BMW G20 G21 Adblue Tank Actief SCR Additief Reservoir 7454338

BMW G20 G21 Adblue Tank Actief SCR Additief Reservoir is een origineel onderdeel van het uitlaatgasreinigingssysteem, ontworpen voor moderne modellen uit de 3-serie. Dankzij de fabrieksconstructie van BMW garandeert dit onderdeel een correcte werking van het SCR-systeem, een stabiele dosering van de AdBlue-vloeistof en naleving van de strenge emissienormen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7454338
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7454338
• Vervangende nummers: 7454338, 16197454338
• Categorie: Overige

Toepassing en rol in het SCR-systeem

De BMW G20/G21 Adblue Tank Actief SCR Additief Reservoir is verantwoordelijk voor de opslag van de ureumoplossing die wordt gebruikt in het proces van selectieve katalytische reductie. Een correct werkend reservoir is cruciaal voor:

• het behoud van de juiste druk en doorstroming van de AdBlue-vloeistof in het systeem,
• de stabiele werking van de SCR-katalysator en de reductie van stikstofoxiden,
• het behoud van de volledige efficiëntie van het uitlaatgasreinigingssysteem in dieselmotoren. Het gebruik van een origineel reservoir dat specifiek is ontworpen voor de 3-serie zorgt ervoor dat de fabrieksparameters van het uitlaatsysteem behouden blijven en voorkomt problemen met OBD-diagnostiek en foutmeldingen op het dashboard.

Constructie en pasvorm voor de BMW 3-serie G20/G21

Het onderdeel is specifiek ontworpen voor de chassisarchitectuur van de BMW G20 en G21, wat resulteert in een precieze montagepasvorm en compatibiliteit met de originele bevestigingspunten en de installatie van het voertuig. De constructie van het reservoir is geschikt voor gebruik met:

• originele vloeistofniveau- en temperatuursensoren,
• de fabrieks-AdBlue-pomp en de toevoerleidingen,
• de elektronische aansturing van het SCR-systeem in het betreffende BMW-model. Hierdoor verloopt de montage op een gestructureerde wijze, zonder dat er aanpassingen aan de installatie of ingrepen in de kabelboom nodig zijn, wat essentieel is voor zowel de duurzaamheid als voor toekomstige servicediagnostiek.

Productkenmerken en voordelen van het gebruik

Het gepresenteerde BMW G20 G21 Adblue Tank Actief SCR Additief Reservoir is een onderdeel uit de BMW OE-groep, wat betekent dat de kwaliteitsnormen van de voertuigfabrikant worden nageleefd. In de praktijk profiteert de gebruiker van:

• overeenstemming met de fabrieksparameters van het emissiereductiesysteem,
• correcte samenwerking met de motor- en SCR-besturingssoftware,
• minimaal risico op lekkages en problemen met de ontluchting van het systeem. Het product wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie van het AdBlue-systeem mogelijk maakt met behoud van de originele BMW-specificaties. Dit is een praktische oplossing in het geval van mechanische schade aan het reservoir, defecten aan de geïntegreerde componenten of corrosie van de behuizing.

Professionele montage en gebruik

Vanwege het belang van het SCR-systeem voor de emissies en de motorprestaties, wordt montage aanbevolen door een werkplaats met ervaring met moderne BMW-dieselmotoren. Let bij de vervanging op:

• de staat van de AdBlue-toevoerleidingen en hun afdichtingen,
• de correcte ontluchting van het systeem na montage,
• de eventuele noodzaak voor adaptatie of het wissen van foutcodes in de motorregeleenheid. Een correct gemonteerd BMW G20 G21 Adblue Tank Actief SCR Additief Reservoir draagt bij aan een stabiele motorloop, beperking van rookontwikkeling en het behoud van de conformiteit van het voertuig met de huidige emissienormen, wat zowel operationeel als juridisch van belang is.

Gerelateerde onderdelen en ontwikkeling van de aandrijflijn

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het uitlaatgasreinigingssysteem van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals toevoerleidingen, niveausensoren of bevestigingsmaterialen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW. Bij uitgebreide projecten met betrekking tot prestatieverbeteringen of wijzigingen aan de aandrijflijn is het ook de moeite waard om rekening te houden met de invloed van modificaties op de emissies en de samenwerking met het SCR-systeem – praktische tips over constructieverschillen tussen sportieve versies en standaardmodellen vindt u in het artikel Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?.