VW Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Kale Motor CDLA 265PK Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). VW Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Kale Motor CDLA 265PK Garantie is een fabrieksnieuwe benzine-motorblok uit de TFSI-familie, ontworpen voor de sportieve modellen van het VAG-concern. De kale unit met de code CDLA vormt een solide basis voor professionele reparaties, swaps of het reviseren van de aandrijflijn in voertuigen met een verhoogd vermogen. Dankzij het behoud van de originele architectuur van de viercilinderconstructie zorgt het voor consistentie met de fabrieksspecificaties op mechanisch en elektronisch gebied.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06F100040F
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06F100040F
• Vervangende nummers: 06F100040F, 06F 100 040 F, 06F100040FX, 06F 100 040 FX, 06F100098A, 06F 100 098 A
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 4
• Velgbreedte: 8
• Categorie: Motoren
• Motorcode: CDLA
• Kilometerstand: 159 000

Technische kenmerken van het CDLA-motorblok

Het gepresenteerde motorblok valt in de categorie Motoren en is ontworpen voor gebruik met benzine in een viercilinderconfiguratie. De CDLA-constructie is ontwikkeld voor dynamisch rijden, stabiele prestaties bij hogere toerentallen en compatibiliteit met de fabrieksaccessoires die worden gebruikt in de VW Golf R, Audi S3 8P en Audi TT 8J modellen. Een kaal motorblok betekent dat u de basis van de aandrijflijn ontvangt – het blok met de cilinderkop – klaar voor verdere configuratie voor uw specifieke project. Deze oplossing is bijzonder voordelig wanneer u van plan bent bestaande accessoires over te zetten of individueel geselecteerde tuning-componenten toe te passen.

Toepassing in VW Golf R, Audi S3 8P en TT 8J

De CDLA-motor met 265 pk werd gebruikt in de sportieve varianten van VW en Audi, waar snelle gasrespons en stabiliteit onder belasting essentieel zijn. Dankzij het behoud van de originele cilinderopstelling en de fabrieksgeometrie werkt de unit goed samen met standaard versnellingsbakken, vierwielaandrijving en fabrieksmotorstuurapparaten. In de praktijk wordt zo'n motorblok vaak gekozen in situaties waarin:

• er mechanische schade is opgetreden aan de huidige motor (bijv. vastloper, gescheurd blok),
• een swap naar een krachtigere unit binnen dezelfde motorfamilie wordt uitgevoerd,
• een basis nodig is voor een project met aanpassingen aan het laad- en brandstofsysteem. Dankzij het behoud van de fabrieksmotorcode is een nauwkeurige afstemming op de specifieke voertuigconfiguratie en een eenvoudigere integratie met de bestaande installatie mogelijk.

Staat, herkomst en selectie op basis van VIN/OEM

Het aangeboden motorblok is een gebruikt onderdeel, wat bij units uit de VAG-groep vaak de reparatiekosten aanzienlijk kan verlagen in vergelijking met de aanschaf van een nieuwe aandrijflijn. Tegelijkertijd behoudt u de originele specificaties van de fabrikant, wat de montage en het latere onderhoud vergemakkelijkt. Om de juiste motor voor uw auto te kiezen, is het raadzaam om het VIN-nummer en de OEM-nummers te gebruiken – hiermee kunt u de compatibiliteit van de motorcode, het bouwjaar en de uitrustingsversie verifiëren. Een gedetailleerde bespreking van de selectieprocedures, veelvoorkomende mythen over gebruikte units en kostenberekeningen vindt u in de gids Waarom het de moeite waard is om gebruikte versnellingsbakken en motoren te kopen – feiten in plaats van mythen, die stap voor stap uitlegt waar u op moet letten voor de aankoop.

Voordelen van het gebruik van het originele CDLA-motorblok

De keuze voor een origineel CDLA-motorblok voor de VW Golf R, Audi S3 8P of TT 8J betekent vooral consistentie met de fabrieksconstructie en de mogelijkheid om bestaande accessoires te gebruiken, wat de omvang van aanpassingen beperkt. De viercilinder benzinemotor uit deze serie reageert goed op softwarematige en mechanische aanpassingen, waardoor het vaak de basis vormt voor projecten met een verhoogd vermogen. De belangrijkste voordelen van deze oplossing zijn:

• behoud van de originele bevestigingspunten en geometrie van de aandrijflijn,
• eenvoudigere integratie met de standaard voertuigelektronica,
• mogelijkheid tot stapsgewijze revisie – van montage van standaardaccessoires tot uitgebreide tuning-configuraties.

Uitbreiding en andere Audi-motoren

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorgedeelte van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi-motoren.