Rabat 40%
Zacisk Hamulcowy BMW F06 F12 F13 Przód Lewy M Sport Układ Hamulcowy 60/36
SKU: 7846701-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 16 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna569,95 zł
Cena promocyjna341,97 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 569,95 zł
Cena za wszystkie elementy
341,97 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Zacisk Hamulcowy BMW F06 F12 F13 Przód Lewy M Sport Układ Hamulcowy 60/36 to oryginalny element układu hamulcowego BMW, przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w wersjach M Sport. Używany zacisk zapewnia fabryczną geometrię mocowania, właściwą charakterystykę pracy tłoczków oraz spójność z seryjną konfiguracją układu hamulcowego, co przekłada się na stabilne i przewidywalne hamowanie. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują zachowania fabrycznych parametrów hamulców przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7846701-2
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7846701
- Numery zastępowalne: 7846701, 34117846701
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie do BMW M Sport
Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do przedniej osi po lewej stronie w modelach BMW serii F06, F12 oraz F13 w odmianach M Sport. Oznacza to zachowanie właściwej pozycji względem tarczy, kompatybilność z fabrycznymi uchwytami zwrotnicy oraz poprawną współpracę z seryjną pompą hamulcową i układem ABS. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.
Charakterystyka techniczna zacisku 60/36
Oznaczenie układu hamulcowego 60/36 odnosi się do konfiguracji tłoczków w zacisku, co przekłada się na odpowiednio dobraną siłę docisku klocków do tarczy. Taka konstrukcja zapewnia:
- równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni klocka,
- stabilne odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania,
- spójną pracę z fabrycznym systemem stabilizacji toru jazdy,
- powtarzalną skuteczność hamowania przy wyższych prędkościach.
Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, zacisk współpracuje z dedykowanymi tarczami i klockami przewidzianymi dla pakietu M Sport, co ułatwia dalszy dobór części eksploatacyjnych.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW
Wybór oryginalnego zacisku z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala utrzymać fabryczne parametry hamowania bez kompromisów w zakresie dopasowania. Do kluczowych zalet należą:
- fabryczna geometria mocowań, ułatwiająca montaż w miejsce zużytego elementu,
- zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki siły hamowania na przedniej osi,
- spójność z seryjnymi przewodami hamulcowymi i osprzętem,
- możliwość dalszej obsługi serwisowej w oparciu o standardowe procedury BMW.
Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnej konstrukcji układu hamulcowego, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyższej mocy i masie, takich jak BMW F06, F12 i F13.
Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne
Przy wymianie zacisku na przedniej lewej stronie zaleca się równoczesną kontrolę stanu tarczy, klocków oraz przewodów hamulcowych, aby cały układ pracował równomiernie. Warto zwrócić uwagę na:
- prawidłowe odpowietrzenie układu po montażu,
- kontrolę prowadnic i punktów mocowania,
- sprawdzenie szczelności połączeń po pierwszych kilometrach jazdy,
- stopniowe docieranie klocków po wymianie, aby uzyskać pełną skuteczność hamowania.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zacisku i ograniczyć ryzyko nierównomiernej pracy hamulców na osi przedniej.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.
Bezpieczny dobór używanego układu hamulcowego
Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją nadwozia i pakietem wyposażenia, a także na stan techniczny elementu. Aby lepiej przygotować się do zakupu i świadomie ocenić parametry używanych komponentów, warto skorzystać z praktycznych porad. Szczegółową listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który krok po kroku omawia, na co zwrócić uwagę przy doborze elementów hamulcowych w sklepie internetowym.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















