Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro Achterdifferentieel 37:9 MNB 0BC500044A

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro Achterdifferentieel 37:9 MNB is een fabrieksnieuw onderdeel van het aandrijfsysteem uit de groep Differentiëlen, ontworpen voor montage op de achteras in de Quattro-aandrijving. Deze oplossing is gecreëerd voor een stabiele overbrenging van het koppel, een nauwkeurige werking van de transmissie en het behoud van de juiste overbrengingsverhouding in een dynamische premium limousine.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 0BC500044A
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 0BC500044A
• Vervangende nummers: 0BC500044A, 0BC 500 044 A
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Categorie: Differentieels

Bestemming en functie in het aandrijfsysteem

Het beschreven achterdifferentieel is bedoeld voor het Quattro-aandrijfsysteem in het Audi A7 4G-model met een 3.0 TDI-motor. Als onderdeel dat op de achteras wordt gemonteerd, is het verantwoordelijk voor de verdeling van het koppel tussen de wielen, de samenwerking met de aandrijfas en het behoud van de juiste overbrengingsverhouding van de as, wat een directe invloed heeft op de acceleratie, het motortoerental bij een bepaalde rijsnelheid en de soepelheid van het gehele aandrijfsysteem. De configuratie van de asoverbrenging, aangeduid als 37:9 MNB, zorgt voor consistentie met de fabrieksspecificaties van de fabrikant op het gebied van dynamiek, brandstofverbruik en de werking van de versnellingsbak. Hierdoor maakt het vervangen van een versleten of beschadigd differentieel door dit model het mogelijk om de originele rijeigenschappen van het voertuig te behouden, zonder dat er ingrepen in de software van de regeleenheden of wijzigingen aan andere onderdelen van het aandrijfsysteem nodig zijn.

Constructie en technische kenmerken

Het achterdifferentieel in de Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro is een tandwielset ingesloten in een stijve behuizing, aangepast om te werken met het hoge koppel van de dieselmotor. De constructie van de as is geoptimaliseerd voor samenwerking met vierwielaandrijving, wat betekent dat de eindoverbrenging, de geometrie van de tandwielen en de bevestigingspunten aan de ophanging en het chassis correct zijn gekozen. In de praktijk betekent dit:

• stabiele overdracht van belastingen tijdens het rijden op de snelweg en dynamisch accelereren,
• behoud van de juiste samenwerking met tractiecontrolesystemen en stabiliteitscontrole,
• vermindering van geluid en trillingen dankzij de fabrieksgeometrie van de transmissie. Dankzij het gebruik van de originele constructie behoudt het differentieel de compatibiliteit met de fabrieksbevestigingspunten, aandrijfassen en de cardanas, wat de montage vergemakkelijkt en het risico op pasvormproblemen minimaliseert.

Staat, herkomst en servicegebruik

Het gepresenteerde onderdeel is een gebruikt onderdeel, afkomstig van demontage, wat een economische reparatie van het aandrijfsysteem mogelijk maakt met behoud van de fabrieksspecificaties. Dit type differentieel is bijzonder nuttig in situaties waarin het voertuig symptomen vertoont zoals jankende geluiden uit het achterste deel van de aandrijving, ongelijkmatige koppeloverdracht, mechanische schade aan de behuizing of gevolgen van gebruik bij hoge kilometerstanden. Het vervangen van de achteras door een model dat overeenkomt met de fabrieksverhouding is cruciaal voor het behoud van een correcte samenwerking met de bestaande versnellingsbak en regeleenheden. Het gebruik van het juiste differentieel helpt problemen met elektronische systeemfouten, onjuiste snelheidsaanduidingen of overmatige belasting van andere onderdelen van het aandrijfsysteem te voorkomen.

Keuze van overbrengingsverhouding en inhoudelijke ondersteuning

Bij het kiezen van een achterdifferentieel voor de Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro is het uiterst belangrijk om de overbrengingsverhouding van de as af te stemmen op de specifieke configuratie van de aandrijving en de rijstijl. De juiste keuze beïnvloedt de merkbare dynamiek, het rijcomfort en de duurzaamheid van de componenten. Om de relaties tussen de overbrengingsverhouding, de werking van de motor en de versnellingsbak beter te begrijpen, is het de moeite waard om de gids te raadplegen: Aandrijfassen en differentiëlen uit demontage – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhouding voor uw rijstijl.

Complementaire Audi Differentiëlen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het aandrijfgedeelte van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra assen, differentiëlen met een andere overbrengingsverhouding of compatibele transmissiesets, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Differentiëlen Audi.