Audi A1 GB A3 8V Polo Mk6 Complete Motor DKRF 1.0 TSI 115PK Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De garantie geldt voor de motor zelf; op motoraccessoires geldt een garantie van 30 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een complete motor. De motor is afkomstig uit een auto met het stuur aan de rechterkant (RHD). De kabelboom is niet compatibel met auto’s met het stuur aan de linkerkant (LHD) en moet worden vervangen of aangepast. Audi A1 GB A3 8V Polo Mk6 Complete Motor DKRF 1.0 TSI 115PK Garantie is een moderne aandrijflijn uit de TSI-familie, ontworpen voor voertuigen van het VAG-concern, die dynamische prestaties combineert met een zuinig karakter. Het compacte ontwerp en het geoptimaliseerde gewicht zorgen ervoor dat de motor uitstekend voldoet aan de eisen van moderne bestuurders die op zoek zijn naar een vlotte acceleratie en een redelijk brandstofverbruik. Dit is een aanbod voor gebruikers die op zoek zijn naar een complete benzinemotor voor een professionele reparatie of vervanging van de unit in hun auto.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 04C100098K-1
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 04C100098K
• Vervangende nummers: 04C100098K, 04C 100 098 K
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 3
• Type onderdeel: Complete assemblage
• Categorie: Motoren
• Motorcode: DKRF
• Kilometerstand: 49000

Technische kenmerken van de DKRF 1.0 TSI-unit

De motor uit de TSI-familie die wordt gebruikt in de modellen Audi A1 GB, Audi A3 8V en Volkswagen Polo Mk6 is een driecilinder, turbogeblazen benzinemotor met een catalogusvermogen van 115 pk. Het gebruik van turbocompressie en nauwkeurige injectiecontrole zorgt voor een gunstig koppelverloop over een breed toerenbereik, wat resulteert in een vlotte acceleratie, zowel in het stadsverkeer als op de snelweg. De driecilinderconstructie beperkt het gewicht van de aandrijflijn, wat de gewichtsverdeling op de vooras verbetert en bijdraagt aan een stabiele wegligging van het voertuig. De DKRF-unit is ontworpen voor gebruik met benzine, met de nadruk op verbrandingsefficiëntie en emissiereductie. In de praktijk betekent dit een snelle gasrespons, een soepele loopcultuur en de mogelijkheid om een gematigd brandstofverbruik te behouden met behoud van volledige functionaliteit in het dagelijks gebruik. Het complete karakter van de aangeboden motor vergemakkelijkt het gebruik ervan als vervanging in het geval van een ernstig defect aan de huidige aandrijflijn.

Toepassing in Audi A1 GB, A3 8V en Volkswagen Polo Mk6

De gepresenteerde motor is ontworpen voor samenwerking met het platform dat wordt gebruikt in de compacte modellen van Audi en Volkswagen, wat zorgt voor een juiste pasvorm op de fabrieksmontagepunten, het koelsysteem en de randapparatuur. In de praktijk betekent dit dat hij kan worden gebruikt als basis voor een professionele vervanging van de unit in voertuigen van het type Audi A1 GB, Audi A3 8V en Volkswagen Polo Mk6, met behoud van compatibiliteit met de fabrieksarchitectuur en elektronica van het betreffende model. Dankzij de consistente DKRF-motorcode is het eenvoudiger om de compatibiliteit met een specifieke uitrustingsversie van het voertuig te verifiëren, wat belangrijk is bij het selecteren van de regeleenheid, kabelbomen en andere randcomponenten. Dit type aandrijflijn wordt veel gekozen door zowel werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk Audi als door individuele gebruikers die van plan zijn de motor te vervangen op basis van de originele constructieoplossingen van het concern.

Staat, kilometerstand en operationeel potentieel

De aangeboden motor valt in de categorie Motoren en is een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie mogelijk maakt in vergelijking met de aanschaf van een gloednieuwe unit. De opgegeven kilometerstand duidt op een gematigde mate van gebruik, wat bij moderne TSI-benzinemotoren nog aanzienlijk potentieel voor verder gebruik laat, mits het juiste onderhoud wordt uitgevoerd. Dit type motor is bijzonder aantrekkelijk voor gebruikers die de volledige functionaliteit van het voertuig willen herstellen zonder het budget overmatig te belasten. De keuze voor een complete DKRF 1.0 TSI-motor met 115 pk helpt het risico op extra kosten in verband met het zoeken naar ontbrekende onderdelen te beperken en vergemakkelijkt het montageproces in een gespecialiseerde werkplaats. Dit is een oplossing die goed werkt bij zowel reparaties na ongevallen als bij het vervangen van de unit na een mechanisch defect of problemen met het krukas-zuigermechanisme.

Voordelen van het gebruik van een complete TSI-motor

Door te kiezen voor een complete DKRF 1.0 TSI 115 pk benzinemotor, profiteert u van:

• structurele consistentie met de fabrieksoplossingen van Audi en Volkswagen,
• een compacte, lichte driecilinder-unit met moderne prestatiekenmerken,
• de mogelijkheid tot economische reparatie van het voertuig met behoud van de juiste dynamiek,
• eenvoudigere montage dankzij de compleetheid van de aandrijflijn. Voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk Audi en voertuigen van het VAG-concern vormt een dergelijke motor een solide basis voor een professionele vervanging van de aandrijflijn, en voor de eindgebruiker een kans om de volledige functionaliteit van de auto te herstellen met behoud van voorspelbare onderhoudskosten. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi Motoren. Om beter te begrijpen hoe de keuze voor de juiste aandrijflijn de onderhoudskosten en het risico op defecten beïnvloedt, is het de moeite waard om de praktische gids op onze blog te lezen: Probleemmotoren BMW E90: ontdek wat uw budget kan ruïneren!. Voor degenen die overwegen om prestaties te verbeteren met behulp van onderdelen van de secundaire markt, is ook het artikel Tuning met gebruikte onderdelen – hoe u prestaties wint zonder een fortuin uit te geven nuttig, waarin een veilige benadering van voertuigmodernisering met bewezen, gebruikte componenten wordt besproken.