BMW E90 E91 E92 Zacisk Hamulcowy Lewy Przedni

BMW E90 E91 E92 Zacisk Hamulcowy Lewy Przedni to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdów BMW serii 3 E90, E91 oraz E92. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne zachowanie podczas hamowania oraz spójność z pozostałymi elementami układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6773201-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6773201
• Numery zastępowalne: 34116773201, 6773201, 34116773203, 6773203, 57/30/348, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do pracy na przedniej, lewej stronie układu hamulcowego w wybranych modelach BMW serii 3 generacji E90, E91 i E92. Oznacza to właściwą geometrię mocowania, odpowiednie prowadzenie klocków oraz kompatybilność z fabrycznymi tarczami i przewodami hamulcowymi stosowanymi w tych nadwoziach.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, zachowana jest prawidłowa charakterystyka siły hamowania, a także poprawne współdziałanie z systemami bezpieczeństwa pojazdu, takimi jak ABS czy kontrola stabilności. To szczególnie istotne przy wymianie pojedynczego zacisku – fabryczne parametry pracy pozostają spójne z pozostałymi elementami układu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, stabilne prowadzenie okładzin ciernych oraz utrzymanie właściwego ciśnienia roboczego płynu hamulcowego. Konstrukcja przewidziana do osi przedniej zapewnia odpowiednią sztywność korpusu i odporność na obciążenia termiczne powstające przy intensywnym hamowaniu.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej z przodu gwarantuje zgodność z fabrycznym rozkładem sił hamowania w BMW serii 3 E90/E91/E92. W praktyce przekłada się to na:

• stabilne zachowanie auta podczas gwałtownego hamowania,
• równomierne zużycie klocków po obu stronach osi,
• prawidłową współpracę z fabryczną pompą hamulcową i przewodami.

Oryginalne pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Zacisk pochodzi z linii produkcyjnej BMW, co oznacza zgodność z wewnętrznymi normami jakościowymi producenta oraz pełne dopasowanie do fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego wariantu do konkretnej konfiguracji pojazdu.

W opisie produktu oraz w sekcji specyfikacji znajdziesz oznaczenia takie jak SKU, numer części OEM, a także dostępne numery zastępowalne. Dzięki temu możesz łatwo zweryfikować zgodność zacisku z posiadanym BMW, porównać go z aktualnie zamontowanym elementem lub dopasować część na podstawie dokumentacji serwisowej.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany zacisk hamulcowy jest elementem używanym, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, jak i dla użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Przeznaczenie do konkretnego umiejscowienia na pojeździe ułatwia montaż – zacisk pasuje w miejsce fabrycznego elementu, bez konieczności modyfikacji mocowań czy przewodów. Przy prawidłowo przeprowadzonym serwisie (odpowietrzenie układu, kontrola tarcz i klocków) możliwe jest przywrócenie pełnej sprawności hamulców przy relatywnie niskim nakładzie finansowym.

Jak bezpiecznie korzystać z używanych zacisków hamulcowych

Wybór oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego budzi często pytania o bezpieczeństwo i trwałość. Aby świadomie podejmować decyzje serwisowe i optymalizować budżet napraw, warto zapoznać się z eksperckimi wskazówkami. Szczegółowe omówienie tego tematu znajdziesz w artykule: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.