VW Golf Mk8 Audi Q2 GA Seat Leon KL 2.0 TDI Kale Motor DTTC 150PK Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). VW Golf Mk8 Audi Q2 GA Seat Leon KL 2.0 TDI Kale Motor DTTC 150PK Garantie is een gebruikte, originele motorblok-basis van de VAG-groep, ontworpen voor moderne modellen met een dieselmotor. De kale configuratie van het motorblok maakt een nauwkeurige overzetting van de randapparatuur uit uw auto mogelijk, met behoud van de fabrieksconstructie. Dit is een praktische basis voor professionele reparatie of vervanging van de aandrijflijn in Audi, VW en Seat voertuigen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 05L100032C
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 05L100032C
• Vervangende nummers: 05L100032C, 05L 100 032 C, 05L100032CX, 05L 100 032 CX
• Brandstoftype: Diesel
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: DTTC
• Kilometerstand: 56 000

Technische kenmerken van het DTTC motorblok

Het gepresenteerde motorblok behoort tot de categorie Motoren en vertegenwoordigt een moderne, viercilinder dieselmotor uit de TDI-familie. Het gebruik van dieselbrandstof en de viercilinderconfiguratie zorgen voor een goede balans tussen dynamiek en zuinigheid, wat bijzonder belangrijk is bij het dagelijks gebruik van compacte modellen en crossovers. De motor met de code DTTC is een constructie die is ontworpen voor een hoog verbrandingsrendement en een stabiele werking onder een breed scala aan belastingen. De lage, gedocumenteerde kilometerstand vertaalt zich in beperkte slijtage van de interne onderdelen, wat dit motorblok tot een aantrekkelijke basis maakt voor verdere opbouw met de randapparatuur uit uw voertuig.

Toepassing in VW Golf Mk8, Audi Q2 GA en Seat Leon KL

Het kale DTTC 2.0 TDI motorblok wordt toegepast in populaire modellen zoals de VW Golf van de achtste generatie, de Audi Q2 GA en de Seat Leon KL. De keuze voor deze eenheid maakt het mogelijk om de consistentie met de fabrieksspecificaties van het voertuig te behouden, wat de integratie met de bestaande elektrische installatie, het brandstofsysteem en de motorregeleenheid vergemakkelijkt. In de praktijk betekent dit de mogelijkheid tot:

• het herstellen van de fabriekskarakteristieken van de aandrijflijn,
• het behouden van compatibiliteit met de originele software van de regeleenheid,
• het beperken van de noodzaak voor mechanische en elektronische aanpassingen. Hierdoor is het motorblok geschikt voor zowel schadeherstel als voor het vervangen van een versleten motor in intensief gebruikte voertuigen.

Constructie als kaal motorblok en montagevoordelen

De configuratie als kaal motorblok betekent dat u het basisblok met cilinderkop ontvangt, klaar om de randapparatuur uit uw auto over te zetten. Deze oplossing is bijzonder voordelig wanneer de huidige randapparatuur (turbo, injectoren, pompen, spruitstukken) nog in goede staat verkeert en u de reparatiekosten wilt beperken. De belangrijkste voordelen van deze vorm zijn:

• de mogelijkheid om bestaande randapparatuur en installaties te gebruiken,
• betere controle over de configuratie van de eenheid na montage,
• eenvoudigere aanpassing aan de specifieke uitrustingsversie van het voertuig. De motor als gebruikt motorblok is een goede keuze voor werkplaatsen en gebruikers die een redelijk compromis verwachten tussen kosten en duurzaamheid, met behoud van de originele TDI-motorconstructie.

Staat, kilometerstand en geschiktheid voor professionele service

De eenheid is afkomstig uit het segment gebruikte motoren, wat de reparatiekosten aanzienlijk verlaagt in vergelijking met een nieuw motorblok. De lage kilometerstand vergroot het potentieel voor verder gebruik en stelt de werkplaats tegelijkertijd in staat om volledig onderhoud uit te voeren vóór montage – zoals het vervangen van afdichtingen, het controleren van de cilinderkop of het voorbereiden op individuele klantvereisten. Dit motorblok is bijzonder nuttig in:

• professionele servicecentra die gespecialiseerd zijn in de VAG-groep,
• werkplaatsen die complexe revisies van TDI-motoren uitvoeren,
• projecten waarbij conformiteit met de fabrieksspecificaties van de motor cruciaal is.

Uitbreiding van het aanbod en aanvullende materialen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi motoren. Voor een beter begrip van de duurzaamheid van aandrijflijnen en mogelijke reparatiekosten is het de moeite waard om het adviesmateriaal over een ander populair premiummerk te raadplegen – het artikel Probleemmotoren BMW E90: controleer wat uw budget kan ruïneren! is nuttig, omdat het laat zien hoe belangrijk een bewuste keuze voor een gebruikte motor is.