Skoda Karoq Audi Q2 VW Golf Mk8 Kale Motor 2.0 TDI DTRB 116PK

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). Skoda Karoq Audi Q2 VW Golf Mk8 Kale Motor 2.0 TDI DTRB 116PK is een gebruikte, complete kale motor uit de familie van moderne dieselmotoren, bestemd voor voertuigen van de VAG-groep. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een technisch passende, gecontroleerde motor voor een professionele reparatie of vervanging van de aandrijflijn. Dankzij het behoud van de fabrieksspecificaties van de motorcode en de vermogenskarakteristiek, maakt deze motor het mogelijk om de originele prestaties van het aandrijfsysteem te behouden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 05L100032B
• Merk: Skoda
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 05L100032B
• Vervangende nummers: 05L100032B, 05L 100 032 B, 05L 100 032 BX, 05L100032BX
• Brandstoftype: Diesel
• Type onderdeel: Motor long block
• Categorie: Motoren
• Motorcode: DTRB
• Kilometerstand: 63000

Technische kenmerken van de 2.0 TDI DTRB motor

De gepresenteerde kale motor behoort tot de categorie Motoren en vertegenwoordigt een modern dieselontwerp dat wordt gebruikt in de modellen Skoda Karoq, Audi Q2 en VW Golf Mk8. De unit met 116 pk is ontworpen om een redelijk brandstofverbruik te combineren met voldoende dynamiek voor dagelijks gebruik, met behoud van de verfijning die typerend is voor de nieuwere generaties TDI-motoren. Een kale motor betekent dat u het basisblok met cilinderkop ontvangt, klaar om de randapparatuur van uw huidige motor over te zetten. Deze oplossing wordt vaak gekozen door werkplaatsen, omdat het de compatibiliteit met de bestaande installatie, regeleenheid en randapparatuur behoudt, terwijl de kosten van een uitgebreide reparatie aanzienlijk worden verlaagd in vergelijking met de aanschaf van een complete unit.

Toepassing in Skoda Karoq, Audi Q2 en VW Golf Mk8

De motor met code DTRB wordt gebruikt in populaire modellen uit het compacte segment en crossovers, zoals de Skoda Karoq, Audi Q2 en VW Golf Mk8. Hierdoor vormt het een aantrekkelijke basis voor het repareren van wagenparkvoertuigen en privéauto's, waarbij herhaalbaarheid van parameters en conformiteit met de fabrieksconfiguratie belangrijk zijn. De 2.0 TDI-unit met 116 pk presteert goed in zowel stadsverkeer als op de snelweg, en biedt een voorspelbare koppelkarakteristiek en comfortabele flexibiliteit. Het vervangen van de motor door een exemplaar met dezelfde motorcode maakt het mogelijk om de fabrieksinstellingen van de regeleenheid te behouden, zonder dat er kostbare softwareaanpassingen nodig zijn.

Staat, kilometerstand en voordelen van het kiezen voor een gebruikte motor

De aangeboden motor is afkomstig van de secundaire markt, wat de reparatiekosten aanzienlijk verlaagt in vergelijking met een nieuwe unit. De opgegeven kilometerstand is belangrijke informatie voor de werkplaats bij het plannen van verder gebruik en eventuele preventieve onderhoudswerkzaamheden (bijv. controle van afdichtingen, verificatie van compressie). Een gebruikte motor is een goede keuze voor voertuigen waarbij de economische haalbaarheid van de reparatie cruciaal is, met behoud van de juiste functionaliteit van de aandrijflijn. Door voor dit onderdeel te kiezen, profiteert u van:

• de mogelijkheid om de fabrieksconfiguratie van de motor te herstellen zonder in te grijpen in de elektronische aansturing,
• lagere kosten in vergelijking met de aanschaf van een nieuwe unit,
• flexibiliteit bij het selecteren en overzetten van randapparatuur van de vorige motor.

Professionele montage en werkplaatsadviezen

Vanwege de specificaties van moderne dieselmotoren moet de montage van de 2.0 TDI DTRB motor worden uitgevoerd door een werkplaats met ervaring met motoren van de VAG-groep. Het wordt aanbevolen om bij het vervangen van de motor een standaardpakket aan onderhoudswerkzaamheden uit te voeren, zoals het controleren van het smeersysteem, het koelsysteem en het verifiëren van de staat van de randapparatuur voordat deze wordt overgezet. Professionele montage en de juiste eerste start na vervanging zijn cruciaal voor de duurzaamheid van de unit. Het correct ontluchten van het brandstofsysteem, het controleren op lekkages en het verifiëren van de bedrijfsparameters via computerdiagnose minimaliseren het risico op latere defecten. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de motorruimte van uw Skoda-auto plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Skoda Motoren.

Inhoudelijke ondersteuning en selectie van de juiste unit

Het selecteren van de juiste motor vereist aandacht voor de conformiteit van de motorcode, het type brandstof en de geschiktheid van de unit voor het specifieke voertuigmodel. Bij twijfel is het raadzaam om een monteur of specialist in aandrijflijnen te raadplegen, die de compatibiliteit van het onderdeel met uw auto kan verifiëren. Ter vergelijking van de kenmerken van verschillende aandrijflijnen en voor een beter begrip van de potentiële reparatiekosten, kan informatiemateriaal over de storingsgevoeligheid van motoren in andere populaire modellen nuttig zijn. Het artikel over problematische units in de BMW 3-serie E90 laat bijvoorbeeld zien hoe belangrijk een bewuste keuze van de motor en controle op veelvoorkomende defecten is – meer informatie vindt u in de tekst Probleemmotoren BMW E90: ontdek wat uw budget kan ruïneren!.