Ford Galaxy Mk2 Mondeo Mk4 Boost Druk MAP Sensor 6G91-12T551-AB

Ford Galaxy Mk2 Mondeo Mk4 Boost Druk MAP Sensor is een onderdeel uit de groep Motorsensoren en schakelaars, verantwoordelijk voor de nauwkeurige meting van de druk in het inlaatsysteem van dieselmotoren. Een correct werkende MAP-sensor stelt de motorregeleenheid in staat om de brandstofdosering en het inspuittijdstip nauwkeurig te bepalen, wat resulteert in een stabiele werking van de motor, betere dynamiek en minder rookontwikkeling. Dit model is ontworpen voor Ford-voertuigen met dieselmotoren, in het bijzonder voor de populaire modellen Galaxy Mk2 en Mondeo Mk4.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2248108
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2248108
• Vervangende nummers: 6G91-12T551-AB, 6G9112T551AB, 2248108
• Brandstoftype: Diesel
• Type onderdeel: Sensor
• Categorie: Motorsensoren & -schakelaars

Functie van de MAP-sensor in een Ford dieselmotor

De MAP-sensor (druk van de turbodruk) in Ford dieselmotoren is verantwoordelijk voor het meten van de luchtdruk in het inlaatspruitstuk, zowel bij gebruik van de turbo als bij stationair draaien. Op basis van het signaal van dit onderdeel berekent de motorregeleenheid de hoeveelheid lucht die de cilinders binnenkomt en past vervolgens de brandstofdosering aan, wat cruciaal is voor de soepele werking, prestaties en het emissieniveau. In voertuigen zoals de Galaxy Mk2 en Mondeo Mk4 helpt een correct werkende MAP-sensor veelvoorkomende problemen bij dieselmotoren te beperken, zoals vermogensverlies, een hoger brandstofverbruik of het overschakelen naar de noodloop. Een stabiel signaal van de sensor ondersteunt ook een correcte samenwerking met de turbocompressor en het uitlaatgasrecirculatiesysteem.

Compatibiliteit en pasvorm voor Ford Galaxy Mk2 en Mondeo Mk4

De gepresenteerde sensor is ontworpen voor gebruik in dieselmotoren van de Ford Galaxy Mk2 en Ford Mondeo Mk4, wat zorgt voor een juiste elektrische en mechanische pasvorm. De juiste aansluiting en vorm van de behuizing vergemakkelijken de montage op de originele plek, zonder dat aanpassingen aan de installatie nodig zijn. Omdat dit een onderdeel is uit de groep Motorsensoren en schakelaars dat specifiek voor het merk Ford is bedoeld, blijven de werkingsparameters consistent met de originele motorregeleenheid. In de praktijk betekent dit een voorspelbaar gedrag van de motor na vervanging en is er geen extra programmering nodig, mits de installatie plaatsvindt op de plek van de originele sensor van hetzelfde type.

Voordelen van het gebruik van een goed werkende turbodruksensor

Het vervangen van een defecte MAP-sensor door het juiste onderdeel voor de Ford Galaxy Mk2 of Mondeo Mk4 levert een aantal praktische voordelen op bij het dagelijks gebruik van een auto met dieselmotor:

• een voorspelbaardere reactie op het gaspedaal en stabieler accelereren,
• beperking van het risico op overschakelen naar de noodloop bij hogere belastingen,
• mogelijke verbetering van het brandstofverbruik dankzij nauwkeurigere dosering,
• betere samenwerking met de turbocompressor en het turbodrukregelsysteem,
• minder rookontwikkeling bij plotseling gas geven. Voor dieselmotoren, waarbij de precisie van de mengselregeling essentieel is, is een goed werkende turbodruksensor een van de belangrijkste elementen die van invloed zijn op het rijcomfort en de duurzaamheid van de motor.

Staat, herkomst en servicetoepassing

De aangeboden sensor is een gebruikt onderdeel, wat in de praktijk een economische reparatie van het inlaatsysteem mogelijk maakt met behoud van de originele Ford-specificaties. Dit type onderdeel is zeer geschikt voor zowel regulier onderhoud als voor het diagnosticeren van problemen met de turbodruk, wanneer het noodzakelijk is om fouten gerelateerd aan onjuiste drukmetingen te elimineren. De keuze voor een gebruikte sensor uit de specifieke groep Motorsensoren en schakelaars zorgt voor behoud van de consistente werkingsparameters van de motor, wat vooral belangrijk is bij modernere dieselmotoren die gevoelig zijn voor de kwaliteit van de signalen van de randapparatuur. Het uitlaatgasrecirculatiesysteem in dieselmotoren werkt samen met het turbosysteem, daarom is het bij een uitgebreide diagnose ook de moeite waard om de staat van de EGR-klep te controleren. Meer praktische informatie hierover vindt u in het artikel EGR: wat is het en waarom zou u gebruikte EGR-kleppen overwegen, waarin de relaties tussen uitlaatgasrecirculatie, emissies en de efficiëntie van de motor worden besproken. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals temperatuursensoren, drukschakelaars of extra regelsensoren, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Motorsensoren en schakelaars Ford.