Mercedes-Benz W166 Armsteun Raamschakelaar Afdekking Achter Links A1667300128

Mercedes-Benz W166 Armsteun Raamschakelaar Afdekking Achter Links is een origineel afwerkingselement uit de groep Deurbekleding, ontworpen voor montage in het achterste, linkergedeelte van het passagierscompartiment. De grijze kleur zorgt voor consistentie met het fabrieksinterieur, en het ontwerp dat is afgestemd op de specifieke carrosseriegeneratie vergemakkelijkt een nauwkeurige montage en het behoud van de OEM-esthetiek.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1667300128
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1667300128
• Vervangende nummers: A1667300128, A 166 730 01 28
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Links
• Type onderdeel: Deurpaneel
• Kleur: Grijs
• Categorie: Deurbekleding

Bestemming en functie van het onderdeel

De beschreven schakelaarafdekking is bedoeld voor het achterste, linkergedeelte van de deur in modellen uit de W166-serie en vormt een integraal onderdeel van het paneel voor de raambediening. Het is verantwoordelijk voor het esthetisch afdekken van de raamschakelaarknop en het stabiel geleiden van de werking ervan binnen de deurbekleding. Dankzij het fabrieksprofiel vult het onderdeel de montageruimte nauwkeurig op, wat het risico op speling, piepen of ongewenste trillingen tijdens het rijden beperkt.

Kleurenschema en visuele pasvorm

De grijze afwerking van de afdekking is gekozen met het oog op een harmonieuze combinatie met de typische interieurconfiguraties van de Mercedes W166. De neutrale tint vergemakkelijkt de integratie met andere deurcomponenten, zoals deurpanelen, deurgrepen of sierlijsten, waardoor het vervangen van een beschadigd onderdeel de stilistische consistentie van de cabine niet verstoort. Dit is een praktische oplossing bij reparaties na ongevallen, plaatselijke renovaties of het terugbrengen van het interieur naar een staat die dicht bij de fabrieksspecificaties ligt.

Montagekenmerken

De schakelaarafdekking is ontworpen voor een specifieke locatie op het voertuig – de achterzijde links. Dit betekent dat de geometrie van de bevestigingen, de vorm van de randen en de lijn van de profilering zijn aangepast aan het fabriekspaneel van de deur in dit deel van de carrosserie. In de praktijk vertaalt dit zich naar:

• eenvoudigere passing met de bestaande deurbekleding,
• correcte uitlijning ten opzichte van de raamschakelaar,
• behoud van de ergonomie voor de passagier op de achterbank. Hierdoor kan het onderdeel zowel worden gebruikt bij het vervangen van een beschadigde afdekking als bij het completeren van ontbrekende details na demontage van de bekleding.

Staat en gebruik in de service

Als gebruikt onderdeel vormt de Mercedes-Benz W166 Armsteun Raamschakelaar Achter Links een verstandige serviceoplossing bij interieurreparaties waarbij naleving van de originele specificaties en kostenbeheersing belangrijk zijn. Dit type component is bijzonder nuttig bij:

• reparaties na mechanische schade aan het deurpaneel,
• het aanvullen van ontbrekende elementen na eerdere ingrepen,
• interieurrenovaties waarbij het behoud van het fabrieksmatige karakter prioriteit heeft. De keuze voor een originele afdekking uit dezelfde modelserie beperkt het risico op pasvormproblemen die typisch zijn voor vervangingsonderdelen met een universele geometrie.

Integratie met andere Mercedes-bekledingselementen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het deurgedeelte van uw Mercedes plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals deurpanelen, handgreepafdekkingen of extra decoratieve inzetstukken, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Deurbekleding Mercedes. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in een breder perspectief op de constructie en werking van componenten die verband houden met comfort en ergonomie, kan het artikel over de principes van het stuursysteem, stuurbekrachtiging en voorbeelden van interieurelementen die verband houden met de voertuigbediening nuttig zijn – u vindt het hier: Stuursysteem en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?.