Audi S4 B8 S5 8T 8F 3.0 TFSI Quattro Kale Motor CGWC 333PK

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). Audi S4 B8 S5 8T 8F 3.0 TFSI Quattro Kale Motor CGWC 333PK is een aanbod voor veeleisende gebruikers die op zoek zijn naar een nauwkeurig geselecteerd benzine-motorblok voor krachtige Audi-modellen met quattro-aandrijving. Dit kale motorblok vormt een solide basis voor een professionele revisie van de aandrijflijn, waarbij de juiste parameters voor de 3.0 TFSI-versie behouden blijven. Dankzij de compatibiliteit met de specifieke motorcode CGWC maakt het product een technisch correcte reparatie mogelijk zonder compromissen op het gebied van prestaties.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06E100035J
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06E100035J
• Vervangende nummers: 06E100035J, 06E 100 035 J, 06E100033B, 06E 100 033 B
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 6
• Categorie: Motoren
• Motorcode: CGWC
• Kilometerstand: 95 000

Toepassing en compatibiliteit

Het aangeboden motorblok is bedoeld voor de modellen Audi S4 B8 en Audi S5 8T / 8F met een 3.0 TFSI-unit en quattro-aandrijving, waarbij een motor met de code CGWC is toegepast. De V6-constructie op benzine zorgt voor de verfijnde loopcultuur die kenmerkend is voor deze versies en biedt voldoende vermogensreserve, terwijl het tevens mogelijk is om het fabrieksmatige karakter van het voertuig te behouden na reparatie of vervanging van de defecte unit.

Technische kenmerken van het motorblok

De motor behoort tot de categorie Motoren en betreft een kaal motorblok, wat betekent dat het de basis vormt voor verdere opbouw met randapparatuur volgens de vereisten van de specifieke configuratie van de auto. De zescilinder V-configuratie, aangedreven door benzine, is geoptimaliseerd voor dynamisch rijden, typerend voor de sportieve S4- en S5-varianten. Een dergelijke architectuur bevordert een gelijkmatige vermogensafgifte en een stabiele werking over het gehele toerenbereik. De unit met code CGWC wordt gewaardeerd om zijn goede samenwerking met de quattro-aandrijving en de automatische transmissies die in deze modellen worden gebruikt. Het kale motorblok maakt het mogelijk om de beproefde randapparatuur van de vorige motor over te zetten of nieuwe componenten te gebruiken volgens een individueel reparatieplan.

Praktisch gebruik en montagevoordelen

De keuze voor dit motorblok is bijzonder gunstig in situaties waarin de huidige unit ernstige mechanische schade heeft opgelopen, maar de randapparatuur (turbo, injectie, kappen, spruitstukken) nog geschikt is voor verder gebruik. Hierdoor is het mogelijk om:

• de fabrieksspecificatie van de aandrijving in de Audi S4 B8 of S5 8T/8F te herstellen,
• de originele werkingsparameters van de 3.0 TFSI-motor te behouden,
• reparatiekosten te optimaliseren door gebruik te maken van bestaande randapparatuur,
• een solide basis voor te bereiden voor verdere modernisering van de unit. De motor als gebruikt motorblok is een goede keuze voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het merk Audi en voor bewuste gebruikers die een gecontroleerde revisie van de aandrijflijn plannen in plaats van de aanschaf van een compleet nieuwe motor.

Staat, herkomst en technische aspecten

Het product is afkomstig van demontage en wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel in de categorie Motoren. Deze keuze zorgt voor een gunstige verhouding tussen kosten en technische mogelijkheden, met behoud van de originele Audi-constructie. De kilometerstand van de unit is een belangrijk voordeel bij het plannen van verder gebruik – het blok is na standaard werkplaatscontrole (lektest, compressiemeting, beoordeling van de staat van de cilinderwanden en krukas) klaar voor montage. Voor een correcte selectie en montage is het cruciaal om aandacht te besteden aan de motorcode CGWC en het type brandstof (benzine), om volledige compatibiliteit met de elektronica, randapparatuur en het aandrijfsysteem van het specifieke S4- of S5-exemplaar te garanderen.

Serviceaanbevelingen en aanvullende materialen

Bij het plannen van de vervanging van een motorblok in krachtige, sportieve modellen is het de moeite waard om de typische constructieproblemen van moderne units te analyseren om terugkerende defecten te voorkomen. Een goed referentiepunt kan het artikel zijn dat kritieke motoren bij andere premiummerken beschrijft – u vindt het hier: probleemgevoelige BMW E90-motoren – gids voor een kostbare revisie. Hoewel het een ander merk betreft, laat het zien waar u op moet letten bij de aankoop en montage van gebruikte aandrijflijnen. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of krukassen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi Motoren. Bij het voorbereiden van de auto op intensief gebruik, ook in de winter, is het de moeite waard om kennis te nemen van praktische tips met betrekking tot gebruikte componenten – de volgende gids kan nuttig zijn: wintergids voor gebruikte onderdelen voor de vorstperiode, waarin wordt besproken welke elementen het waard zijn om te controleren en wanneer vervanging overwogen moet worden.