BMW E87 Listwa zderzaka przednia lewa quarzblau

BMW E87 Listwa zderzaka przednia lewa quarzblau to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniego zderzaka. Precyzyjne dopasowanie oraz fabryczny kolor Quarzblau Metallic - A18 pozwalają na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy czołowej bez konieczności kosztownego dopasowywania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0032637-QB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7124499
• Numery zastępowalne: 51110032637, 0032637, 51117124499, 7124499, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Quarzblau Metallic - A18
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Listwa zderzaka przedniego po lewej stronie w BMW serii E87 odpowiada za estetyczne wykończenie krawędzi zderzaka oraz prawidłowe prowadzenie linii nadwozia. Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia współtworzy zewnętrzną strukturę ochronną przodu pojazdu, wpływając na:

• spójność wizualną przedniej części nadwozia,
• prawidłowe spasowanie zderzaka z sąsiednimi panelami,
• stabilne mocowanie osłon i wypełnień w strefie zderzaka.

Dzięki fabrycznej geometrii listwa zachowuje właściwy przebieg krawędzi i szczelin, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów dekoracyjnych.

Kolor i dopasowanie lakiernicze

Element jest wykonany w kolorze Quarzblau Metallic - A18, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji BMW E87. Zastosowanie listwy w tym samym odcieniu pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność ponownego lakierowania, pod warunkiem zgodności z lakierem nadwozia pojazdu.

Przy doborze części warto zwrócić uwagę na:

• zgodność kodu lakieru z tabliczką znamionową pojazdu,
• spójność odcienia z sąsiednimi elementami zderzaka,
• charakter wykończenia (metallic) w odniesieniu do pozostałych paneli.

Umiejscowienie na pojeździe i montaż

Listwa jest przeznaczona do montażu po lewej stronie przedniego zderzaka, zgodnie z fabrycznym układem nadwozia BMW E87. Konstrukcja elementu jest przygotowana do współpracy z oryginalnymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań.

W praktyce oznacza to, że:

• element współpracuje z seryjnym zderzakiem odpowiedniej wersji nadwozia,
• zachowana jest właściwa geometria krawędzi i szczelin,
• montaż można przeprowadzić w standardowej procedurze warsztatowej bez modyfikacji konstrukcji zderzaka.

Charakterystyka części używanej

Listwa zderzaka jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W porównaniu z nieoryginalnymi zamiennikami element OEM zapewnia właściwe dopasowanie do kształtu zderzaka oraz kompatybilność z fabrycznymi uchwytami i prowadnicami.

Wybór używanego komponentu tego typu jest szczególnie korzystny przy:

• lokalnych naprawach przodu pojazdu po niewielkich uszkodzeniach,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu nadwozia bez ingerencji w konstrukcję zderzaka,
• ograniczaniu kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Listwa współpracuje z pozostałymi komponentami przedniego zderzaka, tworząc spójny układ wizualny i konstrukcyjny. Przy planowaniu szerszego zakresu prac w obrębie przodu nadwozia warto rozważyć jednoczesną weryfikację stanu innych elementów z tej grupy, aby uniknąć ponownego demontażu w przyszłości.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i dobór używanych części

Przy wyborze używanych elementów nadwozia i zawieszenia warto uwzględnić nie tylko zgodność wizualną, ale również aspekty konstrukcyjne oraz wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. W przypadku bardziej rozbudowanych prac serwisowych pomocne mogą być materiały techniczne omawiające różnice pomiędzy konfiguracjami fabrycznymi.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących doboru używanych komponentów oraz wpływu poszczególnych rozwiązań na prowadzenie auta znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.