BMW E92 LCI Derde Remlicht Achter 7174628

BMW E92 LCI Derde Remlicht Achter is een origineel achterlichtelement, ontworpen voor montage in het achterste deel van de carrosserie. Het zorgt voor een duidelijke remsignalering, verbetert de zichtbaarheid van het voertuig voor achteropkomend verkeer en ondersteunt een veilig gebruik van de auto. Dankzij het fabrieksontwerp is deze component perfect afgestemd op de carrosserielijn van de BMW E92 en werkt deze naadloos samen met de standaard elektrische installatie.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7174628
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7174628
• Vervangende nummers: 7174628, 63257174628, 63257146059, 7146059, 63257146057, 7146057
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Categorie: Overige

Functie en rol van het derde remlicht in de BMW E92

Het derde remlicht in de BMW E92 vervult een belangrijke signaleringsfunctie – het vult de standaard achterlichten aan door een extra, goed zichtbaar remsignaal uit te zenden op ooghoogte van bestuurders achter u. Het is geplaatst in het achterste deel van het voertuig en verhoogt de leesbaarheid van de lichtsignalen, wat vooral belangrijk is bij rijden in druk verkeer, bij regen of in het donker. Het gebruik van een originele module zorgt voor optische consistentie met de overige verlichting en een correcte werking met het elektrische systeem van de auto.

Compatibiliteit en pasvorm voor BMW

Dit aangeboden element is specifiek ontworpen voor de carrosserie van de BMW 3-serie in de E92-uitvoering, waardoor het de juiste afmetingen, vorm en bevestigingspunten behoudt. De fabrieksmatige pasvorm resulteert in:

• een stevige bevestiging in het achterste deel van de carrosserie zonder aanpassingen,
• een correcte afdichting op de montageplaats,
• een uiterlijk dat naadloos aansluit bij de lijn van de achterklep en de overige lampen. Het gebruik van een originele oplossing beperkt het risico op montageproblemen en elimineert de noodzaak voor extra adapters of aanpassingen aan de installatie.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

Het gepresenteerde derde remlicht is een gebruikt onderdeel, afkomstig uit demontage, wat een redelijke aanschafprijs combineert met het behoud van de fabriekskwaliteit. Dit type component is een goede keuze in situaties waarin de huidige module mechanisch beschadigd is, het glas gebarsten is of er een elektrisch defect is opgetreden. Het gebruik van een origineel gebruikt onderdeel helpt de conformiteit met de fabrieksspecificaties van het voertuig te behouden, terwijl de kosten in vergelijking met de aanschaf van een nieuw onderdeel worden beperkt.

Waarom kiezen voor een origineel derde remlicht

De keuze voor een origineel derde remlicht voor de BMW E92 staat garant voor een correcte werking binnen het verlichtingssysteem van het voertuig. De component is ontworpen met inachtneming van de elektrische parameters van de installatie, waardoor deze samenwerkt met het controlelampje voor defecte lampen en de elektronica van de carrosserie. Bovendien:

• behoudt het de fabriekslook van de achterzijde van de auto,
• zorgt het voor de juiste lichtintensiteit tijdens het remmen,
• beperkt het het risico op foutmeldingen in de boordsystemen als gevolg van een onjuiste circuitweerstand. Deze oplossing wordt in het bijzonder aanbevolen bij reparaties na ongevallen en bij het vervangen van beschadigde verlichtingselementen, wanneer het behoud van het originele karakter van de auto belangrijk is.

Uitbreiding van de modernisering van de achterzijde van de BMW

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de achterverlichting van uw BMW plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra lichtmodules, hulplampen of aanvullende montagecomponenten, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW.

Technische kennis en tuning-inspiratie

Bij het plannen van wijzigingen aan de verlichting en de veiligheidssystemen is het de moeite waard om uw kennis over de oplossingen in krachtigere auto's te vergroten. Een goed referentiepunt kunnen de constructies van sportmodellen zijn, waarbij het remsysteem, het onderstel en de elektronica samenwerken met geavanceerde signaleringssystemen. Meer informatie over de constructieverschillen tussen standaard- en sportversies vindt u in het artikel Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het onderstel?, waarin onder meer de invloed van een krachtigere aandrijving en het remsysteem op de keuze van componenten wordt besproken.