BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Osłona Panel Tylny Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Osłona Panel Tylny Alpinweiss 3 Biały - 300 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Alpinweiss 3 stanowi spójne uzupełnienie linii nadwozia i pozwala na zachowanie jednolitej stylistyki bez konieczności doboru zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0035911-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0035911
• Numery zastępowalne: 51120035911, 0035911
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany zderzak tylny jest dedykowany do modeli BMW serii 1 generacji E81/E87 po liftingu (LCI) i montowany jest w obszarze tylnej części nadwozia. Jako element osłonowy i panel tylny odpowiada za estetyczne wykończenie bryły auta oraz za prawidłowe prowadzenie linii karoserii, a także za ochronę konstrukcji nośnej w codziennym użytkowaniu.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej sprawia, że komponent współpracuje z pozostałymi elementami nadwozia, takimi jak klapa bagażnika czy boczne panele, zapewniając właściwe spasowanie i stabilne mocowanie zgodne z fabrycznymi punktami montażowymi.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Zderzak wykonany jest w oryginalnym lakierze Alpinweiss 3 - 300, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW serii 1. Dzięki temu możliwe jest zachowanie spójnej kolorystyki nadwozia, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych i ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu.

Fabryczny odcień bieli sprzyja utrzymaniu jednolitego wyglądu auta po naprawie, a odpowiednio dobrana geometria elementu pozwala na zachowanie oryginalnych przetłoczeń i linii charakterystycznych dla wersji LCI.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Element należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w strefie narażonej na codzienne obciążenia eksploatacyjne. Konstrukcja zderzaka jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania oraz pozostałymi komponentami tylnej części nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Produkt posiada określoną wagę, co jest istotne zarówno z punktu widzenia logistyki, jak i planowania montażu – ułatwia to dobór odpowiednich metod transportu oraz organizację pracy w warsztacie. Jako część używana zachowuje funkcjonalność konstrukcyjną, stanowiąc korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego zderzaka tylnego BMW w kolorze Alpinweiss 3 pozwala na zachowanie fabrycznego charakteru pojazdu, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i techniczne. Odpowiednie spasowanie z innymi elementami nadwozia minimalizuje ryzyko powstawania naprężeń, nieszczelności czy niepożądanych szpar między panelami.

Dla użytkownika oznacza to:

• łatwiejszy montaż dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii elementu,
• spójny wygląd tylnej części nadwozia po naprawie,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania i osprzętu.

Strefa nadwozia i rozbudowa układu zderzaków

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, wzmocnienia czy panele montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe wsparcie techniczne i wiedza o BMW

W przypadku bardziej zaawansowanych prac przy samochodach tej marki, szczególnie gdy łączysz naprawy nadwozia z serwisem elektroniki czy systemów komfortu, warto poszerzyć wiedzę o specyfice rozwiązań stosowanych przez producenta. Praktyczne wskazówki dotyczące wykorzystania komponentów z demontażu w modelach BMW znajdziesz w artykule: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.