Volkswagen Touran 1T Gierscensor ESP Regeleenheid Module 1K0907655D

Volkswagen Touran 1T Gierscensor ESP Regeleenheid Module is een gespecialiseerd onderdeel van het stabiliteitssysteem, verantwoordelijk voor het nauwkeurig aflezen van de stuurpositie en de rotatiesnelheid. Hierdoor kan de ESP-regeleenheid effectief reageren op slippen en verschillen in grip, wat de veiligheid en voorspelbaarheid van het rijgedrag verbetert. De keuze voor een origineel Volkswagen-onderdeel is een oplossing die zorgt voor consistentie in de werking van elektronische systemen en stabiele prestaties in de Volkswagen Touran van de eerste generatie.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 1K0907655D
• Merk: Volkswagen
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 1K0907655D
• Vervangende nummers: 1K0907655D, 1K0 907 655 D
• Categorie: Overige

Functie van de stuurhoeksensor en rotatiesnelheidsmodule

De gepresenteerde sensor werkt samen met het ESP-systeem en voorziet de regeleenheid van informatie over de huidige stuurpositie en veranderingen in de rotatiesnelheid. Op basis van deze gegevens kan het systeem:

• de intentie van de bestuurder vergelijken met het werkelijke traject van het voertuig,
• de stabiliteit van de auto ondersteunen tijdens abrupte manoeuvres,
• de werking van de remmen op individuele wielen coördineren,
• voorspelbaar rijgedrag van de auto behouden op een glad wegdek. Een goed werkende stuurhoeksensor is cruciaal voor de juiste werking van het ESP, evenals voor het elimineren van foutmeldingen en waarschuwingslampjes op het dashboard.

Voordelen van het gebruik van een origineel Volkswagen-onderdeel

De aangeboden module is afkomstig van de productielijn van Volkswagen, wat betekent dat de fabrieksspecificaties behouden blijven en er volledige compatibiliteit is met de elektrische architectuur van de Volkswagen Touran 1T. In de praktijk vertaalt dit zich naar:

• stabiele samenwerking met de bestaande installatie en regeleenheden,
• correcte communicatie binnen de CAN-bus van het voertuig,
• verkleind risico op het opnieuw verschijnen van ESP-fouten na montage,
• eenvoudigere diagnose met standaard servicetools. Voor gebruikers en werkplaatsen betekent dit een voorspelbaardere montage en minder ongeplande servicebezoeken in verband met de elektronica van het onderstel.

Productkenmerken en servicetoepassing

Deze stuurhoeksensor, geïntegreerd met de rotatiesnelheidsmodule, is bedoeld voor gebruik in de Volkswagen Touran 1T, in voertuigen uitgerust met een ESP-systeem. Het onderdeel is geschikt voor zowel een standaard vervanging van een defecte module als voor uitgebreid onderhoud aan het stabiliteitssysteem, wanneer het noodzakelijk is om de volledige functionaliteit van het systeem te herstellen na een aanrijding of een ernstig defect. Vanwege het nauwkeurige karakter van de metingen en de koppeling met de rijveiligheid, heeft de keuze voor de juiste module een directe invloed op de effectiviteit van het ESP en het rijcomfort van het voertuig.

Staat, montage en praktische aspecten

Het aangeboden onderdeel is in gebruikte staat, wat een economisch herstel van het ESP-systeem mogelijk maakt met behoud van de originele specificaties van de fabrikant. Voorafgaand aan de montage wordt een standaard diagnoseprocedure aanbevolen, evenals, indien nodig, het inleren van de stuurhoeksensor via een servicetester om een correcte samenwerking met de bestaande regeleenheid te garanderen. Een dergelijke oplossing is bijzonder aantrekkelijk voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in voertuigelektronica en voor gebruikers die de reparatiekosten willen beperken, terwijl ze toch een OEM-component met voorspelbare prestaties behouden. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het onderstel en het stabiliteitssysteem van uw Volkswagen plant en u heeft andere onderdelen uit dezelfde groep nodig, zoals extra elektronische modules, positiesensoren of ESP-bedieningselementen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Volkswagen. Voor een beter begrip van de verschillen in constructie en kenmerken van sportieve aandrijflijnen en remsystemen in vergelijking met standaardversies, is het de moeite waard om het artikel over RS-modellen te lezen – u vindt het hier: Audi RS versus overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?. Als u bewust gebruik wilt maken van het potentieel van gebruikte onderdelen en de servicekosten wilt optimaliseren met behoud van een passend veiligheidsniveau, kan de gids over de rendabiliteit van dergelijke oplossingen nuttig zijn: Stijgende reparatiekosten en de boom in gebruikte onderdelen – hoe besparen op auto-onderhoud?.