Mercedes CLC-Klasse CL203 Bagage Links Bekleding Hoedenplank A2036903549
SKU: A2036903549
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
1
Levertijd:
Geschatte levering in België tussen ma 16 nov en di 17 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
Gratis levering
€ 23,95
1
Laagste prijs in de afgelopen 30 dagen: € 23,95
Totaal voor artikelen
€ 23,95
Mercedes CLC-Klasse CL203 Bagage Links Bekleding Hoedenplank is een origineel montageonderdeel bestemd voor de linker achterzijde van de carrosserie, verantwoordelijk voor een stabiele ondersteuning en geleiding van de hoedenplank. Dankzij de nauwkeurige pasvorm op de carrosserieconstructie van Mercedes zorgt dit onderdeel voor een stevige bevestiging, vermindert het ongewenste trillingen en helpt het de orde in de bagageruimte te bewaren. Dit gebruikte, originele onderdeel is een oplossing die een economische en tegelijkertijd functionele reparatie volgens de fabrieksspecificaties mogelijk maakt.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: A2036903549
- Merk: Mercedes (Genuine OE)
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: A2036903549
- Vervangende nummers: A2036903549, A 203 690 35 49, EM
- Plaats op het voertuig: Achterzijde, Links
- Kleur: Zwart
- Categorie: Overige
Doel en functie van de hoedenplankhouder
De gepresenteerde houder is speciaal ontworpen voor de achterzijde van de carrosserie aan de linkerzijde, waar deze verantwoordelijk is voor een stabiele bevestiging van de hoedenplank. Een correct werkend onderdeel:
- houdt de hoedenplank in de door de fabrikant voorziene positie,
- voorkomt dat deze tijdens het rijden naar beneden zakt of scheef komt te zitten,
- beperkt geluid en trillingen in de bagageruimte,
- ondersteunt het veilig afdekken van de vervoerde lading. De plaatsing in de linker achterzijde van het voertuig is essentieel voor een correcte verdeling van de belasting en de samenwerking met de overige steunpunten van de hoedenplank.
Constructie, kleur en pasvorm voor het interieur
De houder is uitgevoerd in het zwart, wat de visuele afstemming op de standaard afwerking van de bagageruimte in Mercedes-modellen vergemakkelijkt. Deze kleurstelling zorgt voor een discrete integratie van het onderdeel in de bekleding en kunststof panelen, zonder dat het als een "vreemd" component oogt. Als origineel onderdeel behoudt de houder de fabrieksgeometrie van de bevestigingspunten, waardoor deze:
- past op de voorziene openingen en clips in de carrosserie,
- samenwerkt met de originele hoedenplank zonder dat aanpassingen nodig zijn,
- montage mogelijk maakt met standaard werkplaatsgereedschap.
Voordelen van het gebruik van een originele Mercedes-houder
Het gebruik van een originele houder in de Mercedes CLC-Klasse CL203 zorgt voor het behoud van de structurele en esthetische samenhang van het voertuig. In vergelijking met vervangende onderdelen biedt het fabrieksonderdeel:
- een zekere pasvorm op de carrosserie – geen speling of spanningen als gevolg van onnauwkeurige afmetingen,
- voorspelbaar gedrag van de hoedenplank tijdens dagelijks gebruik,
- eenvoudigere montage en demontage tijdens eventuele servicewerkzaamheden in de bagageruimte. Dit is een praktische oplossing voor gebruikers die de volledige functionaliteit van de bagageruimte willen herstellen na schade of slijtage van de originele bevestiging.
Servicetoepassing en montage
De hoedenplankhouder in de linker achterzijde van het voertuig is geschikt voor zowel schadeherstel als voor het vervangen van versleten onderdelen in het interieur. Dankzij het behoud van de fabrieksconstructie is het mogelijk om:
- de oorspronkelijke werking van de hoedenplank te herstellen,
- ongewenste geluiden uit de achterzijde van de carrosserie te beperken,
- de originele standaard van de interieurafwerking te behouden. De zwarte kleur vergemakkelijkt de integratie met de bestaande bekledingselementen, wat belangrijk is voor een samenhangend uiterlijk van de bagageruimte.
Gerelateerde categorieën en technische materialen
Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de bagageruimte van uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra houders, bevestigingen of afdekkingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Overige Mercedes. Voor een vergelijking van constructieoplossingen die in sportieve modellen van andere merken worden gebruikt en voor een beter begrip van de verschillen in de opbouw van het onderstel en de uitrusting, kunt u het artikel lezen over de RS-serie – Audi RS versus andere modellen – wat zit er onder de motorkap en het onderstel?. Dit biedt nuttige technische achtergrondinformatie bij het analyseren van de kwaliteit en de constructieconcepten die in verschillende autosegmenten worden toegepast.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Belgium
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte levering in België tussen ma 16 nov en di 17 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in België, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











