Mercedes-Benz W166 Achterasdifferentieel 2,87 Ratio A1663503800

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Mercedes-Benz W166 Achterasdifferentieel 2,87 Ratio is een origineel onderdeel van de aandrijflijn uit de groep Differentiëlen, ontworpen voor montage op de achteras. De nauwkeurig gekozen overbrengingsverhouding van 2,87 zorgt voor het behoud van de juiste rijeigenschappen, stabiliteit en rijcomfort in de Mercedes ML W166-modellen. Dit is de oplossing voor gebruikers die consistentie met de fabrieksconfiguratie en voorspelbaar rijgedrag van het voertuig verwachten.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1663503800
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1663503800
• Vervangende nummers: A1663503800, A 166 350 38 00
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Categorie: Differentieels

Bestemming en functie in de aandrijflijn

Het beschreven achterdifferentieel is verantwoordelijk voor de verdeling van het koppel over de wielen van de achteras, wat zorgt voor soepel bochtenwerk en de juiste tractie bij dagelijks gebruik. De locatie op het voertuig in het gebied van de achteras zorgt ervoor dat dit onderdeel een directe invloed heeft op de rijstabiliteit, de verfijning van de aandrijving en het geluidsniveau in de cabine. Dankzij het behoud van de fabrieksverhouding van 2,87, maakt het differentieel het mogelijk om de originele acceleratieparameters, het motortoerental bij snelwegritten en de samenwerking met de elektronica van het voertuig te behouden. Dit is vooral belangrijk bij moderne Mercedes-constructies, waar de aandrijfbesturingen zijn gekalibreerd op specifieke asverhoudingen.

Voordelen van het gebruik van een origineel achterdifferentieel

Het gebruik van een origineel achterdifferentieel in een Mercedes ML W166 biedt een aantal praktische voordelen:

• behoud van de fabrieksmatige werking van de aandrijflijn,
• consistentie met tractiecontrole- en stabiliteitssystemen,
• juiste afstemming op de standaard versnellingsbak en regeleenheden,
• beperking van het risico op onjuiste werking van de aandrijving bij het mengen van verschillende overbrengingsverhoudingen. Voor gebruikers die voorspelbaar rijgedrag verwachten, is de keuze voor een dergelijk differentieel een manier om het rijcomfort en de juiste dynamiek te behouden zonder dat er ingrepen in de software van het voertuig nodig zijn. Een stabiele werking van de achteras vertaalt zich ook in een gelijkmatige bandenslijtage en minder belasting van de overige onderdelen van de aandrijflijn.

Montagekenmerken en pasvorm

Het differentieel is bedoeld voor montage aan de achterzijde van het voertuig, op de plaats van de originele aandrijfas. De constructie, gebaseerd op Mercedes-oplossingen, maakt het behoud van de originele bevestigingspunten mogelijk en zorgt voor samenwerking met de standaard aandrijfassen en ophangingsonderdelen. Hierdoor is het vervangingsproces voorspelbaar voor de werkplaats en zijn er geen structurele aanpassingen nodig. Het onderdeel is afkomstig van demontage, wat betekent dat het een gebruikt onderdeel is, maar nog steeds een waardevolle basis vormt voor het herstellen van de volledige werking van de aandrijflijn. In de praktijk maakt dit een economische reparatie mogelijk met behoud van de originele technische specificaties van het voertuig.

Keuze van de overbrengingsverhouding en inhoudelijke ondersteuning

Bij het vervangen van het achterdifferentieel is het cruciaal om de overbrengingsverhouding af te stemmen op de configuratie van de aandrijving en de rijstijl. Het is de moeite waard om te letten op de compatibiliteit met de bestaande vooras (in 4x4-versies) en de software van de regeleenheden. Een goed gekozen verhouding van 2,87 biedt een compromis tussen dynamiek en zuinigheid, wat belangrijk is bij zwaardere SUV's uit de ML-klasse. Als u beter wilt begrijpen hoe de asverhouding het gedrag van de auto beïnvloedt, is het de moeite waard om gespecialiseerde materialen te raadplegen. Een praktische bespreking van het onderwerp vindt u in het artikel Aandrijfassen en differentiëlen uit demontage – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhouding voor uw rijstijl, waar de relaties tussen overbrengingsverhoudingen, rijcomfort en de duurzaamheid van onderdelen worden beschreven.

Hoe onderhoudt u een differentieel uit demontage

Om het potentieel van een gebruikt achterdifferentieel optimaal te benutten, is het de moeite waard om na montage te zorgen voor het juiste onderhoud. Cruciaal is het gebruik van de juiste transmissieolie, controle op lekkages en periodieke verificatie van eventuele speling in de aandrijflijn. Dergelijke acties helpen slijtage van de tandwielen en lagers te beperken en zo de probleemloze gebruiksduur te verlengen. Aanvullende, praktische tips over het gebruik van onderdelen uit demontage vindt u in de gids Hoe verlengt u de levensduur van gebruikte auto-onderdelen?, waar bewezen methoden voor onderhoud en controle van de staat van onderdelen worden beschreven. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de aandrijflijn van uw Mercedes plant en u andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals asbehuizingen, tandwielonderdelen of extra componenten voor de achterwielaandrijving, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Differentiëlen Mercedes.