Mercedes C238 Dubbele Luchtrooster Sierlijst Achter Middenconsole A2388301300

Uiterlijke staat van het onderdeel

Het product vertoont gebruikssporen, zoals te zien is op de foto’s. Mercedes C238 Dubbele Luchtrooster Sierlijst Achter Middenconsole is een origineel onderdeel van het ventilatiesysteem, ontworpen voor montage in het achterste gedeelte van de cabine. Dankzij de nauwkeurige afwerking zorgt het voor een stabiele luchtstroomgeleiding en een naadloze aansluiting op de middenconsole. Dit is een praktische oplossing voor gebruikers die de volledige functionaliteit van de ventilatie voor passagiers achterin willen herstellen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A2388301300
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A2388301300
• Vervangende nummers: A2388301300, A 238 830 13 00
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Categorie: Midden- & dakconsoles

Doel en functie van het ventilatierooster

Het gepresenteerde rooster is een onderdeel van het ventilatiesysteem dat in het achterste gedeelte van de console is geplaatst en verantwoordelijk is voor het sturen van lucht naar de passagiers op de achterbank. De constructie, bedoeld voor montage op het achterste gedeelte van de middenconsole, maakt een gemakkelijke regeling van de luchtstroomrichting mogelijk, wat het reiscomfort onder verschillende temperatuuromstandigheden verbetert. Als onderdeel uit de groep Midden- en dakconsoles werkt het rooster samen met het fabrieksventilatiesysteem, waarbij de stilistische consistentie van het interieur en de juiste geometrie van de luchtstroom behouden blijven.

Constructie en pasvorm voor het interieur

Het ventilatierooster is ontworpen voor de specifieke interieurarchitectuur van het C-klasse model in de C238-versie, wat resulteert in:

• een nauwkeurige pasvorm op het achterste gedeelte van de middenconsole,
• stabiele bevestiging in de originele montagepunten,
• een ergonomische vorm van de lamellen voor een eenvoudige regeling van de luchtstroom. De originele herkomst van het merk Mercedes draagt bij aan het behoud van een uniforme esthetiek van de cockpit en minimaliseert het risico op speling, kraakgeluiden of het onjuist sluiten van het onderdeel na montage.

Voordelen van het gebruik van het originele ventilatierooster achter

Het gebruik van een specifiek rooster in het achterste gedeelte van de cabine maakt het mogelijk om de volledige functionaliteit van het ventilatiesysteem te herstellen zonder de middenconsole aan te passen. De belangrijkste voordelen zijn:

• herstel van de juiste luchtverdeling tussen de voor- en achterzijde van het voertuig,
• behoud van de fabriekslook van de middenconsole,
• eenvoudigere controle van het thermisch comfort voor passagiers achterin. Het onderdeel in gebruikte staat vormt een kosteneffectieve oplossing met behoud van de originele montagespecificaties.

Montage en toepassing in het achterste gedeelte van het voertuig

Het rooster is bedoeld voor montage in het achterste gedeelte, op de plaats van de fabrieksventilatie in de middenconsole. Dankzij het behoud van de originele geometrie van de bevestigingen verloopt de montage op een ordelijke manier, zonder dat er ingrepen in de constructie van de console nodig zijn. Een juiste plaatsing van het rooster helpt lekkages en ongewenste geluiden tijdens de werking van de ventilator te voorkomen.

Uitbreiding van de interieurconfiguratie en gerelateerde onderdelen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de middenzone van het interieur in uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals consolepanelen, consolebehuizingen of extra bedieningsmodules, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Midden- en dakconsoles Mercedes. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in een bredere aanpak van het moderniseren van systemen in auto's, inclusief de selectie van gebruikte OEM-componenten en hun integratie met de bestaande installatie, kan het artikel over de vergelijking van turboladers en de principes van het selecteren van gebruikte onderdelen nuttig zijn – u vindt het hier: Go-Kart Feeling XXL: gebruikte turbolader N18 versus B48 – wat te kiezen voor de Mini Cooper S?.