Mercedes-Benz ML W166 ABS Pomp Rem Hydraulisch Module Pompunit A1669013400

Mercedes-Benz ML W166 ABS Pomp Rem Hydraulisch Module Pompunit is een origineel onderdeel uit de groep ABS- en ESP-systeem, ontworpen voor voertuigen van het merk Mercedes. Het is een complete basis voor het herstellen van de juiste werking van de hydrauliek en de drukregeling in het remsysteem, wat vooral essentieel is bij reparaties na een defect of bij het moderniseren van het ABS-systeem.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1669013400
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1669013400
• Vervangende nummers: A1669013400, A 166 901 34 00
• Type onderdeel: ABS/Stabiliteitscontrole hydraulische unit
• Categorie: ABS & ESP-hydrauliek

Toepassing en functie in het voertuig

De ABS-rempomp in het model ML W166 is verantwoordelijk voor het genereren en nauwkeurig doseren van de druk in de remcircuits, waarbij deze samenwerkt met de elektronische aansturing van het ABS-systeem en de stabiliteitscontrole. Een correct gekozen onderdeel uit deze groep zorgt voor het behoud van de voertuigstabiliteit tijdens krachtig remmen, beperkt het slippen van de wielen en handhaaft een voorspelbaar rijgedrag op een glad wegdek. Dankzij het gebruik van een originele component uit de Mercedes-familie blijft de conformiteit met de fabriekskarakteristieken van het systeem behouden, wat resulteert in een consistente werking van veiligheidssystemen zoals ABS en ESP.

Voordelen van het gebruik van een originele ABS-rempomp

Het gebruik van een fabrieksoplossing in het remsysteem zorgt voor:

• Volledige integratie met de voertuigelektronica – correcte samenwerking met wielsnelheidssensoren en de regeleenheid.
• Stabiele hydraulische werkingsparameters – voorspelbare druk in de remcircuits onder verschillende wegomstandigheden.
• Beperking van het risico op fouten in het ABS- en ESP-systeem – minder kans op storingsmeldingen gerelateerd aan een onjuiste keuze van onderdelen.
• Mogelijkheid tot professionele diagnostiek – compatibiliteit met fabrieksserviceprocedures en diagnostische testers.

Productkenmerken en selectie op basis van nummers

De gepresenteerde ABS-rempomp behoort tot de groep drukregelende elementen in het ABS- en ESP-systeem en is specifiek ontworpen voor Mercedes-voertuigen. De selectie vindt plaats op basis van het OEM-onderdeelnummer en vervangende nummers, waardoor de component nauwkeurig kan worden afgestemd op de specifieke uitrustingsversie en het bouwjaar van de auto, wat het risico op incompatibiliteit minimaliseert. Bij twijfel over de pasvorm is het raadzaam om de compatibiliteit te verifiëren aan de hand van catalogusnummers of door de oude en nieuwe eenheid fysiek te vergelijken, waarbij gelet moet worden op het type aansluitingen, de lay-out van de poorten en de montagewijze in het voertuig.

Staat en servicetoepassing

Het aangeboden onderdeel is in gebruikte staat, wat het een aantrekkelijke oplossing maakt voor economische reparaties waarbij de prioriteit ligt bij het behoud van de originele systeemconstructie tegen redelijke onderhoudskosten. Dit type component is geschikt voor zowel vervanging na een defect in de hydrauliek of aansturing, als voor een volledige revisie van het remsysteem na mechanische schade. Voorafgaand aan de montage wordt de standaard serviceprocedure aanbevolen: controle van de leidingen op lekkage, het ontluchten van het systeem en het verifiëren van de juiste werking van het ABS- en ESP-systeem met behulp van een diagnostische tester.

Uitbreiding van de modernisering van het remsysteem

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals regeleenheden, wielsnelheidssensoren of drukleidingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie ABS- en ESP-systeem Mercedes.

Inhoudelijke en diagnostische ondersteuning

Bij werkzaamheden aan de rijveiligheid is het belangrijk om de interactie tussen het remsysteem en andere voertuigsystemen goed te begrijpen. Om meer inzicht te krijgen in de afhankelijkheden tussen remhydrauliek, elektronica en het rijgedrag, lees het artikel op onze blog: Stuurinrichting en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?. Dit geeft een holistisch beeld van het gedrag van de auto tijdens het remmen, manoeuvreren en rijden onder moeilijke omstandigheden.