Ford C-Max Mk2 Dashboard Middenluchtrooster Voor AM51-R01815-AE

Ford C-Max Mk2 Dashboard Middenluchtrooster is een origineel onderdeel van het ventilatiesysteem, ontworpen voor montage in het centrale deel van het dashboard. Het maakt een nauwkeurige sturing van de luchtstroom uit de voorste ventilatieroosters mogelijk, wat het thermisch comfort voor de bestuurder en passagier verbetert. Dankzij de fabrieksmatige pasvorm voor het interieur van de Ford C-Max Mk2 zorgt het rooster voor een consistente uitstraling van de cockpit en een naadloze integratie met het bestaande middenpaneel.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2320484
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2320484
• Vervangende nummers: 2320484, AM51-R01815-AE, AM51R01815AE
• Plaats op het voertuig: Voorzijde
• Categorie: Overige

Doel en functie van het ventilatierooster

Het voorste centrale ventilatierooster is verantwoordelijk voor een gelijkmatige verdeling van de lucht in de zone van de voorstoelen, zowel tijdens het verwarmen als het koelen van de cabine. Dit onderdeel wordt in het centrale deel van de console gemonteerd, waardoor de luchtstroom effectief kan worden gericht op de voorruit, de bestuurder en de passagier. Het ontwerp van het rooster maakt het mogelijk om de richting van de luchtstroom aan te passen, wat resulteert in een betere ergonomie en comfortabelere rijomstandigheden.

Constructie en pasvorm voor de Ford C-Max Mk2

Het rooster is specifiek ontworpen voor de tweede generatie Ford C-Max, waardoor de originele stijllijnen van het dashboard behouden blijven. De correct gekozen vorm en bevestigingspunten maken montage in plaats van het originele onderdeel mogelijk zonder aanpassingen. Het gebruik van een origineel rooster in het ventilatiesysteem vermindert het risico op ongewenste speling, rammels of lekkages die zouden kunnen optreden bij onderdelen die niet door de fabrikant zijn voorzien.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

Het aangeboden ventilatierooster is een gebruikt onderdeel, wat in de praktijk betekent dat het afkomstig is van demontage van een voertuig en sporen van normaal gebruik kan vertonen. Dit type onderdeel is een goede keuze wanneer u de originele specificaties van het voertuig wilt behouden en tegelijkertijd de reparatiekosten wilt optimaliseren. Een gebruikt onderdeel maakt het herstellen van de volledige functionaliteit van het ventilatiesysteem mogelijk in situaties zoals schade aan het verstelmechanisme, gebroken lamellen of versleten bevestigingen.

Voordelen van het gebruik van een origineel ventilatierooster

Het gebruik van een fabrieksrooster in de Ford C-Max Mk2 biedt een aantal praktische voordelen:

• behoud van een consistente interieur-esthetiek dankzij de overeenstemming met het originele cockpitontwerp,
• betrouwbare pasvorm op het dashboard en de originele bevestigingspunten,
• correcte werking met de luchtkanalen van het ventilatiesysteem,
• herstel van de volledige instelbaarheid van de luchtstroomrichting in de centrale zone. Voor de gebruiker betekent dit het herstel van het bedieningscomfort van de ventilatie en een stabiele werking van het ventilatiesysteem zonder extra aanpassingen.

Toepassing in de voorste zone van het voertuig

De plaatsing van het rooster in het voorste deel van de cabine zorgt ervoor dat het een directe invloed heeft op het zicht en de rijveiligheid – een correct werkend centraal ventilatierooster ondersteunt het ontwasemen van de voorruit en het handhaven van de juiste temperatuur in de zone van de bestuurder. Het vervangen van een beschadigd rooster door een goed functionerend exemplaar maakt het mogelijk om de juiste luchtstroom te herstellen en het risico op beslagen ruiten te beperken, wat vooral belangrijk is bij omstandigheden met een hoge luchtvochtigheid. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de cockpit van uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals zijdelingse ventilatieroosters, middenconsolepanelen of dashboardafwerking, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Ford. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in het vergelijken van de kenmerken van sportieve autoversies met standaardmodellen, inclusief de verschillen in aandrijflijnen, remmen en onderstel, kan het artikel over RS-modellen nuttig zijn – meer informatie vindt u in het materiaal Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het onderstel?.