Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI Achteras Differentieel 3.73 AB39-4001-AZF

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI Achteras Differentieel 3.73 AB39-4001-AZF is een origineel aandrijflijnonderdeel uit de categorie Differentiëlen, ontworpen voor montage op de achteras van een Ford Ranger Mk4 met een 2.2 TDCI-motor. Dit is de oplossing voor gebruikers die een stabiele krachtoverbrenging, voorspelbaar rijgedrag en het behoud van de fabrieksspecificaties van de overbrengingsverhouding verwachten.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2362770
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2362770
• Vervangende nummers: 2362770, AB39-4200-CK, AB394200CK, AB39-4001-AZF, AB394001AZF
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Type onderdeel: Differentieel en behuizing
• Categorie: Differentieels

Bestemming en functie van het achterasdifferentieel

Het gepresenteerde differentieel is ontworpen voor gebruik op de achteras van de Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI, waar het verantwoordelijk is voor de verdeling van het koppel tussen de wielen en het behoud van de juiste overbrengingsverhouding van de aandrijfas. De toegepaste overbrengingsverhouding van 3.73 zorgt voor gebalanceerde parameters op het gebied van acceleratie, flexibiliteit en motortoerental tijdens het rijden op de weg en op licht terrein. Dankzij het behoud van de fabrieksconfiguratie van de aandrijflijn helpt het differentieel bij het handhaven van een correcte samenwerking met de standaard versnellingsbak, voertuigelektronica en hulpsystemen, wat vooral belangrijk is bij bedrijfsvoertuigen die onder belasting werken.

Constructie en pasvorm voor de Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI

Het differentieel behoort tot de categorie Differentiëlen, wat betekent dat het een complete aandrijfas-eenheid is die bedoeld is voor montage aan de achterzijde van het voertuig. De constructie voldoet aan de fabrieksnormen van Ford, wat de montage op de plaats van het originele onderdeel vergemakkelijkt zonder dat er aanpassingen aan de bevestigingen of de behuizing nodig zijn. De plaatsing op het voertuig, aangeduid als achterzijde, garandeert dat het onderdeel specifiek is ontworpen voor de achteras en dat de geometrie, bevestigingspunten en de manier van samenwerken met de aandrijfassen zijn aangepast aan de chassisarchitectuur van de Ford Ranger Mk4. Een dergelijke pasvorm beperkt het risico op problemen met uitlijning, geluid of overmatige bandenslijtage.

Voordelen van het gebruik van een origineel Ford-differentieel

De keuze voor een origineel Ford-differentieel voor de achteras biedt een aantal praktische voordelen bij het dagelijks gebruik van het voertuig:

• behoud van de fabrieks-overbrengingsverhouding, wat het makkelijker maakt om de standaard rijprestaties en het brandstofverbruik te behouden,
• consistentie met de fabrieksinstellingen van regeleenheden en hulpsystemen,
• betrouwbare pasvorm op bestaande aandrijflijn- en ophangingsonderdelen,
• beperking van het risico op onjuiste werking van de aandrijving bij het rijden met lading of een aanhanger. Het product in gebruikte staat maakt een economische reparatie van de aandrijfas mogelijk met behoud van de originele specificaties, wat vooral belangrijk is bij wagenparken en bedrijfsvoertuigen waar zowel de kosten als de stilstandtijd van het voertuig van belang zijn.

Praktische toepassing en keuze van de 3.73 overbrengingsverhouding

De overbrengingsverhouding van 3.73 in de Ford Ranger Mk4 2.2 TDCI is een compromis tussen dynamiek bij het wegrijden en rijcomfort bij hogere snelheden. Het is geschikt voor typische zakelijke toepassingen, zoals:

• gemengd rijden in de stad en op de snelweg met matige belasting,
• licht terreinwerk, ritten naar bouwplaatsen, landbouw- of bosbouwgebieden,
• het trekken van aanhangers binnen de door de voertuigfabrikant aangegeven limieten. Als u beter wilt begrijpen hoe de overbrengingsverhouding van de as de karakteristieken van de auto beïnvloedt en hoe u de configuratie kunt afstemmen op uw rijstijl, is het de moeite waard om het artikel Aandrijfassen en gedemonteerde differentiëlen – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhouding voor uw rijstijl te lezen, waarin praktische voorbeelden en de meest voorkomende configuraties worden besproken.

Gebruikte staat en onderhoudsaspecten

Het differentieel is afkomstig van demontage en wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat de reparatiekosten aanzienlijk verlaagt in vergelijking met een nieuw OEM-onderdeel. Dit type oplossing wordt vaak gekozen door werkplaatsen en particuliere gebruikers die een redelijke balans verwachten tussen prijs en het behoud van de originele technische specificaties. Als u snel de werking van uw aandrijflijn wilt herstellen, is het de moeite waard om het materiaal hoe de beschikbaarheid van gebruikte OEM-onderdelen de reparatietijd en het verblijf van de auto in de werkplaats verkort te bekijken, waarin de praktische voordelen van het gebruik van bewezen gedemonteerde onderdelen worden beschreven.

Andere Ford-differentiëlen – uitbreiding en wagenparkonderhoud

Als u ook op zoek bent naar andere differentiëlen voor voertuigen van dit merk, bekijk dan de Differentiëlen Ford die in onze winkel verkrijgbaar zijn. Dit vergemakkelijkt de keuze van de juiste aandrijfas voor de overige auto's in uw wagenpark of voor andere versies van de Ford Ranger.