BMW E91 Zawieszenie Tył Lewe Zwrotnica Hamulce

BMW E91 Zawieszenie Tył Lewe Zwrotnica Hamulce to kompletny, używany zestaw elementów tylnego zawieszenia i układu hamulcowego po stronie lewej, przeznaczony do modeli BMW serii 3 E91. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej geometrii, solidnej konstrukcji oraz spójności komponentów w jednym, dopasowanym zestawie. Dzięki temu ograniczasz ryzyko problemów montażowych i przywracasz prawidłową pracę tylnej osi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774807-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774807
• Numery zastępowalne: 33326774807, 6774807, 34216769101, 6769101, 34216855004, 6855004, 33326757735, 6757735, 34216764655, 6764655, 33217533449, 7533449, 33217561783, 7561783
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja zestawu

Prezentowany zestaw z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia obejmuje tylną, lewą stronę pojazdu i integruje elementy odpowiedzialne zarówno za prowadzenie koła, jak i za skuteczne hamowanie. Zwrotnica stanowi sztywny punkt mocowania piasty, wahaczy oraz osprzętu hamulcowego, zapewniając właściwe ustawienie kół względem nadwozia i stabilne prowadzenie samochodu w zakrętach.

Połączenie zwrotnicy z układem hamulcowym w jednym zespole pozwala na zachowanie spójności komponentów, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizji, wymianie uszkodzonych elementów zawieszenia lub przywracaniu pierwotnej charakterystyki prowadzenia typowej dla BMW.

Budowa i kluczowe cechy techniczne

Zestaw obejmuje tylną, lewą stronę pojazdu, co ułatwia dobór części przy jednostronnych uszkodzeniach zawieszenia. Zwrotnica współpracuje z fabrycznym układem wielowahaczowym BMW, przenosząc obciążenia z koła na nadwozie i utrzymując stabilną geometrię osi. Zintegrowane elementy hamulcowe odpowiadają za przeniesienie siły hamowania bezpośrednio na koło, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas intensywnego hamowania.

Oryginalne pochodzenie z BMW oznacza, że komponent został zaprojektowany pod kątem konkretnej platformy, z zachowaniem odpowiednich tolerancji wymiarowych i materiałowych. Dzięki temu zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami, przewodami hamulcowymi oraz pozostałymi elementami tylnego zawieszenia.

Dobór, kompatybilność i numery zastępcze

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację w katalogach BMW i narzędziach doboru części. Przy zakupie warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego.

Dzięki obecności wielu numerów referencyjnych zestaw może być stosowany jako zamiennik dla kilku wariantów fabrycznych, co zwiększa elastyczność doboru przy naprawach serwisowych i ogranicza konieczność poszukiwania pojedynczych komponentów.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Produkt jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnego zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu zestaw jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia zwrotnicy, deformacji mocowań lub problemów z prawidłowym ustawieniem zbieżności i kąta pochylenia koła.

Wybierając kompletny zespół tylnej, lewej zwrotnicy z hamulcami, zyskujesz:

• spójność elementów zawieszenia i hamulców po jednej stronie pojazdu,
• łatwiejszy montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania,
• przywrócenie przewidywalnego prowadzenia i stabilności tylnej osi,
• rozwiązanie dopasowane do charakterystyki jezdnej BMW.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwrotnice, wahacze czy kompletne moduły tylnej osi, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Przy doborze używanych elementów zawieszenia warto zwrócić uwagę na różnice konstrukcyjne między wersjami seryjnymi a sportowymi oraz na specyfikę pracy poszczególnych komponentów – szerzej omawia to artykuł Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części, który pomoże świadomie zaplanować naprawę lub modernizację układu jezdnego.

Dodatkowych wskazówek dotyczących eksploatacji i konserwacji używanych elementów zawieszenia dostarcza poradnik Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych, gdzie znajdziesz praktyczne zalecenia serwisowe pozwalające ograniczyć zużycie i wydłużyć czas bezawaryjnej pracy komponentów.