Mini R55 R56 R57 LCI R60 DSC Pomp Hydraulisch Remsysteem 6796698 6796700

Mini R55 R56 R57 LCI R60 DSC Pomp Hydraulisch Remsysteem is een origineel onderdeel van het remsysteem, ontworpen voor Mini-voertuigen uitgerust met het DSC-stabiliteitssysteem. Deze gebruikte pomp garandeert de fabrieksspecificaties, behoudt de juiste druk in de remcircuits en zorgt voor een correcte samenwerking met de elektronica van het voertuig. Dit is de ideale oplossing voor bestuurders die de juiste werking van het remsysteem willen herstellen zonder in te leveren op de kwaliteit van OEM-onderdelen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 6796698
• Merk: Mini (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 6874553
• Vervangende nummers: 34516874553, 6874553, 34516796698, 6796698, 34526796700, 6796700, 34519811622, 9811622, 34516866975, 6866975, 34516858544, 6858544, 34516796701, 6796701
• Categorie: Overige

Doel en functie in het remsysteem

De rempomp in het DSC-systeem is verantwoordelijk voor het genereren en verdelen van hydraulische druk naar de individuele remcircuits, waarbij deze samenwerkt met de tractiecontrole- en stabiliteitsmodule. In Mini R55- en R56-voertuigen is dit een cruciaal element dat het klassieke hydraulische systeem integreert met geavanceerde veiligheidsfuncties, zoals:

• nauwkeurige dosering van de remkracht op elk wiel,
• samenwerking met het antiblokkeersysteem tijdens het remmen,
• ondersteuning voor de stabiliteitscontrolefunctie in noodsituaties. Hierdoor krijgt de bestuurder een voorspelbare reactie van het rempedaal en een stabiel rijgedrag van het voertuig onder kritieke wegomstandigheden.

Voordelen van het gebruik van een originele Mini-rempomp

Het gebruik van een originele rempomp die specifiek is ontworpen voor de Mini R55 en R56 zorgt voor een juiste pasvorm op de hydraulische en elektrische installatie van het voertuig. Dit betekent:

• fabrieksbevestigingspunten en compatibiliteit met remleidingen,
• correcte samenwerking met de regeleenheid van het DSC-systeem,
• behoud van de werkingsparameters zoals voorzien door de voertuigfabrikant. De keuze voor een OEM-onderdeel beperkt het risico op problemen met het ontluchten van het systeem, communicatiefouten met de elektronica en onjuiste drukmodulatie. Dit is vooral belangrijk in auto's waar het remsysteem nauw is geïntegreerd met actieve veiligheidssystemen.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

De gepresenteerde rempomp is afkomstig van demontage en heeft de status van gebruikt origineel onderdeel. Dit type component vormt een goed compromis tussen reparatiekosten en het behoud van de fabrieksspecificaties. In de praktijk betekent dit:

• behoud van de originele constructie en materialen zoals gebruikt door de fabrikant,
• geen noodzaak voor aanpassing van de installatie of wijzigingen aan de bevestigingen,
• de mogelijkheid om de juiste werking van het remsysteem te herstellen tegen lagere kosten dan bij een nieuw onderdeel. Voor montage wordt de standaard serviceprocedure aanbevolen: controle op lekkages, correcte aansluiting van de leidingen en grondig ontluchten van het systeem volgens de procedure voor het DSC-systeem.

Selectie en compatibiliteit met vervangende nummers

De Mini-rempomp geïntegreerd met het DSC-systeem is verkrijgbaar in verschillende varianten, gemarkeerd met verschillende onderdeelnummers en vervangende nummers. Hierdoor is het mogelijk om het onderdeel af te stemmen op de specifieke configuratie van het voertuig op basis van de catalogusgegevens van de fabrikant. Bij het selecteren van een onderdeel is het de moeite waard om op het volgende te letten:

• overeenstemming van het OEM-onderdeelnummer met de servicedocumentatie van het voertuig,
• lijst met referentienummers die onderling uitwisselbaar zijn binnen dezelfde toepassing,
• informatie over compatibiliteit voor de betreffende carrosserieversie en het remsysteem. Deze aanpak minimaliseert het risico op montage van een onjuiste variant en zorgt voor een correcte samenwerking van de pomp met de elektronica en hydrauliek van de auto.

Inhoudelijke ondersteuning en verdieping

Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in het vergelijken van geavanceerde remsystemen en de verschillen in constructie tussen standaard- en sportversies, kan het artikel over oplossingen in auto's met een hoger vermogen, inclusief remsystemen en onderstel, nuttig zijn – details vindt u in het materiaal Audi RS vs andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het onderstel?. Als u beter wilt begrijpen waarom gebruikte originele OEM-onderdelen vaak een verstandige keuze zijn bij het repareren van het remsysteem en andere componenten, is het de moeite waard om de gids te lezen Kwaliteitsgarantie en OEM-veiligheid – waarom zijn gebruikte originele auto-onderdelen de beste keuze voor uw auto?, die ingaat op veiligheid, duurzaamheid en kosteneffectiviteit van dergelijke oplossingen. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het remsysteem van uw Mini plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals pompen, regeleenheden of sensoren, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Mini.