Mercedes-Benz W204 C ABS Hydraulische Rempomp Unit A2045454732

Mercedes-Benz W204 C ABS Hydraulische Rempomp Unit met Vario Steering-functie is een gespecialiseerde module uit de groep ABS- en ESP-systeem, verantwoordelijk voor de nauwkeurige regeling van de druk in het remcircuit en de samenwerking met het variabele stuurbekrachtigingssysteem. Het aangeboden onderdeel is afkomstig van een voertuig van het merk Mercedes en vormt een originele OEM-oplossing, die structurele compatibiliteit met de fabrieksinstallatie en voorspelbaar gedrag van het voertuig tijdens het remmen en manoeuvreren garandeert.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A2044312612
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A2044312612
• Vervangende nummers: A2044312612, A 204 431 26 12, A2045454732, A 204 545 47 32, A0064312612, A 006 431 26 12, BG
• Categorie: ABS & ESP-hydrauliek

Bestemming en functie in het voertuig

De gepresenteerde hydraulische ABS-pompeenheid, geïntegreerd met het Vario Steering-systeem, is ontworpen voor montage in de Mercedes-Benz C-Klasse van de W204-generatie, waar deze verantwoordelijk is voor de stabiele werking van de antiblokkeersystemen en de stabiliteitscontrole. De module werkt samen met de elektronica van het voertuig, regelt de druk in de remcircuits van de afzonderlijke wielen en ondersteunt functies die verband houden met de dynamische verandering van de stuurkarakteristiek. Dankzij de originele hydraulische architectuur en de pasvorm voor het W204-platform, maakt de pomp het behoud van de juiste parameters voor actieve veiligheidssystemen, zoals ABS en ESP, mogelijk. Dit vertaalt zich in voorspelbare reacties van het voertuig in noodsituaties en tijdens intensief remmen op verschillende ondergronden.

Voordelen van het gebruik van de originele module

Het gebruik van de originele hydraulische ABS-pomp met Vario Steering-functie in de Mercedes-Benz C W204 zorgt voor het behoud van de samenhang van het gehele rem- en stuursysteem. Het element is ontworpen voor een specifiek platform, waardoor het:

• zorgt voor de juiste communicatie met de originele voertuigbesturingen,
• de juiste werkingseigenschappen van de ABS- en ESP-systemen behoudt,
• het risico op diagnostische fouten als gevolg van incompatibiliteit van componenten beperkt,
• de stabiliteit van het voertuig onder wisselende wegomstandigheden ondersteunt. Voor de gebruiker betekent dit een voorspelbaarder gedrag van de auto, betere controle over het voertuig in kritieke situaties en het behoud van de werkingsparameters volgens de specificaties van de fabrikant. Bij voertuigen van het merk Mercedes is dit van bijzonder belang, omdat de veiligheidssystemen nauw geïntegreerd zijn met andere elektronische modules.

Montage- en gebruikskenmerken

De aangeboden eenheid behoort tot de groep componenten die in de plaats van de fabrieksmodule worden gemonteerd, met gebruik van de originele bevestigingspunten en de bestaande hydraulische en elektrische installatie. Hierdoor is het mogelijk om de overzichtelijke architectuur van de motorruimte te behouden en de noodzaak tot ingrepen in de originele kabelbomen en remleidingen te beperken. Voorafgaand aan de montage wordt aanbevolen om een volledige diagnose van het ABS- en ESP-systeem uit te voeren, inclusief het uitlezen van foutcodes en het controleren van de remleidingen op lekkages. Na installatie van de module is het noodzakelijk om het systeem te ontluchten en een adaptatie uit te voeren met behulp van een geschikte diagnosetester, om een correcte samenwerking van de pomp met de overige voertuigbesturingen te garanderen. Deze werkwijze zorgt voor een stabiele en herhaalbare werking van het gehele systeem op de lange termijn.

Staat van het onderdeel en toepassing in gebruikte voertuigen

De module is afkomstig van de secundaire markt, wat het een aantrekkelijke oplossing maakt voor eigenaren van voertuigen die de efficiëntie van het ABS- en ESP-systeem willen behouden tegen redelijke onderhoudskosten. Bij auto's zoals de Mercedes-Benz C W204 maakt het gebruik van gebruikte componenten van originele makelij het vaak mogelijk om de oorspronkelijke specificatie van het voertuig te behouden, terwijl de levenscyclus ervan wordt verlengd. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een bredere aanpak van modernisering en onderhoud van oudere bouwjaren, is het de moeite waard om strategieën te overwegen die gebaseerd zijn op een bewuste keuze voor gebruikte onderdelen. Voorbeeldscenario's voor het opfrissen van voertuigen uit de jaren 1998–2012, inclusief modellen van het merk Mercedes, worden beschreven in het artikel Het tweede leven van een youngtimer – hoe gebruikte auto-onderdelen auto's uit de bouwjaren 1998–2012 verjongen, dat een praktische aanvulling op de kennis kan vormen bij het plannen van grotere onderhoudswerkzaamheden.

Uitbreiding van de service binnen het ABS- en ESP-systeem

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw Mercedes plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals besturingsmodules, wielsnelheidssensoren of extra hydraulische componenten, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie ABS- en ESP-systeem Mercedes. Bij het selecteren van hydraulische en elektronische elementen kan het ook nuttig zijn om de werkingsprincipes van andere cruciale voertuigsystemen te begrijpen, waaronder het brandstofsysteem. Vraagstukken met betrekking tot diagnose, selectie op basis van fabrikantcodes en het gebruik van componenten worden beschreven in het artikel Brandstofsysteem – injectoren, pompen en brandstoftank: onderhoud en revisie, dat de kennis over de werking van moderne injectiesystemen ordent.