BMW E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydraulisch Remblok Pomp 6768646 6768648

BMW E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydraulisch Remblok Pomp is een origineel BMW-remsysteemonderdeel, ontworpen voor gebruik met het DSC-systeem. Dankzij de fabrieksconstructie zorgt het voor consistentie met de elektronica van het voertuig, een stabiele druk in het systeem en een voorspelbare reactie van het rempedaal. Dit is een praktische oplossing voor reparaties waarbij u de remkarakteristieken wilt behouden die voldoen aan de fabrieksspecificaties van de fabrikant.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6769706-1
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6769706
• Vervangende nummers: 345267697066769706, 0265950315, 345167686463452676864867686466768648, 67697036769705, 6779907
• Categorie: Overige

Bestemming en functie in het BMW-remsysteem

De gepresenteerde rempomp is een onderdeel van het hydraulische systeem dat samenwerkt met de DSC-module, die verantwoordelijk is voor de stabiliteitscontrole van het voertuig. In de BMW 5-serie E60 en 6-serie E63 is deze verantwoordelijk voor:

• het genereren van de juiste druk in de remcircuits,
• samenwerking met het DSC-systeem bij het regelen van de remkracht op de individuele wielen,
• het behouden van een herhaalbare, voorspelbare karakteristiek van het rempedaal,
• integratie met de elektronische fabrieksbesturing van het voertuig. Hierdoor behoudt het remsysteem de juiste efficiëntie en kunnen de actieve veiligheidssystemen werken binnen het bereik dat door de fabrikant is voorzien.

Technische kenmerken en compatibiliteit

De pomp is ontworpen als OEM-onderdeel voor specifieke BMW-configuraties, wat betekent dat deze past op de standaard bevestigingen, remleidingen en elektrische aansluitingen van de DSC-module. In de praktijk vertaalt dit zich naar:

• eenvoudigere montage zonder dat aanpassingen aan de installatie nodig zijn,
• behoud van de fabrieksmatige remkrachtverdeling,
• correcte samenwerking met ABS- en DSC-systemen,
• mogelijkheid om de bestaande kabelboom en uitrusting te gebruiken. Het onderdeel heeft een toegewezen OEM-onderdeelnummer en bijbehorende vervangbare nummers, wat het verifiëren van de compatibiliteit met de specifieke uitrustingsversie van uw BMW vergemakkelijkt. Het is raadzaam om voor aankoop de markeringen te vergelijken met de voertuiggegevens of contact op te nemen met een monteur.

Staat, herkomst en voordelen van het gebruik van een gebruikt onderdeel

De aangeboden rempomp is afkomstig van de BMW-groep en is een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie mogelijk maakt met behoud van de originele constructie. De keuze voor een dergelijke oplossing biedt onder andere:

• lagere kosten in vergelijking met een nieuw OEM-onderdeel,
• behoud van de fabrieksspecificaties van het remsysteem,
• vermindering van afval door het hergebruik van beproefde componenten. Voor veel BMW-gebruikers is dit een redelijk compromis tussen reparatiekosten en het behoud van de originele werking van het remsysteem.

Professionele montage en gebruiksveiligheid

Om het volledige potentieel van deze rempomp te benutten, wordt montage in een gespecialiseerde werkplaats aanbevolen, die:

• de dichtheid van het gehele remsysteem controleert,
• de circuits correct ontlucht met behulp van de BMW-serviceprocedures,
• de samenwerking met het DSC-systeem controleert en eventueel een diagnostische aanpassing uitvoert. Een dergelijke aanpak minimaliseert het risico op een onjuiste werking van het systeem en zorgt voor een hoog veiligheidsniveau tijdens het dagelijks gebruik van het voertuig.

Uitbreiding van het remsysteem en aanbod van gerelateerde elementen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem in uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals remschijven, remblokken of remleidingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in het vergelijken van oplossingen die in verschillende merken en sportversies worden gebruikt, inclusief geavanceerde remsystemen, kan een artikel over de verschillen in constructie en uitrusting van sportmodellen nuttig zijn – u vindt het hier: Audi RS versus andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?. Als u bovendien geïnteresseerd bent in een bewuste benadering van autogebruik en het gebruik van gerecyclede onderdelen in de context van prestaties en milieu-impact, is het de moeite waard om het materiaal te lezen dat de praktische benadering van eco-tuning beschrijft: Eco-tuning in de praktijk: hoe prestaties verhogen en de ecologische voetafdruk verkleinen dankzij gerecyclede onderdelen.