Audi A1 8X VW Polo MK5 6C Kale Motor DAJB 1.8 TFSI GTI 192PK

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). Audi A1 8X VW Polo MK5 6C Kale Motor DAJB 1.8 TFSI GTI 192PK is een gebruikte, benzinegestookte motorblok-basis (kale motor) uit het Volkswagen-gamma, ontworpen voor toepassingen in krachtigere uitvoeringen. De viercilinderconstructie zorgt voor een gebalanceerde combinatie van dynamiek en verfijning, en de unit vormt een solide basis voor reparatie of vervanging van de bestaande motor in een voertuig uit het compacte segment.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06K100040
• Merk: Volkswagen
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06K100040
• Vervangende nummers: 06K100040, 06K 100 040
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 4
• Type onderdeel: Motor long block
• Velgbreedte: 8
• Categorie: Motoren
• Motorcode: DAJB
• Kilometerstand: 149000

Technische kenmerken van de DAJB-motorbasis

De gepresenteerde kale motor uit de 1.8 TFSI GTI-familie is gebaseerd op een viercilinder lijnmotor, aangedreven door benzine. Deze configuratie is typerend voor moderne units die worden gebruikt in stads- en compacte modellen, wat zorgt voor een goede flexibiliteit over het gehele toerenbereik en voorspelbaar gedrag onder belasting. De DAJB-motor is ontworpen voor toepassingen in versies met een hoger vermogen, wat zich vertaalt in een passend gedimensioneerd blok, een krukas-zuigermechanisme en een cilinderkop die is aangepast om te werken onder zwaardere thermische en mechanische omstandigheden. Hierdoor presteert de motorbasis goed, zowel bij dagelijks gebruik als bij een dynamischere rijstijl.

Toepassing en compatibiliteit

De unit is bedoeld voor voertuigen uit de Audi A1 8X- en VW Polo MK5 6C-familie in de GTI-uitvoeringen, waar een benzinegestookte, viercilinder unit met een sportief karakter vereist is. De kale motor vormt de basis voor het overzetten van de randapparatuur van de voorheen gebruikte unit, wat het mogelijk maakt om reparatiekosten te optimaliseren met behoud van compatibiliteit met de fabrieksspecificaties van het voertuig. Een dergelijke oplossing is bijzonder gunstig in situaties waarin het blok of de cilinderkop beschadigd is geraakt, terwijl de overige onderdelen van de randapparatuur nog geschikt zijn voor verder gebruik. Het vervangen van de motorbasis maakt het mogelijk om de efficiëntie van de aandrijflijn te herstellen met behoud van de originele uitrustingsspecificaties.

Staat, kilometerstand en operationeel potentieel

De motor is afkomstig van de secundaire markt en heeft een gedocumenteerde kilometerstand, waardoor de slijtage en het potentieel voor verder gebruik realistisch kunnen worden ingeschat. Een gebruikte motorbasis is een goed compromis tussen aanschafkosten en duurzaamheid, vooral bij modellen met een hoger vermogen, waar nieuwe units aanzienlijk duurder zijn. De kilometerstand die typerend is voor deze klasse voertuigen maakt verder gebruik mogelijk na een correcte montage en het toepassen van de juiste onderhoudsprocedures, zoals het vervangen van verbruiksartikelen, het controleren op lekkages en het verifiëren van de randapparatuur vóór de eerste start.

Voordelen van het kiezen voor een gebruikte DAJB-motor

Het kiezen voor een gebruikte motorbasis uit de 1.8 TFSI GTI-familie maakt het mogelijk om de reparatiekosten aanzienlijk te verlagen in vergelijking met de aankoop van een gloednieuwe unit, met behoud van overeenstemming met het originele ontwerp van de fabrikant. De motor uit de Volkswagen-groep kenmerkt zich door een brede beschikbaarheid van onderhoudsonderdelen en een goede kennis van de constructie in werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in dit merk. Een bijkomend voordeel is de mogelijkheid om de bestaande randapparatuur te gebruiken, wat het proces van componentselectie vereenvoudigt en het risico op compatibiliteitsproblemen beperkt. Bij een juiste montage en regelmatig onderhoud kan een dergelijke motorbasis zorgen voor een stabiele werking van de aandrijflijn gedurende de komende jaren.

Volkswagen-motoren – uitbreiding en modernisering

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorgedeelte van uw Volkswagen plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijfunits, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Volkswagen-motoren.

Inhoudelijke ondersteuning en selectie op basis van VIN/OEM

Bij de aankoop van een gebruikte motorbasis is het cruciaal om de unit correct af te stemmen op de specifieke voertuigversie, rekening houdend met de motorcode en de configuratie van de randapparatuur. Het is de moeite waard om gebruik te maken van betrouwbare informatiebronnen die de procedures voor selectie op basis van identificatienummers beschrijven, evenals veelvoorkomende mythen over gebruikte units en de werkelijke verhoudingen van reparatiekosten. Een gedetailleerde bespreking van deze onderwerpen vindt u in het artikel Waarom het de moeite waard is om gebruikte versnellingsbakken en motoren te kopen – feiten in plaats van mythen, waarin op praktische wijze wordt uitgelegd waar u op moet letten bij het kiezen van een gebruikte motor en hoe u veilig een investering in de reparatie van de aandrijflijn kunt plannen.