Mercedes-Benz W211 Rempomp ABS ESC Hydraulische Unit Module A2114311312

Mercedes-Benz W211 Rempomp ABS ESC Hydraulische Unit Module is een gespecialiseerd onderdeel uit de groep ABS- en ESP-systeem, ontworpen voor de nauwkeurige regeling van de druk in het remsysteem en de stabilisatie van het rijtraject. Deze oplossing zorgt voor een efficiënte samenwerking tussen het ABS-systeem en de ESC-functie, wat resulteert in veiliger remmen en een betere controle over het voertuig onder veeleisende wegomstandigheden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A2114312012-1
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A2114312012
• Vervangende nummers: A2114312012, A 211 431 20 12
• Categorie: ABS & ESP-hydrauliek

Toepassing en functie in het voertuig

De gepresenteerde Mercedes-Benz W211 Rempomp ABS ESC Hydraulische Unit Module is een cruciale module die verantwoordelijk is voor het dynamisch beheer van de remvloeistofdruk in het hydraulische systeem. Het werkt samen met wielsensoren en de regeleenheid van het stabiliteitssysteem, waardoor het volgende mogelijk is:

• nauwkeurige dosering van de remkracht op individuele wielen,
• beperking van slippen tijdens krachtig remmen,
• ondersteuning bij het corrigeren van het rijtraject bij verlies van grip,
• behoud van voertuigstabiliteit in noodsituaties. Hierdoor werkt het remsysteem op een meer voorspelbare manier en blijven de reacties van het voertuig op de commando's van de bestuurder consistent, zelfs op een glad wegdek.

Voordelen van het gebruik van een origineel onderdeel

Het gebruik van een Mercedes-Benz W211 Rempomp ABS ESC Hydraulische Unit Module die specifiek is voor de Mercedes W211, zorgt voor een juiste pasvorm met de elektronische en hydraulische architectuur van het voertuig. De originele constructie maakt het mogelijk om het volgende te behouden:

• compatibiliteit met de fabriekssoftware van de regeleenheden,
• correcte werkingsparameters van de ABS- en ESC-systemen,
• stabiele druk in de remcircuits,
• consistentie in de werking met de overige componenten van het remsysteem. Deze oplossing wordt in het bijzonder aanbevolen bij professionele reparaties, waarbij herhaalbaarheid van de werking en het behoud van de door de voertuigfabrikant voorziene karakteristieken van belang zijn.

Productkenmerken en staat

De pomp is afkomstig uit een gebruikt voertuig, wat zorgt voor een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding met behoud van de juiste gebruiksfunctionaliteit. Een onderdeel van dit type wordt vaak gekozen bij:

• reparaties aan het ABS-systeem na een hydraulisch of elektrisch defect,
• het herstellen van de volledige werking van het ESC-systeem,
• onderhoud van wagenparken, waar een economische maar technisch correcte reparatie telt. Het gebruikte onderdeel maakt het mogelijk om de correcte werking van het systeem te herstellen zonder te hoeven investeren in een nieuw onderdeel, met behoud van de specifieke werking van de fabrikant.

Integratie met het ABS- en ESP-systeem

Als onderdeel van de categorie ABS- en ESP-systeem werkt de Mercedes-Benz W211 Rempomp ABS ESC Hydraulische Unit Module samen met sensoren, remleidingen, de regeleenheid en remklauwen. Een correct gekozen en gemonteerd onderdeel maakt het volgende mogelijk:

• reductie van trillingen in het rempedaal bij activering van het ABS,
• soepele overgang tussen mechanisch remmen en de tussenkomst van elektronische systemen,
• behoud van voertuigstabiliteit bij plotselinge manoeuvres. Dit is vooral belangrijk bij auto's uit het premiumsegment, waar een harmonieuze samenwerking van alle onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de rijveiligheid wordt verwacht.

Technische ondersteuning en aanvullende informatie

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals pompen, regeleenheden of kleppen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie ABS- en ESP-systeem Mercedes. Voor een beter begrip van de samenwerking tussen veiligheidssystemen en het besturingssysteem van het voertuig, evenals de invloed van elektronica op het weggedrag van de auto, is het de moeite waard om de gids op onze blog te lezen: Stuurinrichting en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?.