Ford B-Max Dak Antenne Kabelboom Kabel AV1T-18812-EB

Ford B-Max Dak Antenne Kabelboom Kabel is een origineel onderdeel van de antenne-installatie, ontworpen voor Ford B-Max voertuigen. Het zorgt voor een stabiele verbinding tussen de dakantenne en het multimedia- en communicatiesysteem, wat resulteert in een betrouwbare werking van radio- en navigatiesystemen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: AV1T-18812-EB
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: AV1T-18812-EB
• Vervangende nummers: AV1T-18812-EB, AV1T18812EB
• Type onderdeel: Kabelboom
• Categorie: Kabels, kabelbomen & stekkerverbindingen

Doel en functie van de dakantennekabelboom

De Ford B-Max dakantennekabelboom is verantwoordelijk voor het overbrengen van het signaal van de antenne op het dak van het voertuig naar de ontvangsteenheden in de auto. Een correct gekozen kabel minimaliseert interferentie, beperkt signaalverlies en ondersteunt de stabiele werking van fabrieks-audiosystemen en eventuele communicatiemodules. Dit onderdeel valt onder de categorie Bedrading, kabelbomen en connectoren, wat betekent dat het is ontworpen als onderdeel van de elektrische installatie van het voertuig, met de juiste impedantie, afscherming en type connectoren die zijn afgestemd op de oplossingen van de fabrikant.

Constructie en pasvorm voor de Ford B-Max installatie

De aangeboden dakantennekabel is een OEM-constructie van het merk Ford, wat resulteert in:

• fabrieksmatige lengte voor de Ford B-Max carrosserie, zonder dat de kabelroute hoeft te worden aangepast,
• compatibele connectoren met de originele dakantenne en de fabrieksontvangstmodules,
• geschikte afscherming die de invloed van elektromagnetische interferentie van de elektrische installatie van het voertuig beperkt. Hierdoor verloopt de montage op een geordende manier, met behoud van de originele bevestigingspunten en kabelgeleiding in de carrosserie.

Voordelen van het gebruik van een originele kabelboom

Het gebruik van een originele dakantennekabel in een Ford B-Max zorgt voor consistentie van de elektrische installatie met de oplossingen van de fabrikant. In de praktijk betekent dit:

• stabiele kwaliteit van de radio-ontvangst dankzij correct gekozen kabelparameters,
• betrouwbare elektrische verbindingen door het gebruik van fabrieksconnectoren,
• eenvoudigere diagnose van het antennesysteem in de toekomst, omdat de installatie in overeenstemming blijft met de servicedocumentatie van Ford. Dit is een bijzonder gunstige oplossing bij het vervangen van een beschadigde of onderbroken kabelboom, wanneer het doel is om de juiste werking van de systemen te herstellen zonder te experimenteren met universele vervangers.

Staat van het onderdeel en servicetoepassing

De aangeboden dakantennekabelboom is een gebruikt onderdeel, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor reparaties waarbij de prioriteit ligt bij het combineren van een originele constructie met lage aanschafkosten. Dit type onderdeel is geschikt voor:

• reparatie van de installatie na mechanische schade (bijv. afgebroken antenne, ingrepen aan het dak),
• herstel van de fabrieksconfiguratie na eerdere aanpassingen aan de antenne-installatie,
• onderhoud van audio- en communicatiesystemen wanneer de diagnose wijst op een probleem in het antennekabeltraject.

Ford bedrading, kabelbomen en connectoren – selectie van compatibele onderdelen

Als u andere onderdelen uit de categorie Bedrading, kabelbomen en connectoren voor voertuigen van dit merk nodig heeft, gebruik dan de speciale subpagina waar u een ruime keuze aan dergelijke componenten vindt. Bekijk de beschikbare Ford bedrading, kabelbomen en connectoren om compatibele oplossingen te kiezen voor de overige elektrische systemen in uw auto. Voor gebruikers die geïnteresseerd zijn in meer geavanceerde onderwerpen met betrekking tot de selectie van gebruikte OEM-onderdelen, montage en de invloed van componenten op de voertuigkarakteristieken, kan het artikel over de vergelijking van turbo's in de Mini Cooper S nuttig zijn. Meer informatie vindt u in het materiaal: Go-Kart Feeling XXL – gebruikte N18-turbo versus B48 in de Mini Cooper S.