BMW 7 Serie E65 Links Hoofd Air Module Dak Gordijn AHPS2 7011013 9143351

BMW 7 Serie E65 Links Hoofd Air Module Dak Gordijn is een origineel veiligheidsonderdeel dat is ontworpen voor montage aan de linkerzijde van de carrosserie in modellen van de 7-serie van de E65-generatie. De gebruikte zijairbag (gordijnairbag) maakt het mogelijk om het fabrieksconcept voor passagiersbescherming te behouden, waardoor consistentie met de overige actieve en passieve veiligheidssystemen van BMW wordt gewaarborgd. Dit is een oplossing voor gebruikers die de volledige functionaliteit van het airbagsysteem na een aanrijding willen herstellen met gebruik van onderdelen die qua constructie overeenkomen met de fabrieksuitrusting.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 9143351
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 72129143351
• Vervangende nummers: 72129143351, 9143351, 72127011013, 7011013
• Plaats op het voertuig: Links
• Categorie: Overige

Doel en functie van de gordijnairbag

De zijairbag aan de linkerzijde in de BMW E65 is verantwoordelijk voor de bescherming van het hoofd en het bovenlichaam van de bestuurder en passagiers aan die kant van het voertuig tijdens zijdelingse aanrijdingen en kantelingen. Het onderdeel werkt samen met de botsingssensoren en de airbagregeleenheid om een samenhangend veiligheidssysteem te vormen dat door de fabrikant is ontworpen. Het gebruik van een originele airbag zorgt ervoor dat de juiste geometrie van de airbag ten opzichte van de stijlen, het dak en de zijruiten behouden blijft, wat cruciaal is voor de effectiviteit van de bescherming.

Compatibiliteit en pasvorm voor BMW

BMW 7 Serie E65 Links Hoofd Air Module Dak Gordijn is specifiek ontworpen voor de carrosserieconstructie van deze generatie 7-serie, rekening houdend met de vorm van de hemelbekleding, de stijlen en de geleiding van de elektrische bedrading. Dit betekent de juiste bevestigingspunten, de juiste lengte en het juiste profiel, evenals compatibele connectoren voor aansluiting op de fabriekslocatie. Hierdoor verloopt de montage op een geordende manier, zonder dat er constructieve aanpassingen of ingrepen in de carrosseriestructuur nodig zijn.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

Als onderdeel van de aftermarket is de airbag afkomstig van demontage, wat het mogelijk maakt om een oplossing te gebruiken die voldoet aan de fabrieksspecificaties met behoud van een gunstige verhouding tussen kosten en functionaliteit. Het gebruikte onderdeel maakt het herstel van de werking van het airbagsysteem na een ongeval mogelijk, met behoud van het originele veiligheidsconcept van de fabrikant. Dit is een praktische oplossing voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in schadeherstel en voor gebruikers die waarde hechten aan de technische consistentie van het voertuig.

Montage en serviceaspecten

De aan de linkerzijde gemonteerde gordijnairbag vereist de demontage van interieurafwerkingselementen, zoals de hemelbekleding en de stijlbekleding; daarom wordt aanbevolen om de werkzaamheden uit te laten voeren door een gespecialiseerde garage. De juiste montage omvat het correct plaatsen van de airbag in de geleiders, het correct aandraaien van de bevestigingspunten en het aansluiten van de bedrading volgens de procedures van de fabrikant. Het naleven van deze regels is essentieel voor de juiste werking van het systeem in een noodsituatie.

Uitbreiding van de reparatieomvang en categorieaanbod

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de zijdelingse veiligheidszone in uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra zijairbags, botsingssensoren of airbagbedrading, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige BMW.

Technische kennis en selectie van onderdelen

Bij reparaties aan passieve veiligheidssystemen is het de moeite waard om te vertrouwen op betrouwbare bronnen van technische informatie en de ervaring van werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het betreffende merk. Voor een vergelijking van constructieve oplossingen die door verschillende fabrikanten worden gebruikt, inclusief geavanceerde aandrijf- en remsystemen, kan vergelijkingsmateriaal nuttig zijn – meer hierover vindt u in het artikel Audi RS vs overige modellen – wat zit er onder de motorkap en het chassis?, dat de benadering van fabrikanten bij het ontwerpen van cruciale voertuigsystemen laat zien.