VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Kale Motor CFJA 2.0 TDI 170HP

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Kale Motor CFJA 2.0 TDI 170HP is een gebruikte, complete kale motor uit de familie van moderne dieselmotoren, bestemd voor voertuigen van de VAG-groep. Dankzij het behoud van de fabrieksspecificatie met de code CFJA vormt dit een solide basis voor een professionele reparatie of vervanging van de aandrijflijn in auto's met een 2.0 TDI-motor. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een bewezen constructie, voorspelbare werkingsparameters en compatibiliteit met originele randapparatuur.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 03L100034A-2
• Merk: Seat
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 03L100034A
• Vervangende nummers: 03L100034A, 03L 100 034 A
• Brandstoftype: Diesel
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: CFJA
• Kilometerstand: 127 000

Technische kenmerken van de CFJA 2.0 TDI kale motor

De gepresenteerde kale motor behoort tot de categorie Motoren en is ontworpen als een dieselmotor die bedoeld is voor gebruik met de originele randapparatuur die wordt toegepast in de modellen VW Touran I, Caddy Mk3 en Seat Leon 1P. De constructie met vier cilinders zorgt voor een gebalanceerde combinatie van soepele werking en efficiënt brandstofverbruik, wat vooral belangrijk is in bedrijfswagens en gezinsauto's. De motor met code CFJA behoort tot een modernere generatie TDI-units, wat in de praktijk betekent: een geoptimaliseerde verbrandingskamergeometrie, een verfijnd brandstoftoevoersysteem en een goede samenwerking met de originele motorregeleenheid. Hierdoor is het na een correcte montage en adaptatie mogelijk om stabiele werkingsparameters te verkrijgen die voldoen aan de specificaties van de voertuigfabrikant.

Toepassing in VW Touran, Caddy Mk3 en Seat Leon 1P

De kale motor CFJA 2.0 TDI 170HP is bedoeld voor montage in voertuigen van de VAG-groep waar deze aandrijflijn standaard was voorzien. In de praktijk betekent dit dat de bestaande randapparatuur (turbo, injectoren, spruitstukken, kabelboom, hulpapparatuur) van de defecte motor kan worden hergebruikt, terwijl alleen het blok met de cilinderkop wordt vervangen. Een dergelijke oplossing is bijzonder voordelig wanneer de huidige motor ernstige mechanische schade heeft opgelopen, maar de randapparatuur nog in goede staat verkeert voor verder gebruik. De kale motor maakt dan een technisch correcte revisie van de aandrijflijn mogelijk met behoud van de originele configuratie van het voertuig.

Voordelen van het kiezen voor een gebruikte CFJA kale motor

De keuze voor een gebruikte CFJA 2.0 TDI 170HP kale motor is een oplossing waarmee reparatiekosten kunnen worden geoptimaliseerd met behoud van de fabrieksmatige werkingseigenschappen van de motor. De dieselmotor met vier cilinders is een constructie die goed bekend is bij garages die gespecialiseerd zijn in het merk Seat en aanverwante voertuigen, wat de diagnose, montage en het latere onderhoud vergemakkelijkt. De belangrijkste voordelen van deze configuratie zijn:

• de mogelijkheid om bestaande randapparatuur en voertuiginstallaties te gebruiken,
• behoud van het originele karakter van de 2.0 TDI 170HP-motor,
• betere beschikbaarheid van onderhoudsonderdelen en verbruiksartikelen,
• een goede verhouding tussen prestaties en brandstofverbruik, typerend voor CFJA-motoren. Bovendien stelt de kilometerstand van de unit, in overeenstemming met de technische specificaties, u in staat om het potentieel voor verder gebruik in de context van de geplande kilometerstand van het voertuig na reparatie in te schatten.

Professionele montage en selectie van componenten

Om optimaal gebruik te maken van de mogelijkheden die deze kale motor biedt, wordt montage aanbevolen in een gespecialiseerde werkplaats die ervaring heeft met CFJA-units in VW Touran I, Caddy Mk3 en Seat Leon 1P voertuigen. Het correct overzetten van de randapparatuur, het afstellen van de distributie en de configuratie van de motorregeleenheid zijn cruciaal voor een probleemloze werking van de unit na vervanging. Bij het selecteren en monteren is het de moeite waard om aandacht te besteden aan:

• de overeenstemming van de motorcode met de fabrieksconfiguratie van het voertuig,
• de technische staat van de randapparatuur die van de oude unit wordt overgezet,
• het updaten van de software van de regeleenheid, indien aanbevolen door de voertuigfabrikant,
• de controle van het koel- en smeersysteem na de eerste start.

Seat-motoren – uitbreiding en modernisering van de aandrijflijn

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorgedeelte van uw Seat plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Seat Motoren.

Technische kennis en ondersteuning bij de keuze van een motor

Bij het plannen van de vervanging van een aandrijflijn is het de moeite waard om uw kennis over veelvoorkomende problemen en kosten in verband met moderne motoren te vergroten. Een goed referentiepunt kan de analyse van de constructie van andere populaire modellen zijn – bijvoorbeeld in het artikel over de E90-serie wordt besproken hoe specifieke technische oplossingen de duurzaamheid en het budget van de gebruiker beïnvloeden. Om beter te begrijpen waar u op moet letten bij de aankoop van een gebruikte motor en hoe u kostbare fouten kunt vermijden, leest u het materiaal: Probleemmotoren BMW E90: kijk wat uw budget kan ruïneren!.

Samenvatting

VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Kale Motor CFJA 2.0 TDI 170HP is een praktische basis voor een professionele reparatie van de aandrijflijn in voertuigen van de VAG-groep. De gebruikte diesel kale motor met vier cilinders maakt een economische revisie van de motor mogelijk met behoud van de fabrieksmatige werkingseigenschappen en compatibiliteit met de originele randapparatuur. Dit is een oplossing gericht op gebruikers en werkplaatsen die kiezen voor een technisch correcte reparatie, voorspelbare parameters en redelijke exploitatiekosten op de lange termijn.