Ford Focus MK3 ABS Pomp Regeleenheid Modulator BV61-2C405-AL

Ford Focus MK3 ABS Pomp Regeleenheid Modulator is een onderdeel uit de groep ABS- en ESP-systeem, ontworpen voor gebruik in voertuigen van het merk Ford. Het is verantwoordelijk voor de nauwkeurige dosering van de druk in het remsysteem en de samenwerking met de ABS-module, wat resulteert in een stabiel en voorspelbaar gedrag van de auto tijdens een noodstop.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: BV61-2C405-AL
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: BV61-2C405-AL
• Vervangende nummers: BV61-2C405-AL, BV612C405AL
• Type onderdeel: ABS/Stabiliteitscontrole hydraulische unit
• Categorie: ABS & ESP-hydrauliek

Bestemming en functie in het remsysteem

De ABS-rempomp in de Ford Focus MK3 is een cruciaal hydraulisch onderdeel dat samenwerkt met de wielsnelheidssensoren en de regeleenheid van het antiblokkeersysteem. Een correct gekozen component zorgt voor een stabiele druk in de leidingen, waardoor het ABS en de rijassistentiesystemen effectief kunnen functioneren. Dankzij het juiste ontwerp en de afstemming op het Focus MK3-platform behoudt de pomp de consistentie van het gehele remsysteem, wat van belang is bij zowel dagelijks gebruik als in situaties van plotseling remmen op een glad wegdek.

Voordelen van het gebruik van een origineel Ford-onderdeel

Het gebruik van een component uit de Ford-groep maakt het mogelijk om de fabrieksparameters van het ABS- en ESP-systeem te behouden. De originele geometrie van de hydraulische aansluitingen en de compatibiliteit met de fabrieksregeleenheid beperken het risico op problemen bij het ontluchten, systeemfouten of een ongelijkmatige verdeling van de remkracht. De belangrijkste voordelen van het gebruik van deze pomp in de Ford Focus MK3 zijn:

• consistente samenwerking met de fabrieks-ABS- en ESP-aansturing,
• behoud van de voorspelbare karakteristiek van het rempedaal,
• beperking van het risico op ingrepen in de elektrische en hydraulische installatie,
• eenvoudigere computerdiagnose na montage.

Productkenmerken en staat

De gepresenteerde Ford Focus MK3 ABS Pomp Regeleenheid Modulator is afkomstig uit de groep gebruikte onderdelen, wat een economische reparatie van het remsysteem mogelijk maakt met behoud van de conformiteit met de fabrieksspecificaties. Dit type onderdeel is bijzonder nuttig bij het vervangen van een defecte pomp na een hydraulisch defect of ABS-systeemfouten. Het selecteren van de juiste pomp voor een specifieke configuratie van de auto kan het beste gebaseerd worden op het OEM-onderdeelnummer en de vervangende nummers, wat het risico op incompatibiliteit met de voertuiginstallatie minimaliseert en de latere kalibratie van het systeem vergemakkelijkt.

Selectie op OEM-nummers en ondersteuning bij online aankoop

Om er zeker van te zijn dat de gekozen ABS-rempomp correct zal samenwerken met uw Ford, is het de moeite waard om de compatibiliteit te verifiëren op basis van het OEM-onderdeelnummer en referentienummers. Een gedetailleerde handleiding over het verifiëren van onderdelen op basis van fabrikantmarkeringen kan nuttig zijn – u vindt deze in het artikel Online onderdelen kopen zonder risico – 5 bewezen manieren om de compatibiliteit van onderdelen te verifiëren op basis van OEM-nummers en lakcodes, waarin praktische methoden voor het controleren van de compatibiliteit van elementen vóór afronding van de bestelling worden besproken.

Uitbreiding en onderhoud van het ABS- en ESP-systeem in de Ford

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem in uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals regeleenheden, wielsnelheidssensoren of hydraulische leidingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie ABS- en ESP-systeem Ford.

Samenvatting

Ford Focus MK3 ABS Pomp Regeleenheid Modulator is een technisch passend onderdeel uit de groep ABS- en ESP-systeem, dat helpt bij het herstellen van de juiste werking van het antiblokkeer- en stabilisatiesysteem. De keuze voor een originele oplossing van het merk Ford ondersteunt een probleemloze montage, een correcte samenwerking met de elektronica van het voertuig en een voorspelbaar gedrag van de auto tijdens het remmen onder uiteenlopende wegomstandigheden.