Niet op voorraad
Renault Trafic II Master III 2.0 2.3 DCI Injector 8200912103
SKU: 8200912103-1
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
0
Levertijd:
Product momenteel niet beschikbaar
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
€ 0,00
Dit onderdeel is momenteel niet beschikbaar. Laat uw e-mailadres achter en wij laten het u weten wanneer het product weer beschikbaar is.
Renault Trafic II Master III 2.0 2.3 DCI Injector is een onderdeel van het brandstoftoevoersysteem voor dieselmotoren, dat verantwoordelijk is voor de nauwkeurige dosering van brandstof onder hoge druk. Dankzij het ontwerp dat voldoet aan de standaard van Brandstofpompen en niveausensoren, zorgt het voor een stabiele werking van de motor en een correcte samenwerking met het injectiesysteem. Dit gebruikte onderdeel maakt een economische en tegelijkertijd technisch correcte reparatie van het brandstofsysteem in Renault-voertuigen mogelijk.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: 8200912103-1
- Merk: Renault
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: 8200912103-1
- Vervangende nummers: 8200912103, 8200 912 103, 0445010234, 0 445 010 234
- Brandstoftype: Diesel
- Categorie: Brandstofpompen & vlotters
Doel en rol in het brandstofsysteem
De beschreven injectiepomp is bedoeld voor Diesel-motoren die worden gebruikt in de modellen Renault Trafic II 2.0 en Master III 2.3 DCI. Het is verantwoordelijk voor het genereren van de juiste brandstofdruk en de gelijkmatige verdeling ervan naar de injectoren, wat zich vertaalt in de soepelheid van de motor, de verbrandingsparameters en het brandstofverbruik. Een correct gekozen pomp is cruciaal voor het behoud van een stabiel toerental, een gemakkelijke koude start en het verminderen van rookontwikkeling uit de uitlaat.
Constructie en technische compatibiliteit
De pomp behoort tot de groep hogedrukcomponenten van het toevoersysteem die samenwerken met elektronisch aangestuurde injectoren in DCI-motoren. De constructie is voorbereid op gebruik met dieselbrandstof, rekening houdend met de typische werkdrukparameters voor moderne Renault-dieselmotoren. Het gebruik van een originele oplossing uit dezelfde productlijn maakt het mogelijk om de conformiteit met de fabriekskarakteristieken van de motor en de software van de motorregeleenheid te behouden.
Voordelen van het gebruik van een gebruikte injectiepomp
Het gebruik van een gebruikte injectiepomp in plaats van een versleten of beschadigd onderdeel is een kosteneffectieve oplossing, met behoud van de juiste functionaliteit van het brandstofsysteem. Dit type onderdeel maakt het mogelijk om:
- de juiste druk in de brandstofrail te herstellen,
- problemen met starten en vermogensverlies te beperken,
- de stationaire loop van de motor te stabiliseren,
- het risico op verdere schade aan de injectoren als gevolg van onjuiste toevoer te verminderen. Voor werkplaatsen en wagenparkbeheerders is dit een praktische oplossing die de stilstandtijd van het voertuig verkort en de onderhoudskosten optimaliseert, met behoud van de conformiteit met de fabrieksspecificaties van het systeem.
Toepassing in de onderhoudspraktijk
De injectiepomp voor Renault Trafic II 2.0 en Master III 2.3 DCI is geschikt voor zowel de standaardvervanging van een defect onderdeel als voor uitgebreidere werkzaamheden aan het toevoersysteem, zoals het reviseren van injectoren of het diagnosticeren van brandstofdrukproblemen. Dankzij de toewijzing aan de specifieke categorie Brandstofpompen en niveausensoren is het eenvoudig om het onderdeel te selecteren op basis van het voertuigmodel of de fabrikantcodes, wat het risico op montagefouten minimaliseert.
Selectie, diagnose en onderhoud van het brandstofsysteem
Om het potentieel van deze injectiepomp optimaal te benutten, is het de moeite waard om aandacht te besteden aan de staat van het gehele brandstofsysteem – filters, leidingen, tank en injectoren. Het kan nuttig zijn om gebruik te maken van diagnostische procedures op basis van drukparameters en injectiecorrecties, evenals het selecteren van onderdelen op basis van fabrikantcodes of voertuiggegevens. Voor degenen die hun kennis over het onderhoud en de revisie van toevoercomponenten willen verdiepen, wordt het volgende artikel aanbevolen: Brandstofsysteem – injectoren, pompen en brandstoftank: onderhoud en revisie. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Renault plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals toevoerpompen, brandstofniveaumodules of extra componenten van het toevoersysteem, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Brandstofpompen en niveausensoren Renault.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Belgium
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in België, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











