Ford Ranger Mk3 Raamrubber Achter Rechts AB39-26246A32-AG

Ford Ranger Mk3 Raamrubber Achter Rechts is een origineel carrosserieonderdeel uit de categorie raamrubbers en sierlijsten, bestemd voor montage aan de rechterzijde van het achterste gedeelte van het voertuig. Het zorgt voor een nauwe aansluiting van de ruit, beperkt het binnendringen van water en geluid in het interieur en helpt bij het behouden van stabiele werkomstandigheden voor de carrosserie-elementen rondom het raam.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2450987
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2450987
• Vervangende nummers: 2450987, AB39-26246A32-AG, AB3926246A32AG
• Plaats op het voertuig: Achterzijde, Rechts
• Type onderdeel: Raamafdichting
• Categorie: Raamrubbers & sierlijsten

Doel en functie van het raamrubber achter rechts

Het aangeboden Ford Ranger Mk3 Raamrubber Achter Rechts is ontworpen als een element dat perfect is afgestemd op de specifieke geometrie van de carrosserie. Het profiel maakt een correcte geleiding van de ruitrand en een stabiele hechting aan het raamkozijn mogelijk, wat resulteert in:

• Beperking van waterinfiltratie in de cabine bij het achterste rechterraam.
• Reductie van windgeruis tijdens het rijden met hogere snelheden.
• Stabiele plaatsing van de ruit in de carrosserieopening, wat de stijfheid van dit carrosseriedeel ondersteunt.
• Betere thermische isolatie in het achterste gedeelte van het voertuig. De plaatsing op het voertuig aan de achterzijde rechts maakt een nauwkeurige identificatie van het onderdeel mogelijk bij het selecteren van onderdelen voor de specifieke carrosserieversie van de Ford Ranger Mk3.

Constructie en pasvorm voor de Ford Ranger Mk3

Het rubber behoort tot de groep carrosserieonderdelen die worden aangeduid als raamrubbers en sierlijsten, wat betekent dat het is ontwikkeld voor gebruik in direct contact met de ruit en het raamkozijn. Het rubberen profiel is zo gevormd dat het:

• Precies aansluit op de rand van de ruit en de carrosserie aan de achterzijde rechts van het voertuig.
• De flexibiliteit behoudt die nodig is om kleine vervormingen van de carrosserie tijdens het rijden en de werking van de ophanging te compenseren.
• Zorgt voor een gelijkmatige druk over de gehele omtrek van het contactpunt, wat lokale lekkages beperkt. Dankzij de constructie die overeenkomt met de fabrieksoplossingen van de Ford Ranger Mk3, werkt het rubber samen met de originele bevestigingspunten en de vorm van het raamkozijn, wat de montage en het latere gebruik vergemakkelijkt.

Kenmerken van het gebruikte onderdeel

Het aangeboden rubber is een gebruikt onderdeel, wat in de praktijk betekent dat het afkomstig is van demontage van een voertuig en eerder in gebruik is geweest. Dit type componenten wordt vaak gekozen in situaties waarin:

• Overeenstemming met de fabrieksstandaard van montage en vorm van het onderdeel belangrijk is.
• Een onderdeel met een bekende herkomst nodig is, passend bij het specifieke model en de generatie van het voertuig.
• De vervanging een servicekarakter heeft, bijvoorbeeld na mechanische schade of slijtage van het huidige rubber. Een gebruikt raamrubber achter rechts kan een voordelige oplossing zijn bij reparaties na een ongeval, vervanging na plaatwerk- of spuitwerkzaamheden, of bij het verhelpen van lekkages rondom het achterste rechterraam.

Voordelen van het gebruik van een origineel Ford-rubber

De keuze voor een origineel rubber uit de groep Ford raamrubbers en sierlijsten maakt het mogelijk om de structurele samenhang van de carrosserie en het voorspelbare gedrag van het voertuig tijdens gebruik te behouden. De belangrijkste voordelen zijn:

• Fabriekspasvorm voor de Ford Ranger Mk3 – geen noodzaak voor aanpassingen of het bijwerken van het profiel.
• Compatibiliteit met de originele ruit en de elementen van het raamkozijn aan de achterzijde rechts.
• Behoud van de afdichting van het carrosseriesysteem in het gebied van het achterste rechterraam, wat bijdraagt aan het akoestisch comfort en de bescherming van het interieur. Als u ook andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, bijvoorbeeld voor de overige ramen, is het de moeite waard om een set rubbers uit dezelfde productlijn te overwegen om consistente prestatieparameters van het gehele systeem te behouden. Als u op zoek bent naar andere raamrubbers en sierlijsten voor Ford, bekijk dan de in onze winkel beschikbare raamrubbers en sierlijsten Ford om de juiste onderdelen voor de overige ramen en carrosseriedelen te selecteren. Voor gebruikers die geïnteresseerd zijn in het onderwerp van het selecteren van gebruikte OEM-onderdelen en hun invloed op het rijgedrag van het voertuig, raden wij het adviesartikel Go-Kart Feeling XXL – gebruikte turbocompressor N18 versus B48 in Mini Cooper S aan, waarin de praktische aspecten van het kiezen en monteren van componenten van de secundaire markt worden besproken.