Ford Focus Titanium Przedni Zamek Maski 3M51-16700-BC

Ford Focus Titanium Przedni Zamek Maski to oryginalny element układu ryglowania maski, przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia. Zapewnia pewne domknięcie maski, stabilne prowadzenie podczas jazdy oraz bezpieczny dostęp do komory silnika. Dzięki fabrycznej konstrukcji zachowuje zgodność z rozwiązaniami producenta i pozwala na sprawną wymianę bez przeróbek mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3M51-16700-BC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3M51-1670G-BC
• Numery zastępowalne: 3M51-16700-BC, 3M5116700BC, 4895286
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Przedni zamek maski w wersji stosowanej w Fordzie Focus Titanium odpowiada za mechaniczne zaryglowanie pokrywy komory silnika oraz współpracę z mechanizmem otwierania z kabiny. Element montowany jest w przedniej części pojazdu, w strefie czołowej, gdzie przenosi obciążenia wynikające z pracy maski podczas jazdy i przy jej zamykaniu.

Jako część z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, komponent ten współpracuje z cięgnami, zaczepem maski oraz mechanizmem zwalniającym, tworząc kompletny układ blokujący. Prawidłowo dobrany zamek minimalizuje ryzyko luzów, przypadkowego otwarcia maski oraz problemów z domykaniem.

Budowa i dopasowanie do Ford Focus Titanium

Ford Focus Titanium Przedni Zamek Maski został zaprojektowany jako element fabryczny, z geometrią dopasowaną do oryginalnych punktów mocowania w pasie przednim. Odpowiednie ukształtowanie korpusu i zaczepu zapewnia właściwe prowadzenie maski przy zamykaniu oraz powtarzalne pozycjonowanie względem nadwozia.

Rozmieszczenie otworów montażowych oraz kształt części roboczej zamka są dostosowane do seryjnej konstrukcji maski i przedniego pasa Forda. Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego, bez konieczności ingerencji w blacharkę czy modyfikacji elementów sąsiednich.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części OEM

Oferowany zamek pochodzi z linii produkcyjnej marki Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania oraz kompatybilności z pozostałymi elementami nadwozia. Część jest używana, co w praktyce pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z korzystniejszym kosztem zakupu w porównaniu do nowego elementu.

Dla wielu użytkowników i warsztatów wybór używanego komponentu OEM jest świadomą decyzją serwisową. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy taka opcja jest szczególnie opłacalna, warto zapoznać się z poradnikiem: 5 powodów, dla których używana część OEM może być lepszym wyborem niż zamiennik.

Bezpieczeństwo użytkowania i aspekty montażowe

Sprawny przedni zamek maski ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy – odpowiada za utrzymanie pokrywy silnika w stabilnej pozycji, także przy wyższych prędkościach. Właściwie dobrany element ogranicza ryzyko niedomknięcia maski, przypadkowego otwarcia oraz niepożądanych drgań.

Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę stanu zawiasów maski i zaczepu współpracującego z zamkiem,
• sprawdzenie prowadzenia cięgien i mechanizmu zwalniającego z kabiny,
• precyzyjną regulację położenia zamka względem maski, aby uzyskać równomierne szczeliny i pewne ryglowanie.

Tak przygotowany układ ryglowania ułatwia codzienną obsługę pojazdu i zmniejsza ryzyko problemów z otwieraniem lub zamykaniem maski w przyszłości.

Komu szczególnie polecany jest ten zamek maski

Ten model zamka jest dobrym wyborem dla właścicieli Forda Focus w wersji Titanium, którzy:

• zmagają się z problemem niedomykającej się maski lub koniecznością użycia dużej siły przy zamykaniu,
• po kolizji czołowej lub naprawach blacharskich chcą przywrócić poprawne działanie układu ryglowania,
• preferują oryginalne rozwiązania Ford zamiast niesprawdzonych zamienników.

Jeśli planujesz szerszy zakres prac przy mechanizmach ryglowania w swoim aucie, możesz również przejrzeć inne elementy z tej grupy, korzystając z odnośnika do kategorii: Zamki wewnętrzne i rygle.

Podsumowanie

Ford Focus Titanium Przedni Zamek Maski to fabryczny element układu ryglowania, montowany w przedniej części pojazdu. Łączy dopasowanie do konstrukcji nadwozia z przewidywalną pracą mechanizmu, co przekłada się na wygodę obsługi maski oraz poprawę bezpieczeństwa eksploatacji samochodu. Dla kierowców i serwisów stawiających na oryginalne rozwiązania stanowi praktyczną i technicznie uzasadnioną opcję wymiany zużytego lub uszkodzonego zamka.

Aby lepiej zaplanować naprawy i modernizacje w swoim aucie, warto również sięgnąć po praktyczne wskazówki dostępne w naszym poradniku serwisowym: sprawdź więcej praktycznych porad dotyczących doboru i wymiany części nadwozia.