BMW E90 Zderzak Przedni PDC Sparkling Graphite A22

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 Zderzak Przedni PDC Sparkling Graphite A22 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Zderzak jest wyposażony w rozwiązanie pod czujniki parkowania PDC i wykończony w fabrycznym kolorze Sparkling Graphite Metallic A22, co ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę przodu nadwozia BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033168-SG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033168
• Numery zastępowalne: 51110033168, 0033168, BG, 7170051
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Prezentowany zderzak przedni jest dedykowany do modeli BMW serii E90 i montowany w strefie czołowej pojazdu. Jego zadaniem jest przejęcie części obciążeń przy drobnych kolizjach, a także prawidłowe prowadzenie strumienia powietrza w obrębie przodu nadwozia. Konstrukcja przewiduje integrację z systemem czujników parkowania PDC, co pozwala zachować pełną funkcjonalność fabrycznego układu wspomagania parkowania.

Kolor Sparkling Graphite Metallic A22 zapewnia spójność wizualną z oryginalną paletą lakierów BMW, co w wielu przypadkach ogranicza zakres prac lakierniczych do minimum lub pozwala na ich precyzyjne zaplanowanie.

Budowa i dopasowanie do BMW E90

Zderzak został zaprojektowany jako element OEM dla BMW, dzięki czemu zachowuje właściwe punkty mocowania oraz geometrię zgodną z fabrycznymi założeniami. Odpowiednie ukształtowanie krawędzi i przetłoczeń umożliwia prawidłowe spasowanie z maską, błotnikami, reflektorami oraz dolnymi osłonami. To przekłada się na stabilne osadzenie i brak niepożądanych naprężeń w obrębie przedniej części nadwozia.

Rozwiązanie przewiduje miejsce na czujniki PDC, co jest istotne przy zachowaniu oryginalnej konfiguracji wyposażenia. Dzięki temu zderzak dobrze sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów zewnętrznych w celu przywrócenia estetyki pojazdu.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowany jako używany zderzak przedni BMW, co pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi częściami przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach po niewielkich uszkodzeniach mechanicznych, gdy kluczowe jest szybkie przywrócenie sprawności i wyglądu przodu pojazdu.

Do głównych zalet zastosowania tego zderzaka można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia BMW E90,
• przystosowanie do systemu PDC w przedniej części pojazdu,
• oryginalny kolor Sparkling Graphite Metallic A22,
• możliwość ekonomicznej naprawy w ramach kategorii Zderzaki i wzmocnienia.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Przy planowaniu naprawy przodu nadwozia warto zwrócić uwagę na zgodność koloru, obecność miejsc pod czujniki PDC oraz dopasowanie do konkretnej wersji nadwoziowej BMW E90. W razie potrzeby dobór zderzaka można połączyć z kontrolą stanu wzmocnień, mocowań i pozostałych elementów plastikowych w strefie czołowej, aby uniknąć ponownych demontaży w przyszłości.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzakowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i eksploatacyjne

Przy montażu zaleca się korzystanie z profesjonalnego serwisu blacharsko-lakierniczego, który zweryfikuje stan punktów mocowania, szczeliny między elementami oraz poprawność działania czujników PDC po złożeniu przodu pojazdu. Prawidłowo zamontowany zderzak przyczynia się do utrzymania właściwej aerodynamiki oraz estetyki nadwozia, a także do poprawnego działania systemów wspomagających kierowcę.

W przypadku pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, przy okazji napraw nadwozia wielu użytkowników decyduje się również na diagnostykę układu wtryskowego. Więcej na temat objawów i skutków zaniedbania tego obszaru znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.