Mercedes-Benz W168 A140 A160 M166 Motor Drijfstang Zuiger

Mercedes-Benz W168 A140 A160 M166 Motor Drijfstang Zuiger is een origineel onderdeel van het krukas-zuigermechanisme, ontworpen voor de M166 benzinemotor in het A160-model. Dankzij de fabrieksoorsprong garandeert het een nauwkeurige pasvorm, de juiste werkgeometrie en het behoud van de standaardparameters van de aandrijflijn. Dit is een praktische oplossing bij motorreparaties waarbij u de constructie in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant wilt houden.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: A1660304417
• Merk: Mercedes (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: A1660304417
• Vervangende nummers: A1660304417, A 166 030 44 17, A1660300020, A 166 030 00 20, KZ
• Brandstoftype: Benzine
• Categorie: Overige

Toepassing en functie in de M166-motor

De gepresenteerde zuiger met drijfstang werkt in de M166 benzinemotor die wordt gebruikt in de Mercedes A-Klasse in de A160-versie. Het is verantwoordelijk voor het overbrengen van de verbrandingskrachten van de cilinderkamer naar de krukas en heeft daarom een directe invloed op de soepelheid, efficiëntie en duurzaamheid van de aandrijflijn. Het gebruik van een origineel onderdeel maakt het mogelijk om de fabrieksparameters van de slag, het gewicht van het krukas-zuigermechanisme en de juiste balancering van het gehele systeem te behouden.

Voordelen van het gebruik van een originele zuiger met drijfstang

De keuze voor een originele zuiger met drijfstang voor de Mercedes A160 M166 is bijzonder belangrijk bij reparaties aan benzinemotoren, waarbij nauwkeurigheid van de pasvorm en stabiliteit in het volledige toerentalbereik van cruciaal belang zijn. Het gebruik van een onderdeel uit dezelfde motorfamilie maakt het mogelijk om:

• de juiste compressie en afdichting van de verbrandingskamer te behouden,
• de standaard prestatiekenmerken van de motor te behouden,
• het risico op trillingen en overmatige belasting van de krukaslagers te minimaliseren,
• de montage te vergemakkelijken dankzij het behoud van fabrieksafmetingen en geometrie. Dit is een bijzonder gunstige oplossing bij gedeeltelijke revisies, wanneer u individuele elementen van het krukas-zuigermechanisme vervangt en u zich wilt houden aan de originele specificaties van de fabrikant.

Staat van het onderdeel en toepassing in de werkplaatspraktijk

De aangeboden zuiger met drijfstang is een onderdeel van de aftermarket, wat helpt om reparatiekosten te verlagen met behoud van de originele constructie. Dit type onderdeel is geschikt voor zowel reguliere reparaties (bijv. na schade aan één cilinder) als voor stapsgewijze revisie van een benzinemotor, wanneer het niet nodig is om de complete set zuigers te vervangen. In de werkplaatspraktijk wordt een dergelijk element onder andere gebruikt bij:

• lokale schade aan de zuiger of drijfstang in één cilinder,
• reparaties na vastlopen, mits de geometrie van het motorblok behouden is gebleven,
• revisie van M166-motoren in voertuigen die dagelijks worden gebruikt.

Voertuigpassing en identificatieparameters

Om de zuiger met drijfstang correct te selecteren voor een specifiek exemplaar van de Mercedes A160, is het cruciaal om de onderdeelmarkeringen en de compatibiliteit met de M166 benzinemotor te verifiëren. Het product heeft een toegewezen OEM-onderdeelnummer en vervangende nummers, wat een eenduidige identificatie in servicecatalogi en onderdelenselectiesystemen vergemakkelijkt. Daarnaast is in de productbeschrijving een SKU beschikbaar, waarmee u dit specifieke element snel in het winkelaanbod kunt terugvinden.

Ondersteuning bij selectie en andere onderdelen voor Mercedes

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Mercedes plant en u andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra zuigers, drijfstangen of onderdelen die samenwerken met het krukas-zuigermechanisme, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Mercedes. Bij het plannen van reparaties aan benzinemotoren is het ook de moeite waard om uw kennis te vergroten over de structurele verschillen tussen sportieve en standaardversies van motoren – in deze context kan het artikel over de kenmerken van krachtigere motoren en hun uitrusting nuttig zijn, beschikbaar via deze link: Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?. Als u overweegt hoe het gebruik van originele gebruikte componenten – zoals een zuiger met drijfstang voor een Mercedes – de latere waarde van het voertuig beïnvloedt, is het de moeite waard om de gids over de rendabiliteit van dergelijke reparaties te lezen: originele gebruikte onderdelen en de prijs bij doorverkoop van de auto.