Volkswagen VW Passat B6 Deurkabelboom Bedrading Achter Links 3C4971693KJ

Volkswagen VW Passat B6 Deurkabelboom Bedrading Achter Links is een onderdeel uit de groep Bedrading, kabelbomen en connectoren, ontworpen voor het elektrische systeem in het linker achterportier. Het maakt een correcte verbinding mogelijk tussen de fabrieksmatige elektrische componenten in de deur en de hoofdinstallatie van het voertuig, waardoor stabiele prestaties van de comfort- en veiligheidssystemen worden gegarandeerd. Als onderdeel van het merk Volkswagen vormt het een passende serviceoplossing voor gebruikers die waarde hechten aan conformiteit met de fabrieksspecificaties.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 3C4971693LP
• Merk: Volkswagen
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 3C4971693LP
• Vervangende nummers: 3C4971693LP, 3C4 971 693 LP, 3C4971693KJ, 3C4 971 693 KJ
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Links
• Categorie: Kabels, kabelbomen & stekkerverbindingen

Doel en functie van de kabelboom

De gepresenteerde kabelboom is ontworpen voor montage in het linker achterportier, waar deze verantwoordelijk is voor het overbrengen van signalen en stroom tussen de carrosseriemodules en de componenten in de deur. Dit omvat onder meer circuits met betrekking tot comfort, bediening en signalering, waardoor de volledige functionaliteit van de deuruitrusting behouden blijft volgens de specificaties van de voertuigfabrikant. Dankzij de correct gekozen draaddiameters, de juiste isolatie en de originele connectoren zorgt de kabelboom voor stabiele elektrische verbindingen en beperkt het risico op storingen in de werking van de systemen. De constructie, die is voorzien voor een specifieke locatie op het voertuig, vergemakkelijkt het leggen van de installatie op de originele bevestigingspunten, zonder dat aanpassingen nodig zijn.

Voordelen van het gebruik van een originele Volkswagen kabelboom

Het gebruik van een kabelboom die specifiek is toegewezen aan een bepaald model en een bepaalde positie op het voertuig, maakt het mogelijk om de consistentie van de elektrische installatie te behouden en problemen te voorkomen die typisch zijn voor universele oplossingen. De belangrijkste voordelen zijn:

• fabrieksmatige afstemming van de lengte en verdeling van de draden op de geometrie van het linker achterportier,
• gebruik van originele connectoren die compatibel zijn met de carrosserie-installatie,
• behoud van de overzichtelijkheid van de installatie tijdens diagnostiek en eventuele toekomstige reparaties,
• beperking van het risico op montagefouten die voortvloeien uit het zelf maken van kabelbomen. Een op deze manier geconfigureerd onderdeel zorgt voor een voorspelbaardere werking van elektrische systemen en vergemakkelijkt de samenwerking met fabrieksmatige serviceprocedures.

Montage- en gebruikskenmerken

De kabelboom voor het linker achterportier is voorbereid op gebruik in omstandigheden die typisch zijn voor een carrosseriezone die wordt blootgesteld aan temperatuurschommelingen, vochtigheid en de beweging van deuronderdelen. De juiste geleiding van de draden en het gebruik van de juiste bevestigingspunten beperken mechanische spanningen, wat bijdraagt aan een langere levensduur van de installatie. Het onderdeel in gebruikte staat maakt een economische reparatie van het elektrische systeem mogelijk met behoud van conformiteit met fabrieksoplossingen. In veel gevallen is dit een gunstig alternatief voor provisorische reparaties, zoals solderen of het verlengen van individuele draden, wat kan leiden tot instabiele verbindingen of diagnostische problemen.

Toepassing in service en diagnostiek

Het vervangen van de complete kabelboom in het linker achterportier wordt met name aanbevolen in situaties waarin mechanische schade aan de draden, beschadiging van de isolatie of problemen met corrosie van de contacten zijn opgetreden. Het gebruik van een kant-en-klaar onderdeel uit de groep Bedrading, kabelbomen en connectoren vereenvoudigt het serviceproces, omdat het de noodzaak elimineert om het originele verloop van de draden te reconstrueren en connectoren te selecteren. Deze oplossing is ook gunstig vanuit het oogpunt van computerdiagnostiek – het behoud van de fabrieksstructuur van de installatie vergemakkelijkt de interpretatie van fouten die in de regeleenheden zijn opgeslagen en maakt het mogelijk om eventuele onregelmatigheden in de werking van de systemen die met de deur zijn verbonden sneller te lokaliseren. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de deurzone in uw Volkswagen plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals deurkabelbomen, overgangsconnectoren of carrosseriekabelsecties, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Bedrading, kabelbomen en connectoren Volkswagen. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een breder gebruik van gedemonteerde onderdelen bij voertuigmoderniseringsprojecten, inclusief op het gebied van elektrische installaties, kan het artikel over praktische aspecten van tuning met gebruikte onderdelen nuttig zijn – u vindt het hier: Emotie en design – visuele en mechanische tuning van een Seat met gebruik van gedemonteerde onderdelen.