Mini Cooper R50 R52 R53 Mistlamp Rechts 6925050

Mini Cooper R50 R52 R53 Mistlamp Rechts is een origineel onderdeel uit de groep Mistlampen, ontworpen voor montage aan de rechterzijde in de eerste generatie Mini-modellen. Dit gebruikte OEM-onderdeel zorgt voor een fabrieksmatige pasvorm, een consistente uitstraling van de voorzijde en een correcte werking van de verlichting onder moeilijke weersomstandigheden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6925050
• Merk: Mini (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6925050
• Vervangende nummers: 6925050, 63176925050, 63171477671, 1477671, 63176911722, 6911722
• Plaats op het voertuig: Rechts
• Type onderdeel: Mistlicht
• Categorie: Mistlampen

Toepassing en pasvorm voor Mini Cooper R50 R52 R53

De lamp is specifiek ontworpen voor de Mini Cooper R50, R52 en R53 serie, waardoor de juiste geometrie van de bevestigingspunten en de lichthoek behouden blijven. De plaatsing aan de rechterzijde van het voertuig garandeert compatibiliteit met het fabrieksverlichtingssysteem en een correcte samenwerking met de linker mistlamp. Als OEM-onderdeel uit de groep Mistlampen werkt de lamp samen met de originele elektrische installatie van de Mini, wat de montage vergemakkelijkt en het risico op fouten in het verlichtingssysteem minimaliseert.

Functie en prestatieparameters

De rechter mistlamp in de Mini is verantwoordelijk voor het verlichten van de weg bij beperkt zicht, zoals mist, hevige regen of sneeuw. Een correct gekozen lamp:

• zorgt voor een goed geconcentreerde lichtbundel die laag voor het voertuig is gericht,
• beperkt het fenomeen van lichtreflectie door mist,
• verbetert het zicht op de randen van de rijbaan en obstakels,
• voldoet aan de homologatie-eisen voor verlichting aan de voorzijde. Dankzij de fabrieksconstructie van de optiek en de reflector behoudt de lamp de lichtkarakteristiek zoals voorzien door de fabrikant, wat zich vertaalt in stabiele en voorspelbare prestaties bij dagelijks gebruik.

Montagekenmerken van de rechter mistlamp

De plaatsing aan de rechterzijde van het voertuig is bepaald volgens de fabrieksdocumentatie van Mini, wat de identificatie van het juiste onderdeel vergemakkelijkt bij het vervangen van een beschadigde lamp. De constructie die is voorzien voor een specifieke zijde van de carrosserie maakt het volgende mogelijk:

• correcte aansluiting op de bumper en de luchtinlaatroosters,
• behoud van de stilistische lijn van de voorzijde van de Mini Cooper,
• stabiele bevestiging zonder spanningen of aanpassingen,
• probleemloze aansluiting op de bestaande kabelboom. Een dergelijke pasvorm beperkt de benodigde montagetijd en vermindert het risico op lekkages of speling rondom de lamp.

Staat van het onderdeel en voordelen van de keuze voor een OEM-element

De aangeboden mistlamp is een gebruikt onderdeel, waardoor een gunstige prijs gecombineerd kan worden met het behoud van de originele specificaties van de fabrikant. De keuze voor een OEM-onderdeel voor de Mini betekent:

• fabrieksmatige pasvorm op de carrosserie en elektrische installatie,
• consistente uitstraling met de overige verlichtingselementen,
• behoud van de door de fabrikant voorziene lichtparameters. Voor eigenaren van een Mini Cooper R50, R52 en R53 is dit een praktische oplossing bij reparaties na een aanrijding, het vervangen van een beschadigd glas of het herstellen van de volledige functionaliteit van de voorverlichting.

Uitbreiding van het Mini-verlichtingssysteem – mistlampen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de voorverlichting van uw Mini plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra mistlampen, behuizingen of bevestigingselementen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Mistlampen Mini. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in een breder perspectief op de invloed van verlichting en zichtbaarheid op het rijgedrag, kan het artikel over de werking van het stuursysteem en de stuurbekrachtiging, symptomen van slijtage en voorbeelden van verbruiksonderdelen nuttig zijn – u vindt het hier: Stuursysteem en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?.