Ford Focus Mk2 C-Max Hogedruk Brandstofinjectiepomp 2.0 TDCi 1373546

Ford Focus Mk2 C-Max Hogedruk Brandstofinjectiepomp 2.0 TDCi is een onderdeel van het brandstofsysteem dat is ontworpen voor Ford-dieselmotoren en zorgt voor een nauwkeurige dosering van diesel naar de injectoren. Dankzij het originele Ford OE-ontwerp behoudt de pomp de juiste bedrijfsparameters van de 2.0 TDCi-eenheid, wat bijdraagt aan een stabiele motorloop en correcte prestaties. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een onderdeel dat voldoet aan de originele specificaties van de fabrikant, zonder de noodzaak van een kostbare investering in een nieuw component.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 1373546
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 1373546
• Vervangende nummers: 1373546, 3M5Q-9A543-BD, 3M5Q9A543BD
• Categorie: Brandstofpompen & vlotters

Toepassing en functie in het brandstofsysteem

De beschreven hogedrukbrandstofpomp valt onder de categorie Brandstofpompen en niveausensoren en is verantwoordelijk voor het genereren van de juiste brandstofdruk in de dieselmotor en het nauwkeurig toevoeren daarvan naar de brandstofrail en injectoren. In 2.0 TDCi-motoren is een correct gekozen pomp cruciaal voor:

• het behoud van een stabiele druk in het common-rail-systeem,
• een correcte koude en warme start,
• een gelijkmatige motorloop over het gehele toerenbereik,
• het verminderen van rookontwikkeling en vermogensverlies als gevolg van brandstoftekort. Dankzij het behoud van de fabriekskarakteristieken maakt de hogedrukbrandstofpomp voor Ford Focus Mk2 en C-Max het mogelijk om de juiste voedingsparameters te herstellen zonder tussenkomst in de software van de motorregeleenheid.

Voordelen van het gebruik van een originele Ford-pomp

Het gebruik van een Ford OE-component in plaats van een versleten of defecte pomp biedt een reeks praktische operationele voordelen. In het bijzonder kunt u het volgende verwachten:

• behoud van compatibiliteit met het fabrieksbrandstofsysteem zonder aanpassingen aan de installatie,
• correcte samenwerking met bestaande injectoren en motoronderdelen,
• beperking van het risico op lekkages en problemen met het ontluchten van het systeem,
• een meer voorspelbare werking van de aandrijflijn in vergelijking met vervangende onderdelen van onzekere herkomst. Voor gebruikers die waarde hechten aan consistentie met de originele Ford-specificaties is dit een oplossing die een technisch correcte reparatie van het brandstofsysteem mogelijk maakt, zonder compromissen op het gebied van pasvorm en prestaties.

Productkenmerken en staat

De aangeboden pomp is afkomstig uit de Ford OE-onderdelengroep, wat betekent dat deze is ontworpen voor specifieke motoren en platformen van de fabrikant. Het ontwerp is aangepast aan de eisen van de 2.0 TDCi-motor, zowel wat betreft efficiëntie als de wijze van montage en brandstofaansluitingen. Het onderdeel wordt aangeboden als gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie van het voertuig mogelijk maakt met behoud van de originele constructie. Voor montage wordt de standaard werkplaatsprocedure aanbevolen: het controleren van het brandstofsysteem op vervuiling, het controleren van de leidingen op lekkage en het correct ontluchten na installatie van de pomp.

Montage- en gebruiksinstructies

Om het potentieel van deze hogedrukbrandstofpomp in de 2.0 TDCi-motor volledig te benutten, is het de moeite waard om op een aantal onderhoudsaspecten te letten:

• gebruik van brandstof van de juiste kwaliteit en regelmatige vervanging van het brandstoffilter,
• controle van de staat van de hogedruk- en lagedrukleidingen vóór montage,
• naleving van de procedures van de fabrikant met betrekking tot het ontluchten van het systeem,
• computerdiagnose na montage om de werkdruk te verifiëren. Deze aanpak helpt het risico op secundaire defecten te beperken en zorgt voor een stabielere werking van het gehele brandstofsysteem op de lange termijn.

Gerelateerde onderdelen en technische kennis

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het brandstofsysteem in uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals opvoerpompen, brandstofpompmodules in de tank of brandstofniveausensoren, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Brandstofpompen en niveausensoren Ford. Bij het kiezen van gebruikte componenten voor moderne brandstof- en motorregelsystemen is het de moeite waard om op bewezen adviezen te vertrouwen. Uitgebreide informatie over wanneer het de moeite waard is om gebruikte regeleenheden te gebruiken en hoe u het risico op een verkeerde keuze kunt minimaliseren, vindt u in het artikel Een tweede leven voor elektronica – wanneer is het de moeite waard om te kiezen voor gebruikte motorregeleenheden, comfortmodules en parkeersensoren?.