Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro Achterdifferentieel Handgeschakeld 35/8 HUN 08V500043

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro Achterdifferentieel Handgeschakeld 35/8 HUN is een origineel achterdifferentieel met vierwielaandrijving, ontworpen voor de benzineversie met handgeschakelde versnellingsbak. Dit is de oplossing voor bestuurders die de correcte werking van de aandrijflijn willen herstellen en de originele rijeigenschappen van hun Audi A4 B7 willen behouden. Het onderdeel is afkomstig uit demontage, waardoor OEM-functionaliteit wordt gecombineerd met een gunstige prijs.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 08V500043
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 08V500043
• Vervangende nummers: 08V500043, 08V 500 043
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Brandstoftype: Benzine
• Type versnellingsbak: Handgeschakeld
• Type onderdeel: Differentieel en behuizing
• Categorie: Differentieels

Toepassing en compatibiliteit

Het gepresenteerde achterdifferentieel is ontworpen voor het aandrijfsysteem van een Audi met benzinemotor en Quattro-aandrijving, in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak. De constructie is aangepast voor montage op de achteras, wat zorgt voor een juiste verdeling van het koppel en stabiliteit tijdens het accelereren, afremmen op de motor en het nemen van bochten. Dankzij het behoud van de fabrieksconfiguratie met een overbrengingsverhouding van 35/8, stelt het differentieel u in staat om de standaardprestaties, het motortoerental bij een bepaalde snelheid en het voorspelbare gedrag van de vierwielaandrijving te behouden. Dit is vooral belangrijk bij dynamisch rijden, waarbij de consistentie van de aandrijving de tractie en veiligheid beïnvloedt.

Technische kenmerken van het achterdifferentieel

Het achterdifferentieel uit deze serie is een onderdeel van de mechanische aandrijflijn, verantwoordelijk voor:

• het overbrengen van het koppel van de aandrijfas naar de achterste steekassen,
• het compenseren van het snelheidsverschil tussen de wielen in bochten,
• het behouden van de juiste overbrengingsverhouding in relatie tot de versnellingsbak en de eindaandrijving. De overbrengingsverhouding van 35/8 is afgestemd op de 3.2 FSI-motor en de Quattro-aandrijving, wat zorgt voor consistentie met de fabrieksafstelling van de aandrijflijn. Hierdoor is er geen noodzaak om in te grijpen in de elektronica of andere onderdelen van de aandrijflijn, mits de overige componenten voldoen aan de originele specificaties.

Gebruik in het Quattro-aandrijfsysteem

Bij Audi-auto's met Quattro-aandrijving is een correct gekozen achterdifferentieel van cruciaal belang voor:

• een gelijkmatige verdeling van de aandrijfkracht tussen de voor- en achteras,
• stabiliteit bij hoge snelheden,
• grip op ondergronden met variabele tractie,
• het beperken van overmatige slijtage van banden en aandrijfcomponenten. Het vervangen van een versleten of beschadigd differentieel door een origineel onderdeel uit demontage maakt het mogelijk om de juiste werking van de aandrijving te herstellen zonder het karakter van de auto te veranderen. Dit is een bijzonder voordelige oplossing voor gebruikers die de fabrieksmatige rijeigenschappen van de Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro willen behouden in plaats van te experimenteren met andere overbrengingsverhoudingen.

Staat, herkomst en voordelen van een gebruikt differentieel

Het aangeboden differentieel is afkomstig uit demontage, wat betekent dat het een gebruikt onderdeel is, maar nog steeds geschikt voor verder gebruik na correcte montage en verificatie door een monteur. De keuze voor deze oplossing maakt het mogelijk om:

• de reparatiekosten te verlagen in vergelijking met een nieuw OEM-onderdeel,
• de originele specificaties van de Quattro-aandrijving te behouden,
• de stilstandtijd van het voertuig te verkorten dankzij een complete achteras-unit. Voor montage wordt een standaardcontrole van de afdichtingen, speling en het oliepeil in het differentieel aanbevolen, in overeenstemming met de serviceprocedures van Audi. Een correct gekozen en gemonteerd onderdeel zorgt voor een verdere, voorspelbare werking van het voertuig in zowel dagelijkse als meer veeleisende rijomstandigheden.

Keuze van overbrengingsverhouding en technische kennis

Bij het vervangen van de eindaandrijving en het differentieel is het cruciaal om de overbrengingsverhouding af te stemmen op de versnellingsbak, het type aandrijving en de rijstijl. Als u beter wilt begrijpen hoe de 35/8-verhouding het gedrag van de auto beïnvloedt en wat de alternatieven zijn, is het de moeite waard om gespecialiseerde materialen te raadplegen. Een praktische bespreking van dit onderwerp vindt u in het artikel Eindaandrijvingen en differentiëlen uit demontage – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhouding voor uw rijstijl, waar de relaties tussen overbrenging, dynamiek en rijcomfort worden beschreven.

Andere Audi-differentiëlen

Als u ook op zoek bent naar andere configuraties in de categorie Differentiëlen voor dit merk, bekijk dan de in onze winkel beschikbare Differentiëlen Audi om het onderdeel te kiezen dat geschikt is voor de specifieke motorversie en aandrijving van uw auto.