BMW E90 E91 E92 E93 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył Żółty 44/22

BMW E90 E91 E92 E93 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył Żółty 44/22 to element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, lewej osi w pojazdach marki BMW z serii E9x. Używany zacisk w wyróżniającym się, żółtym kolorze pozwala na techniczną wymianę zużytego elementu oraz wizualne odświeżenie strefy hamulcowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769101-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6769101
• Numery zastępowalne: 34216769101, 6769101
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Żółty
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do montażu w obszarze tylnej osi po stronie lewej, zgodnie z fabryczną geometrią układu hamulcowego serii BMW E90, E91, E92 oraz E93. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach OEM zapewnia właściwe pozycjonowanie względem tarczy, prawidłową pracę tłoczka oraz kompatybilność z seryjną pompą i przewodami hamulcowymi danego układu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury mocowań, zacisk może zostać zastosowany jako zamiennik fabrycznego elementu w pojazdach z tylnym napędem lub xDrive w ramach tej samej platformy, o ile konfiguracja układu hamulcowego odpowiada wersji zastosowanej w danym aucie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element roboczy układu hamulcowego, zacisk odpowiada za konwersję ciśnienia hydraulicznego na siłę docisku klocków do tarczy. Wersja przeznaczona na tylną lewą stronę jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilnego prowadzenia klocków hamulcowych w jarzmie,
• równomiernego rozkładu sił hamowania na osi tylnej,
• współpracy z fabrycznym systemem ABS/ESP danego modelu BMW.

Żółte wykończenie korpusu poprawia czytelność wizualną stanu zacisku podczas przeglądów serwisowych oraz może stanowić element indywidualizacji pojazdu, szczególnie w połączeniu z felgami o otwartej konstrukcji.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej BMW. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę powierzchni roboczych, prowadnic, uszczelnień oraz odpowietrzenie układu po instalacji.

Zacisk jest przeznaczony do zastosowania w typowych pracach warsztatowych, takich jak wymiana uszkodzonego lub zapieczonego elementu, przywrócenie równomiernej siły hamowania na osi tylnej czy przygotowanie pojazdu do przeglądu technicznego. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, z użyciem odpowiednich momentów dokręcania i procedur odpowietrzania.

Korzyści z zastosowania żółtego zacisku tylnego lewego

Zastosowanie tego modelu zacisku w serii BMW E9x pozwala na:

• utrzymanie zgodności z fabryczną konstrukcją układu hamulcowego,
• ograniczenie kosztów naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej,
• uzyskanie wyrazistego, żółtego akcentu wizualnego w strefie koła,
• przygotowanie pojazdu do dalszych modyfikacji hamulców (np. dobór klocków o wyższych parametrach).

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość sprawnej wymiany elementu przy zachowaniu przewidywalnych parametrów pracy układu hamulcowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy mocowania przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Bezpieczny dobór używanego zacisku hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego, a także na stan elementów prowadzących i powierzchni współpracujących z klockami. Pomocne jest również porównanie konstrukcji z aktualnie zamontowanym elementem oraz weryfikacja oznaczeń producenta.

Dla użytkowników, którzy chcą uporządkować proces doboru i montażu używanych komponentów hamulcowych, przygotowaliśmy praktyczny poradnik – szczegółową listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Jeżeli chcesz szerzej poznać zasady bezpiecznego zakupu używanych komponentów online – od weryfikacji sprzedawcy po dobór po oznaczeniach producenta – pomocny będzie również poradnik krok po kroku dostępny w materiale Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.