Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Kale Motor DNUE 300HP Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Kale Motor DNUE 300HP Garantie is een gebruikt, compleet blok met cilinderkop, ontworpen voor geavanceerde aandrijflijnen gebaseerd op de 2.0 TFSI-eenheid. De kale motor vormt een solide basis voor een professionele revisie of swap in auto's met vierwielaandrijving, waarbij de structurele consistentie met de fabrieksoplossingen behouden blijft. Dankzij het behoud van de originele motorarchitectuur is dit een aantrekkelijk voorstel voor mensen die krachtige en tegelijkertijd OEM-conforme projecten bouwen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06K100039B
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06K100039B
• Vervangende nummers: 06K100039B, 06K 100 039 B, 06K100037EX, 06K 100 037 EX
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: DNUE
• Kilometerstand: 127 000

Technische kenmerken van de DNUE 2.0 TFSI motor

De gepresenteerde motor behoort tot de categorie Motoren en vertegenwoordigt een modern viercilinderontwerp met directe benzine-injectie. De eenheid uit de 2.0 TFSI-familie in de DNUE-versie is ontworpen voor dynamisch rijden, een hoog volumetrisch rendement en een stabiele werking in configuraties met Quattro-aandrijving en de tegenhanger in de VW Golf R. De cilinderopstelling is geoptimaliseerd voor een gelijkmatige thermische en mechanische belasting, wat de stabiliteit bevordert bij hogere toerentallen en bij verhoogde belastingen die typisch zijn voor auto's met 300 pk. Het gebruik van benzine in combinatie met een turbocompressor (buiten het bereik van deze kale motor) maakt het mogelijk om een hoge vermogensdichtheid te bereiken met behoud van een redelijk gewicht van de gehele aandrijflijn.

Toepassing in Audi S3 8V en VW Golf Mk7 R

De motor in de configuratie van een kale motor is primair bedoeld voor de modellen Audi S3 8V en VW Golf Mk7 R met vierwielaandrijving. Dankzij de structurele compatibiliteit met de fabrieksoplossingen van deze modellen, vormt de DNUE-motor een geschikte basis voor:

• revisie van de eenheid na mechanische of thermische schade,
• professionele swap binnen dezelfde motorfamilie,
• moderniseringsprojecten waarbij compatibiliteit met de originele aandrijfarchitectuur cruciaal is. De viercilinderconfiguratie bevordert een goede balans tussen prestaties en gewicht, wat van belang is voor zowel auto's die dagelijks worden gebruikt als voor auto's die worden voorbereid voor incidenteel circuitgebruik.

Bereik van elementen en moderniseringspotentieel

Een kale motor betekent dat u een basisblok met cilinderkop ontvangt, voorbereid voor verdere configuratie volgens de vereisten van het project. Deze vorm is gunstig voor werkplaatsen en gebruikers die:

• de randapparatuur van de vorige eenheid willen overzetten, met behoud van installatiecompatibiliteit,
• van plan zijn versterkte componenten (bijv. zuigers, drijfstangen) te gebruiken als onderdeel van mechanische tuning,
• op zoek zijn naar een oplossing waarmee elke fase van de motoropbouw kan worden gecontroleerd. De DNUE-eenheid werkt goed samen met geavanceerde motorstuurprogramma's en softwareaanpassingen, wat de weg vrijmaakt voor verdere prestatieverbeteringen met behoud van de juiste montage- en servicekwaliteit.

Staat, kilometerstand en voordelen van het kiezen voor een gebruikte motor

De motor is afkomstig van de secundaire markt, wat de kosten voor revisie of vervanging aanzienlijk verlaagt in vergelijking met fabrieksnieuwe eenheden. De opgegeven kilometerstand van de eenheid is belangrijke informatie bij het plannen van de omvang van de reparatiewerkzaamheden en de selectie van extra verbruiksartikelen. Het kiezen voor een gebruikte motor is bijzonder voordelig wanneer:

• de prijs-kwaliteitverhouding belangrijk is met behoud van de originele constructiespecificatie,
• het project uitgaat van een individuele selectie van randapparatuur en interne elementen,
• de werkplaats de voorkeur geeft aan volledige controle over het proces van montage en inrijden van de motor. Dankzij het behoud van de fabrieksmotorcode is het mogelijk om de overige componenten en de besturingssoftware nauwkeurig af te stemmen, wat het risico op compatibiliteitsproblemen beperkt.

Ondersteuning bij selectie en aanvullende materialen

Bij het selecteren van een gebruikte motor voor een specifieke aandrijfconfiguratie is het de moeite waard om aandacht te besteden aan de compatibiliteit van de motorcode, het type brandstof en de aandrijfarchitectuur. Om de risico's verbonden aan de keuze van aandrijfeenheden in premium auto's beter te begrijpen, kunt u het artikel lezen dat de problematische eenheden in het populaire BMW-model beschrijft: Problematische BMW E90-motoren – een praktische gids voor risicovolle eenheden. Als u uw kennis over de veilige aankoop van onderdelen op de secundaire markt wilt verdiepen en verkeerde beslissingen wilt vermijden, is de gids van experts nuttig: hoe u professioneel gebruikte auto-onderdelen selecteert. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorgedeelte van uw Audi plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals cilinderkoppen, blokken of complete aandrijfeenheden, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi-motoren.