BMW 1 3 5 7 Serie E60 E65 E87 E90 E91 Mahle Zuiger Stang Benzine N52 7536373

BMW 1 3 5 7 Serie E60 E65 E87 E90 E91 Mahle Zuiger Stang Benzine N52 is een origineel onderdeel van het krukas-zuigermechanisme, ontworpen voor N52-benzinemotoren in geselecteerde BMW 1-, 3- en 5-serie modellen. Het product is afkomstig van demontage, waardoor het een aantrekkelijk kosteneffectief alternatief is met behoud van de kwaliteit die kenmerkend is voor Mahle en BMW. Dit is een oplossing voor gebruikers die de juiste werking van de motor willen herstellen zonder te hoeven investeren in een nieuwe set.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7536373
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7536373
• Vervangende nummers: 11257536373, 7536373, 11247547835, 7547835
• Brandstoftype: Benzine
• Categorie: Overige

Toepassing en compatibiliteit met de N52-motor

De gepresenteerde zuiger met drijfstang is bedoeld voor N52-benzinemotoren, die worden gebruikt in populaire BMW E60-, E87- en E90-modellen. De constructie van het onderdeel is aangepast aan de kenmerken van de atmosferische motor, wat zorgt voor een correcte geleiding van de zuiger in de cilinder, de juiste afdichting van de verbrandingskamer en een stabiele samenwerking met de krukas. De keuze voor een gebruikte zuiger met drijfstang is bijzonder belangrijk bij reparaties na vastlopen, oververhitting of mechanische schade aan één cilinder, wanneer het niet nodig is om de hele set te vervangen. Het onderdeel maakt het mogelijk om de juiste compressie en motorloop te herstellen met behoud van de fabrieksspecificaties.

Constructie en technische kenmerken

Mahle, als OEM-leverancier voor BMW, gebruikt beproefde materiaal- en constructieoplossingen, wat zich vertaalt in de maatvastheid van de zuiger en weerstand tegen thermische en mechanische belastingen. De zuiger-drijfstangcombinatie is zo ontworpen dat deze:

• zorgt voor een nauwkeurige geleiding in de cilinder bij hoge toerentallen,
• de juiste stijfheid behoudt bij een beperkt bewegend gewicht,
• correct werkt binnen de voor N52-benzinemotoren typische temperatuur- en drukbereiken. De verbinding tussen de zuiger en de drijfstang is voorbereid voor gebruik met de originele zuigerpen en lagers, wat de montage in het bestaande krukasmechanisme vergemakkelijkt zonder dat aanpassingen nodig zijn.

Voordelen van het gebruik van een origineel BMW / Mahle-onderdeel

De keuze voor een originele BMW / Mahle-zuiger met drijfstang zorgt voor consistentie in het gehele krukas-zuigermechanisme. De belangrijkste voordelen zijn:

• Fabriekspasvorm – behoud van de juiste montagespeling en geometrie, wat het risico op kloppen, overmatige trillingen en voortijdige slijtage beperkt.
• Consistentie met andere motoronderdelen – compatibiliteit met de standaard krukas, lagerschalen en cilinderkop, zonder dat extra aanpassingen nodig zijn.
• Beheersing van reparatiekosten – een gebruikt OEM-onderdeel helpt de uitgaven te verlagen met behoud van hoge kwaliteit en voorspelbare duurzaamheid. Dit is een bijzonder gunstige oplossing bij gedeeltelijke revisies, wanneer slechts één cilinder beschadigd is en de overige onderdelen van de motor in goede technische staat verkeren.

Staat, verificatie en montageadvies

Het onderdeel is afkomstig van demontage en is bedoeld voor herinstallatie na standaard verificatie in de werkplaats. Voorafgaand aan de installatie wordt het volgende aanbevolen:

• het controleren van de speling op de zuigerpen en het drijfstangoog,
• het verifiëren van het oppervlak van de zuigerbodem en de zuigerrok op tekenen van oververhitting of overmatige slijtage,
• het controleren van de uitlijning van de drijfstang en de staat van de lagerzittingen. Professionele montage met gebruik van het juiste gereedschap en het volgen van de procedures van de motorfabrikant zorgt ervoor dat het volledige potentieel van dit onderdeel wordt benut en het risico op herhaalde defecten wordt beperkt.

Overige onderdelen in de categorie en technische kennis

Als u op zoek bent naar andere onderdelen in de categorie Overige voor dit merk, bekijk dan de beschikbare overige BMW-onderdelen om de volledige set te completeren die nodig is voor de reparatie van de motor of de randapparatuur. Bij het plannen van een motorrevisie is het de moeite waard om uw kennis te vergroten over de constructieverschillen tussen sportieve en standaard motorversies. Het artikel Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis? kan nuttig zijn, aangezien het laat zien hoe fabrikanten aandrijflijn- en chassiscomponenten differentiëren op basis van het beoogde gebruik van de auto.