Audi S4 B8 S5 8T Motor Cilinderkop Cil 4-6 3.0 TFSI CREC 06E103403AA

Audi S4 B8 S5 8T Motor Cilinderkop Cil 4-6 3.0 TFSI CREC is een origineel onderdeel uit de groep Cilinderkoppen, ontworpen voor 3.0 TFSI benzinemotoren met de aanduiding CREC, voor de cilinders 4–6. De gebruikte cilinderkop vormt een solide basis voor een professionele reparatie of revisie van de motor, waarbij de juiste geometrie en pasvorm met de originele Audi-onderdelen gewaarborgd blijven. Dit is een oplossing voor gebruikers die een nauwkeurige pasvorm en het behoud van de prestatiekarakteristieken van de motor verwachten.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06E103263
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06E103263
• Vervangende nummers: 06E103263, 06E 103 263, 06E103403AA, 06E 103 403 AA
• Brandstoftype: Benzine
• Categorie: Cilinderkoppen

Toepassing en compatibiliteit

De gepresenteerde cilinderkop is bedoeld voor de 3.0 TFSI CREC benzinemotor die wordt gemonteerd in de Audi S4 B8 en Audi S5 8T modellen, voor de cilinders 4–6. Dankzij het behoud van de fabrieksspecificaties zorgt deze voor een correcte geleiding van de inlaat- en uitlaatkanalen, de juiste plaatsing van de klepzittingen en compatibiliteit met de randapparatuur die specifiek is voor deze motor. De keuze voor een originele cilinderkop voor een specifiek motortype helpt het risico op montageproblemen, lekkages of een onjuiste werking van het verbrandingssysteem te beperken, wat een directe invloed heeft op de loopcultuur en de prestaties van de auto.

Technische kenmerken van de cilinderkop

De cilinderkop in deze variant is verantwoordelijk voor het nauwkeurig aansturen van het verbrandingsproces in de cilinders 4–6, in samenwerking met het TFSI-injectiesysteem en het distributiesysteem dat specifiek is voor de CREC-motor. De constructie, ontworpen voor benzine, zorgt voor de juiste vorm van de verbrandingskamer, de plaatsing van de koelkanalen en de pasvorm voor de standaard afdichtingsonderdelen. De originele uitvoering garandeert het behoud van essentiële parameters, zoals:

• correcte positionering van kleppen en klepgeleiders,
• voldoende stijfheid van het cilinderkoplichaam,
• compatibiliteit met de originele spruitstukken en motoronderdelen. Hierdoor kan de cilinderkop zowel worden gebruikt bij een standaardreparatie als bij een meer geavanceerde revisie van de motor, met behoud van de oorspronkelijke constructie-uitgangspunten.

Gebruik bij reparaties en motorrevisie

De gebruikte cilinderkop voor de Audi S4 B8 en S5 8T is geschikt voor situaties waarin mechanische of thermische schade is opgetreden in de cilinders 4–6, zoals scheuren, vervormingen of overmatige slijtage van de klepzittingen. Het gebruik van een origineel onderdeel maakt het mogelijk om:

• de juiste afdichting van de verbrandingskamer te herstellen,
• de juiste compressieverhouding te behouden,
• de standaard prestatieparameters van de 3.0 TFSI benzinemotor te behouden. Dit is een praktische oplossing voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk Audi en voor gebruikers die de fabriekskarakteristieken van de motor willen herstellen zonder gebruik te hoeven maken van vervangingsonderdelen met onzekere specificaties.

Voordelen van de keuze voor een originele Audi-cilinderkop

Door te kiezen voor een originele Audi-cilinderkop, bent u verzekerd van een perfecte pasvorm voor de specifieke 3.0 TFSI CREC-variant en kunt u de bestaande randapparatuur zonder aanpassingen gebruiken. Dit vertaalt zich in een stabiele werking van de motor, voorspelbaar gedrag onder belasting en eenvoudigere diagnostiek in de toekomst. Voor gebruikers die waarde hechten aan de samenhang van het gehele aandrijfsysteem is het ook belangrijk dat de cilinderkop uit dezelfde constructiefamilie komt als de overige motoronderdelen, wat bijdraagt aan het behoud van het originele vermogen en koppel.

Uitbreiding van servicewerkzaamheden

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorblok van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals cilinderkopbehuizingen, kleppendeksels of extra onderdelen voor het kleppensysteem, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi Cilinderkoppen. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in de bredere context van het selecteren van originele componenten en de invloed van de constructie op het karakter van de auto, kan het artikel over de verschillen tussen klassieke en moderne oplossingen nuttig zijn – u vindt het hier: Klassieke Mini vs moderne MINI – hoe de constructie is veranderd en welke originele Mini-onderdelen helpen hun karakter te behouden.