BMW 1 E88 118i N43 M Sport Veerpoot Rem Ophanging Naaf Rechts Voor

BMW 1 E88 118i N43 M Sport Veerpoot Rem Ophanging Naaf Rechts Voor is een compleet veerpootonderdeel bestemd voor de vooras aan de rechterzijde van het voertuig. De set bevat de schokdemper, de veerpoot en de naafconstructie, wat het onderhoud en de vervanging bij 1-serie modellen in de M Sport-uitvoering vergemakkelijkt. Deze oplossing maakt het mogelijk om de juiste geometrie, stabiliteit en voorspelbare wegligging van de auto te herstellen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6786028-1
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6786028
• Vervangende nummers: 31316786028, 6786028, 34216768694, 6768694, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444, 34116854997, 6854997, 34116764641, 6764641, 31316783992, 6783992, 6774810
• Plaats op het voertuig: Voorzijde, Rechts
• Categorie: Overig

Toepassing en compatibiliteit

Het onderdeel is ontworpen voor BMW 1-serie E88 118i-modellen met een N43-motor in het M Sport-pakket, waarbij af fabriek een stijvere ophanging met sportieve eigenschappen wordt toegepast. De positie op het voertuig is voorzijde, rechterkant, wat cruciaal is bij het selecteren van onderdelen met betrekking tot de ophangingsgeometrie en de bevestigingspunten van de fusee. Dankzij het behoud van de originele constructie van de veerpoot, fusee en naaf, werkt de component samen met de fabrieksmatige stuur- en remonderdelen, waardoor de juiste positie van de remschijf ten opzichte van de remklauw en een correcte wielgeleiding worden gewaarborgd.

Opbouw van de ophangingsset en functie in het voertuig

De veerpoot combineert de functie van vering en trillingsdemping, en de geïntegreerde veerpoot vormt het bevestigingspunt voor de fusee en de stuurinrichting. De wielnaaf is verantwoordelijk voor een stabiele bevestiging van de velg en het overbrengen van belastingen op de ophanging, wat van belang is voor de stuurprecisie en een gelijkmatige bandenslijtage. In de praktijk zorgt een dergelijke eenheid voor:

• stabilisatie van de carrosserie tijdens het remmen en accelereren,
• behoud van de juiste wielvlucht en sporing,
• correcte positionering van de remonderdelen ten opzichte van de naaf,
• beperking van trillingen die worden overgebracht op de carrosserie en de stuurinrichting.

Voordelen van het gebruik van een origineel BMW-onderdeel

Het originele BMW-onderdeel garandeert een fabrieksmatige pasvorm op de bevestigingspunten van de carrosserie en de stuurinrichting, wat het risico op montageproblemen en de noodzaak voor extra aanpassingen minimaliseert. Het gebruik van een onderdeel uit dezelfde constructiefamilie als de originele veerpoot zorgt ervoor dat de voor de M Sport-versie typische rijeigenschappen behouden blijven. In vergelijking met vervangingsonderdelen werkt de originele veerpoot met fusee en naaf beter samen met de standaard draagarmen, stuurstangen en remcomponenten, wat resulteert in een voorspelbaar weggedrag in bochten en stabiliteit bij hogere snelheden.

Staat, montage en servicegebruik

Het onderdeel is afkomstig van een gebruikt voertuig, waardoor het een kosteneffectieve oplossing vormt bij schadeherstel, vervanging na mechanische schade of het herstellen van de ophangingsgeometrie na een stoeprandbotsing. De complete eenheid van veerpoot, fusee en naaf verkort de werktijd in de werkplaats, omdat het aantal losse onderdelen dat gedemonteerd en afgesteld moet worden, wordt beperkt. Na montage wordt aanbevolen om de wielgeometrie uit te lijnen om volledig gebruik te maken van de eigenschappen van de M Sport-ophanging en om een gelijkmatige bandenslijtage en stabiele wegligging van het voertuig bij alle snelheden te garanderen.

Aanvullende technische informatie en materialen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de ophanging en het remsysteem van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals schokdempers, fusees of naven, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW. Voor een beter begrip van de verschillen in de constructie van sportieve onderstellen en remsystemen in auto's met hogere prestaties, is het de moeite waard om het artikel te lezen dat de kenmerken van motoren, remmen en onderstellen in modellen met meer vermogen beschrijft – u vindt het hier: Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het onderstel?.