Seat Exeo Motor Oliepomp Balansas Beugel Behuizing Diesel CJCA 03L103535V

Seat Exeo Motor Oliepomp Balansas Beugel Behuizing Diesel CJCA is een origineel onderdeel van het smeersysteem, ontworpen voor dieselmotoren, dat zorgt voor een stabiele olietoevoer naar de motor onder de juiste druk. Dankzij het fabrieks-OEM-ontwerp werkt de pomp op een voorspelbare en veilige manier samen met de motor, wat resulteert in een gelijkmatige werking van de aandrijflijn en een verminderd risico op vastlopen. Dit is een praktische oplossing voor gebruikers die de structurele integriteit van het smeersysteem in hun Seat-auto willen behouden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 03L103295H
• Merk: Seat
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 03L103295H
• Vervangende nummers: 03L115105D, 03L 115 105 D, 03L103535V, 03L 103 535 V, 03L103295H, 03L 103 295 H
• Brandstoftype: Diesel
• Type onderdeel: Beugel
• Categorie: Klemmen & montagedelen

Doel en rol in het smeersysteem

De oliepomp met ingebouwde aanzuigbuis is verantwoordelijk voor het aanzuigen van olie uit het carter en de distributie ervan naar de smeerkanalen in de dieselmotor. In dieselmotoren, zoals de CJCA-variant, is een stabiele oliedruk cruciaal voor de bescherming van de lagers, de krukas, de distributie en de turbocompressoronderdelen. Het gebruik van een originele pomp die specifiek is afgestemd op de configuratie van de motor, zorgt voor het behoud van de juiste stroom- en drukparameters, wat een directe invloed heeft op de duurzaamheid van de aandrijflijn.

Constructie van de oliepomp en aanzuigbuis

De in de pomp geïntegreerde aanzuigbuis fungeert als een voorfilter en beschermt de binnenkant van de pomp tegen grotere verontreinigingen in het carter. Een dergelijke oplossing beperkt het risico op mechanische schade aan de rotor en zorgt voor een stabielere olieopname onder verschillende motoromstandigheden. De correct gekozen geometrie van de aanzuigbuis en de aanzuigkanalen ondersteunt het behoud van continue smering, zelfs bij dynamische veranderingen in toerental en belasting.

Voordelen van het gebruik van een origineel Seat-onderdeel

Het gebruik van een oliepomp uit de OEM-onderdelengroep van Seat zorgt voor een fabrieksmatige pasvorm op het motorblok en de bestaande oliekanalen. Dit betekent:

• correcte positionering van de aanzuigbuis ten opzichte van de bodem van het carter,
• naleving van de fabriekstoleranties van het smeersysteem,
• voorspelbare werkingsparameters in de dieselmotor. Voor de gebruiker vertaalt dit zich in een voorspelbaardere werking van de aandrijflijn en een vermindering van het risico op problemen door onvoldoende oliedruk, zoals geluid van de distributie of versnelde slijtage van samenwerkende onderdelen.

Toepassing in dieselmotoren

Dieselmotoren werken onder hogere mechanische en thermische belastingen dan veel benzinemotoren, waardoor ze een stabiel en efficiënt smeersysteem vereisen. De oliepomp uit dit aanbod is ontworpen voor gebruik in een dieselmotor, wat betekent dat deze is aangepast aan de drukkarakteristieken, viscositeit van de olie en typische bedrijfsomstandigheden. Het vervangen van een versleten pomp door een OEM-onderdeel is vooral belangrijk bij:

• een revisie van de aandrijflijn,
• reparatie van het onderblok van de motor,
• het verhelpen van de gevolgen van eerdere problemen met de oliedruk.

Staat van het onderdeel en montageaspecten

De aangeboden oliepomp behoort tot de groep gebruikte onderdelen, wat een economische reparatie mogelijk maakt met behoud van de originele constructie. Voor de montage wordt de standaard werkplaatsprocedure aanbevolen: controle van de reinheid van de oliekanalen, verificatie van het carter en het gebruik van verse olie met de parameters die voor de betreffende motor worden aanbevolen. Deze aanpak ondersteunt een probleemloze start van de motor na vervanging en beperkt het risico op herhaalde service-interventies. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Seat plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals beugels, bevestigingen of extra montageonderdelen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Klemmen en montageonderdelen Seat. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in de bredere context van het moderniseren van auto's uit de VAG-groep, inclusief het optimaliseren van de werking van aandrijflijnen en de selectie van gebruikte onderdelen, kan het artikel over de structurele veranderingen in een populair sportmodel nuttig zijn – Legende hot-hatch: evolutie van de VW Golf GTI van Mk1 tot Mk8 – structurele veranderingen en VW-auto-onderdelen.