Mercedes W169 Deurraam Binnenrail Afdichting Achter A1697352265

Mercedes W169 Deurraam Binnenrail Afdichting Achter is een nauwkeurig passend carrosserieonderdeel, ontworpen voor het achterportierraam van de A-Klasse W169-generatie. Het zorgt voor een strakke aansluiting van het raam op het deurframe, wat resulteert in geluidsreductie, bescherming tegen water en een stabiele geleiding van het raam in de raamgeleider. Dankzij de fabrieksspecificaties garandeert de afdichting een correcte werking met het raammechanisme aan beide zijden van het voertuig.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1697352265
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1697352265
• Vervangende nummers: A1697352265, A 169 735 22 65
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Rechts, Links
• Categorie: Deurrubbers

Toepassing en plaatsing op het voertuig

De gepresenteerde afdichting is een onderdeel uit de groep Deurafdichtingen, ontworpen voor montage in het achterste deel van de carrosserie aan de linker- of rechterzijde. Het omvat de omtrek van het achterportierraam en vormt een flexibele barrière tussen het glas en het deurframe, wat:

• het raam stabiliseert in de geleider tijdens het bedienen van het raammechanisme,
• het binnendringen van water en vocht in de deur beperkt,
• windgeruis bij hogere snelheden vermindert,
• helpt bij het behouden van de juiste geometrie van de raamaansluiting op de carrosserie.

Constructie en technische functie

De achterportierraamafdichting in de Mercedes A-Klasse W169 werkt in een veeleisende omgeving – het is blootgesteld aan temperatuurschommelingen, uv-straling, trillingen en de cyclische beweging van het raam. Het gebruikte rubberprofiel is zo gevormd dat het:

• een gelijkmatige druk op de gehele omtrek van het raam garandeert,
• de flexibiliteit behoudt binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik,
• compatibel blijft met de originele bevestigingsclips en montagesleuven in de deur. Hierdoor werkt de afdichting samen met het originele raammechanisme zonder overmatige weerstand of spanning te veroorzaken, wat bijdraagt aan een soepele werking van de raamheffer en het risico op voortijdige slijtage beperkt.

Voordelen van het gebruik van een originele Mercedes-afdichting

Het gebruik van een onderdeel afkomstig van een Mercedes-voertuig zorgt ervoor dat de fabrieksparameters voor pasvorm en afdichting behouden blijven. In de praktijk betekent dit:

• een betere pasvorm op het deurframe dan bij veel universele vervangingsonderdelen,
• visuele consistentie met de overige carrosserieafdichtingen,
• beperking van het risico op kraken, piepen en lekkages na montage. Dit gebruikte onderdeel uit originele productie is een aantrekkelijke oplossing voor gebruikers die de juiste deurafdichting willen herstellen met behoud van de fabrieksstandaard, terwijl ze tegelijkertijd de reparatiekosten optimaliseren.

Selectie en montage in de Mercedes A W169

De afdichting is ontworpen voor gebruik aan zowel de linker- als de rechterzijde van het achterste deel van de carrosserie, wat de selectie vergemakkelijkt bij reparaties aan beide zijden van het voertuig. Let bij de montage op het volgende:

• grondige reiniging van de groeven en contactoppervlakken in de deur,
• correcte plaatsing van het profiel in de hoeken, zonder verdraaiingen of knikken,
• controle van de raamwerking na montage – soepele beweging en gelijkmatige aansluiting op de afdichting. Deze aanpak stelt u in staat om het volledige potentieel van het onderdeel te benutten en het akoestisch comfort en de bescherming tegen water in het achterste deel van de cabine te herstellen.

Uitbreiding van het onderhoudsbereik

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het deurgedeelte van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals deurrubbers, raamlijsten of extra afdichtingsprofielen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Deurafdichtingen Mercedes. Bij bredere werkzaamheden aan het rijcomfort en de geluidsisolatie van het voertuig is het ook de moeite waard om de staat van de ophanging te overwegen, aangezien deze een aanzienlijke invloed heeft op de overdracht van trillingen naar de cabine – meer praktische informatie vindt u in het artikel Standaard versus sportophanging – verschillen in constructie en de keuze voor gebruikte onderdelen.