Audi S3 8V 2.0 TFSI CJXC Quattro Achteras Differentieel 0CQ525010H

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Audi S3 8V 2.0 TFSI CJXC Quattro Achteras Differentieel is een origineel achterdifferentieel met vierwielaandrijving, ontworpen voor montage in de achteras van het voertuig. Het onderdeel is afkomstig van demontage, waardoor het een kosteneffectieve oplossing biedt met behoud van de fabrieksconstructie en pasvorm voor de aandrijflijn van de Audi S3 8V.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 0CQ525010H-1
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 0CQ525010H
• Vervangende nummers: 0CQ525010H, 0CQ 525 010 H
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Type onderdeel: Differentieel en behuizing
• Categorie: Differentieels

Toepassing en functie in de aandrijflijn

Het gepresenteerde achterdifferentieel is een onderdeel van het Quattro-aandrijfsysteem, verantwoordelijk voor de verdeling van het koppel over de achterwielen. Een correct geselecteerd en goed functionerend differentieel is van cruciaal belang voor:

• de stabiliteit van het rijtraject bij accelereren en afremmen op de motor,
• het behoud van voorspelbaar rijgedrag op ondergronden met variërende grip,
• de gelijkmatige overbrenging van belastingen op de aandrijfassen en achterwielen. De plaatsing op het voertuig in de achteras zorgt voor een directe samenwerking met de overige Quattro-aandrijfcomponenten, waarbij de fabrieksgeometrie en de karakteristieke werking van het systeem behouden blijven.

Constructie en pasvorm voor de Audi S3 8V

Het Audi achterdifferentieel is ontworpen als OEM-onderdeel, met het oog op volledige compatibiliteit met het platform en de aandrijflijn van de Audi S3 8V met de 2.0 TFSI CJXC-motor. Dit betekent:

• fabrieksbevestigingspunten voor het subframe en de achterwielophanging,
• compatibiliteit met de originele aandrijfassen en overige aandrijfcomponenten,
• behoud van de standaard overbrengingsverhoudingen zoals voorzien door de fabrikant voor deze aandrijfvariant. Hierdoor kan het differentieel zowel worden gebruikt als vervangend onderdeel bij reparaties als bij het herstellen van de originele specificaties van de auto na modificaties.

Voordelen van de keuze voor een gebruikt Audi differentieel

De keuze voor een gebruikt differentieel van demontage is een verstandig compromis tussen kosten en het behoud van de originele constructie. In vergelijking met goedkope vervangingsonderdelen biedt het OEM-element:

• fabriekspasvorm met de aandrijflijn en ophanging,
• behoud van de rijkarakteristiek zoals voorzien voor de S3 8V Quattro-versie,
• mogelijkheid tot verificatie van de compatibiliteit op basis van het onderdeelnummer en vervangende nummers in de technische specificaties. Voor aankoop is het raadzaam om de overbrengingsverhoudingen en de compatibiliteit van de assen en differentiëlen te controleren – dit wordt uitgebreider beschreven in het artikel: Aandrijfassen en differentiëlen van demontage – hoe kiest u de juiste overbrenging voor uw rijstijl, dat helpt om het onderdeel bewust af te stemmen op het gewenste karakter van de aandrijving.

Gebruik bij onderhoud en modificaties

Het achterdifferentieel voor de Audi S3 8V is geschikt voor verschillende veelvoorkomende onderhoudsscenario's:

• reparatie na mechanische schade aan het bestaande differentieel (geluid, speling, schade aan de behuizing),
• herstel naar de originele specificaties na mislukte modificaties aan de aandrijving,
• complexe revisie van het Quattro-systeem in auto's na een aanrijding of intensief circuitgebruik. Vanwege de specifieke plaatsing in de achteras verloopt de montage op een voorspelbare wijze voor een ervaren monteur, zonder dat er constructieve aanpassingen nodig zijn.

Andere Audi differentiëlen en uitbreiding van de aandrijflijn

Als u ook op zoek bent naar andere onderdelen uit dezelfde groep, bekijk dan de beschikbare Differentiëlen - Audi Differentiëlen om een complete oplossing voor uw project of reparatie samen te stellen. Dit maakt het mogelijk om een samenhangende aandrijflijn op te bouwen op basis van onderdelen van één merk en categorie, wat toekomstig onderhoud en diagnostiek vergemakkelijkt.