BMW F87 M2 Motorblok N55B30A 370PK 7585986

BMW F87 M2 Motorblok N55B30A 370PK is een origineel onderdeel uit de groep Motorblokken, bestemd voor geavanceerde reparaties aan de aandrijflijn in sportieve BMW-modellen. Dit gebruikte blok vormt een solide basis voor de revisie van de N55B30A-motor met 370 pk, waardoor de fabriekskarakteristieken en de hoge duurzaamheid van de unit behouden blijven.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7585986
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7585986
• Vervangende nummers: 7585986
• Type onderdeel: Motorblok
• Categorie: Motorblokken

Toepassing en technische kenmerken

Het gepresenteerde blok is specifiek ontworpen voor de N55B30A-unit die wordt gebruikt in de BMW F87 M2, wat zorgt voor de juiste geometrie, de juiste structurele stijfheid en compatibiliteit met de uitrusting die voor deze motorversie is voorzien. Dankzij het behoud van de originele architectuur van de olie- en koelkanalen vormt het een nauwkeurige basis voor de opbouw van een motor met een standaardvermogen van 370 pk, zonder dat er constructieve compromissen nodig zijn. De originele BMW-herkomst betekent dat de fabriekstoleranties behouden blijven, wat cruciaal is bij de montage van de krukas, zuigers, lagers en cilinderkop. Een dergelijk blok maakt het mogelijk om de prestaties van de unit te herstellen volgens de specificaties van de fabrikant, wat vooral belangrijk is bij auto's met een sportief karakter.

Gebruik in onderhoud en tuning

Het N55B30A-motorblok uit de BMW F87 M2 is geschikt voor zowel professionele werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk BMW, als voor individuele projecten waarbij een hoge belastbaarheid vereist is. Het kan worden gebruikt als basis voor:

• een uitgebreide revisie van de aandrijflijn na mechanische schade of oververhitting,
• het overzetten van onderdelen van een bestaande motor naar een beproefd carter,
• modificatieprojecten waarbij het behoud van het originele BMW-blok essentieel is. Dankzij het gebruik van het originele blok uit de M2-serie is het mogelijk om de juiste structurele stijfheid en thermische stabiliteit te behouden, wat zich vertaalt in consistente prestaties en voorspelbaar gedrag van de unit tijdens dynamisch rijden.

Staat, verificatie en selectie van onderdelen

Het onderdeel is afkomstig van demontage en heeft de status van een gebruikt motorblok, wat in de praktijk een gunstig compromis betekent tussen reparatiekosten en het behoud van de originele BMW-kwaliteit. De keuze voor een dergelijke oplossing is bijzonder aantrekkelijk bij ernstige schade aan de fabrieks-motor, waarbij revisie van het bestaande carter onrendabel of technisch moeilijk is. Voorafgaand aan de montage worden standaard werkplaatsprocedures aanbevolen, zoals het controleren van de vlakheid van de pasvlakken, het verifiëren van de staat van de hoofdlagers en het beoordelen van de olie- en koelkanalen. Hierdoor kan het blok worden voorbereid op verdere werkzaamheden volgens de eisen van het specifieke project – van standaard revisie tot meer geavanceerde configuraties.

Technische ondersteuning en gerelateerde componenten

Bij het werken met turbomotoren zoals de N55B30A is het ook cruciaal om te zorgen voor een efficiënt koelsysteem om oververhitting en secundaire schade aan de nieuw opgebouwde motor te voorkomen. Het is de moeite waard om de praktische tips over diagnostiek en onderhoud van koelsystemen te lezen in het artikel Motorkoelsysteem – oververhitting, reparatie en gebruikte radiateurs, waarin de invloed van de bedrijfstemperatuur op de levensduur van de aandrijflijn wordt besproken. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals carters, motorblokken of andere structurele onderdelen van de aandrijflijn, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie BMW Motorblokken.

Voordelen van de keuze voor een origineel BMW-blok

Door te kiezen voor een origineel BMW-motorblok uit demontage, krijgt u een constructie die specifiek is ontworpen voor de N55B30A-unit, wat de montage vergemakkelijkt en het risico op pasvormproblemen beperkt. Het behoud van de originele bevestigingspunten en geometrie vergemakkelijkt het werk voor monteurs en verkort de stilstandtijd van het voertuig. Voor eigenaren van een BMW F87 M2 betekent dit de mogelijkheid om de volledige efficiëntie van de aandrijflijn te herstellen met behoud van de originele motorkarakteristieken, wat van belang is voor zowel dagelijks gebruik als voor circuitgebruik of dynamisch rijden op de weg.