BMW E91 Touring Zderzak Tylny M-Pakiet Le Mans Blau Metallic - 381

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E91 Touring Zderzak Tylny M-Pakiet Le Mans Blau Metallic - 381 to oryginalny element nadwozia z linii M, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia kombi serii 3 E91. Zderzak w charakterystycznym kolorze Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala zachować spójność stylistyczną auta, a jednocześnie stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub modernizacji wizualnej. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji E91, ten zderzak tylny M-Pakiet ułatwia przywrócenie właściwej linii nadwozia po kolizji lub zużyciu eksploatacyjnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033543-LMB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033543
• Numery zastępowalne: 51120033543, 0033543
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia i jest dedykowany do tylnej części nadwozia BMW serii 3 w wersji Touring E91 z pakietem M. Konstrukcja jest przygotowana pod fabryczne punkty mocowania, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z błotnikami, klapą bagażnika oraz pozostałymi elementami poszycia. Umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu zapewnia właściwe rozłożenie obciążeń oraz kompatybilność z oryginalnymi wzmocnieniami i belką zderzaka.

Kolor Le Mans Blau Metallic - 381 to fabryczny lakier BMW z palety sportowych odcieni, często spotykany w wersjach z pakietem M. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do poprawek miejscowych, o ile stan powłoki na pojeździe jest zbliżony do stanu zderzaka.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka M-Pakiet

Zastosowanie oryginalnego zderzaka M-Pakiet w BMW E91 Touring niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i elementów tylnej części pojazdu,
• zachowanie charakterystycznej, sportowej stylistyki pakietu M,
• kompatybilność z oryginalnymi punktami montażowymi i wzmocnieniami,
• możliwość ograniczenia prac lakierniczych dzięki zgodności koloru z kodem lakieru auta (przy odpowiednim doborze),
• spójny wygląd tylnej części nadwozia po naprawie lub wymianie elementu.

Dodatkowo, zastosowanie elementu z tej samej linii stylistycznej pozwala utrzymać wartość pojazdu oraz uniknąć problemów z dopasowaniem kształtu czy szczelin między elementami poszycia.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowany zderzak jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że może nosić ślady eksploatacji typowe dla części demontowanych z pojazdu. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach starszych egzemplarzy BMW E91 Touring, gdzie priorytetem jest rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i wyglądu. W wielu przypadkach używany zderzak M-Pakiet stanowi korzystną alternatywę dla nowych zamienników o niepewnej geometrii.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni, punktów mocowania oraz ewentualne przygotowanie pod lakier, zgodnie z procedurami stosowanymi w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Element posiada przypisane numery katalogowe oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację zderzaka względem konkretnej konfiguracji BMW E91 Touring. W razie wątpliwości przy doborze warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z serwisem specjalizującym się w marce BMW, aby mieć pewność pełnej zgodności z konkretną wersją wyposażenia i pakietem stylistycznym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, belki czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

W sytuacjach, gdy oryginalne elementy nadwozia nie są już dostępne w autoryzowanych serwisach, szczególnie przy starszych rocznikach, pomocny może być poradnik opisujący praktyczne podejście do napraw z użyciem części z demontażu – więcej informacji znajdziesz w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.